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BNR34のタイヤ交換

BNR34の純正タイヤはPOTENZA RE040の245/40R18なんですが、皆さんはタイヤ交換時にどんなタイヤ(メーカー等)に変えていますか?今度、タイヤ交換を考えていて、POTENZA RE050を考えています。特にサーキットとかでのグリップ性能は求めませんが、今のタイヤと同じ性能があってコーナリングも安定していればと思っています。オススメなんかあったら教えてください。

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回答No.1

元々走行性能は抜群な車なですから、サーキット等を走らないのであればBS-PlaysやREGNOも良いと思いますよ。 静寂性と寿命、乗り心地はずいぶんよく、通常の走行であれば十分です。 R34ですので、やはり走り方や車の仕様、予算などを勝手に想像してしまいますから、01RやNEOVAをおすすめしたいところですが。。。 ご存じとは思いますが、高性能タイヤは温度が上がらなければただのウルサくてカタいタイヤです。

natumik
質問者

お礼

アドバイス、ありがとうございます。参考にさせていただきます。BRIDGESTONE以外にもDUNLOP,YOKOHAMAなんかも見てみたんですが、なかなか悩みます。RE040があれば、何も考えなかったんですけど…。

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その他の回答 (1)

  • Adenau
  • ベストアンサー率23% (3/13)
回答No.2

 2年前に出たてだったDLディレッツァを入れて現在に至ってます。まずまずのグリップと、思った以上の耐摩耗性に満足しています。  さて、メーカーのノーマル装着タイヤはノーマルのボディ、足周りに合わせてファインチューニングされています。車がノーマルでサーキット走行を考慮しないのであれば、決して悪い選択ではありません。 BNR32のベストチョイスは中に4本赤い線が引いてある奴だと、某レーシングドライバーが云っておりました。 …ただ、生産期間の保障がないのと、安売りしないトコが問題ですね。 因みにハイグリップタイヤはうるさいですが、温度が上がらない状態でも別に硬くはないです。古くなったハイグリップは硬いですけど。

natumik
質問者

お礼

DUNLOPのDIREZZAですか。ありがとうございます。磨耗も少ないみたいですね。2年経過ということですが、走行距離は2万kmくらいなんでしょうか。色々パンフレットを見るんですが、各メーカーで統一された基準のもとの資料があれば嬉しいですよね。

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