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エアコンのボタン
つまらん質問ですみません。 エアコンのボタンに「外気導入」と「車内循環」がありますが、エアコンを入れていない時、どのように働くのでしょうか？ 「外気導入」にしておくと、外気は入ってくる？ 「車内循環」にしておくと、外気をシャットアウトするだけ？ とすると、何もボタンを押してないと、外気はすきをついて入ってくる？ そのあたりの説明サイトがあれば教えてください。
- hiropon36suke
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私もセレナに乗っています。 外気導入・内気循環は皆さんのおっしゃっている通りです。 何もボタンを押してない・・点灯している側の押しボタンをもう一度押すことで、両方のランプが消えた状態だと思います。 このとき外気導入、内気循環はオートで作動しています。 エアコンのスイッチを入れてから冷えるまでは内気循環で冷えた後、外気導入になります。 取説をお持ちであれば、一度目を通していただければわかり易く書いてありますよ。
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＃３です。 外気か内気のどちらかしかありません。 花粉が入らないようにするためには、内気循環にすることです。 内気循環は、助手席足下ぐらいに吸気口があり車内の空気を繰り返し吸い込み、ベント（吹き出し口）から吐き出します。 外気導入はワイパー根元のスリットから外気を引き込みます。 ９９式セレナなら花粉フィルタの設定はありませんでしたか？ フィルタが使えるなら使用した方が良いと思います。 ９７式プリメーラには設定があって、フィルタを使用していました。 ディーラーで聞いてみてください。 加工が出来るかどうか。
お礼
ご回答ありがとうございました。 フィルタはディーラーにも聞いてみます。 花粉よりも、外気（街全体が臭い）で気になったもので・・・
＞外気を完全にシャットアウトするのは「外気導入」「車内循環」ともにＯＦＦ状態がよいということですか？ 内気循環のボタンを押せば（ランプが点けば）、外気はシャットアウトされます。 そうすれば室内の空気を循環させて空調が働きます。 ただ、内気循環モードは、冷房を強く使用したい時や外気が汚れている場合に使用するモードです。 通常は外気導入（内気循環ボタンのランプ消灯時）にして使用して下さい。 詳しいエアコンの使用方法は、取り扱い説明書に図解入りで説明されてますよ。 取扱説明書がなければ、ディーラーへ行って説明受けるか、貰って来て下さい。
- meer
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車種を教えて下さると助かります。 普通の車は空調を使う際に「外から空気を取り込む」か「中の空気を循環させるか」の２択です。 どちらでもないという選択肢はありません。 片方をOFFにすれば片方がONになると思うのですが。 ＃２の方がおっしゃっているように、アナログなレバー式ではレバーを中間にすることで半々で使うことができますが、両方OFFというのはどういう状況なんでしょう。 外の花粉等が気になるのであれば循環にしておけば大丈夫です。
お礼
ご回答ありがとうございます。 車は、ニッサン・セレナ「1999年」式です。 どちらでもないという選択肢がない、ということを確認しなければいけません。 私の、思いすごいかもしれませんので
- marine-blue
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花粉や排気ガスも気になっているようなので、 補足します。 花粉の侵入や排気ガスのにおいを防ぐには、 エアーフィルターをそれ専用のにすると効果が出ます。 オートバックスなどに売ってますよ。 暇があれば探してみては.....。
ブロア（エアコンのファン）の前に蓋があって外気にするとこの蓋が開き外から空気が入ってきます。 ブロアの横にも蓋があって外気にすると閉まっていますが、内気にするとこの蓋が開きます。 内気にすると外気の蓋は閉まります。 ブロアが回っていなくても外気の蓋と内気の蓋はそれぞれ開閉しますので、外気にしていると走行風で外気は入ってきます。 ファンのスイッチとこの蓋の切換スイッチは別々のモノです。
お礼
ご回答ありがとうございます。 ということは、外気を完全にシャットアウトするのは「外気導入」「車内循環」ともにＯＦＦ状態がよいということですか？ 花粉や廃棄ガスが多い時、どちらにすればよいか、悩みました。
- kaganiya
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エアコンスイッチのオン、オフにかかわらず、内気循環、外気導入どちらかが、 働いていますよ。（まれにレバー式のスイッチで中立というのもあります。） 状況にもよりますが通常は「外気導入」にして、新鮮な空気を車内に取り込むようにすると良いようです。
そのとおりです。 ボタンを押していないとき（ファンが回っていないとき）は、「外気導入」であれば走行による風が入ってきますが、「車内循環」だと入ってきません。
お礼
ご回答ありがとうございました。 エアコンを使用する時の説明は取説でわかったのですが、 エアコンを使用していない時のことがよくわかりませんでした。