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シートベルト

Ryowの回答

  • Ryow
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回答No.2

>バイクも車も取得年齢が早すぎるような気が・・・ 昔は18歳と言えば、今よりももう少し分別がありましたからね。(普通自動二輪車は16歳ですが。) 時代が変わって年齢に対する危険度が上がってきたため、大型自動二輪車は18歳以上でなければ取得できなくなりました。(昔は16歳で取れました。>限定解除) しかし、高校卒業して直ぐに就職する場合などは、業務上必要になることもあるでしょうから、18歳で免許が取得できないと困るのではないでしょうか。 個人的主観に基づいて:教習所はもっと教程に時間をかけるべきだと思う。 「20日で免許が取れる」など、合宿での即席教習では充分な交通教育は不可能。 本来の「安全のための教育」が蔑ろにされ、「試験のための教育」しかできていない。 教習所は「合格率」を上げることばかり考えず、卒業者の「無事故、無違反」記録を向上させることに主眼を置くべきだ。 警察を含めて、安全運転教習を定期的に行うべきではないか?(半強制) 歩行者は「交通弱者」であることをいい事に、マナー違反、ルール違反が過ぎるのではないか? 結論:運転者(歩行者含む)は、機械自体の安全性能にばかり頼っていないで、自分自身の安全性能を高める努力をするべきだ。

plankton
質問者

お礼

回答していただきありがとうございます。 >しかし、高校卒業して直ぐに就職する・・・ なるほど、その点では良い制度なのですね。 私自身は16歳で中型自動二輪車の免許を取得したのですが、 そのころ親友がバイクの事故を起して亡くなってしまい、 今でもたまに乗ってみたいと思う事はあるのですが怖さが邪魔をして 楽しめないような気がして結局乗らずにいます。 >結論:運転者(歩行者含む)は・・・ ごもっとも、しかし免許を取得して浮かれてしまっている高校生の年代の方に どう取り組んでいただければよいものかと・・・

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