CBR250RRについて

質問

免許を取ったのでバイクの購入を検討していたのですがこのバイクが近所に置いてないので分からないことがあります。
Q1:シート下にU字ロックを収納するスペースはありますか？
Q2:サイドミラーは畳むことはできますか？
Q3:ガソリン残量メーターはついていますか？
Q4:リアシートに荷掛けネットを掛けるフックはありますか？
Q5:ガソリンはハイオク指定ですか？
今このバイクを所有している人orご存知の方教えてください。

回答No.5

kkkhhh

＃１＃２です。何度もすみません。
シートの開閉具合、荷かけフックは
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CBR250RR/19900300/010.html
の写真で分かると思います。

CBR250RR 主要諸元です。
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CBR250RR/19900300/011.html
下ののリンクをいろいろ見てください。
メカニズムなど詳しく載っています。

参考URL：

http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CBR250RR/19900300/index.html

回答No.4

NUKO

丁度、カタログがあったのでわかる限りで回答します。
Ｑ1＝タンデムシート下に５.５リットルの収納スペースが
あります。見た限りじゃちょっと解かりません。
Ｑ2＝畳めません。
Ｑ3＝ついてません。
Ｑ4＝あります。
Ｑ5＝ハイオク指定と書いてないのでレギュラーでいけると
思います。

１９９４年６月のカタログです。

回答No.3

zd4rp0

一般にＲＲと名前の付いているバイクは、
フレームが変わった形状のタイプですよね。
ＣＢＲの最終型というか。
エンジンは、今のホーネットに流用されて残ってます。

さて、シート下のスペースですが、フロント側にはありません。
というより、フロント側はネジ止めになっていて、ワンタッチでは外せません。
キーで簡単に開くのはリア側です。
当時としては結構大き目な収納スペースでしたが、
Ｕ字タイプのロックは入らなかったと記憶してます。

ミラーは、根元から畳む事は出来ません。
先端の部分をくるっと回すぐらいしか・・・。

燃料計および警告灯はありません。
使用ガソリンはレギュラーです。
燃費・・覚えてませんが、１５０ｋｍ毎、
を目安に給油で良かった様に思いますが・・・自信無し。
満タンで１５か１６リットル、
内リザーブ分が３リットルぐらいだったかなぁ？・・・自信無し。
参考として、一番最初に満タンにしてから、
２回目は早めに１００ｋｍぐらいで給油し、
距離÷給油量で燃費を算出して、給油タイミングの目安にしてください。
ただ、道路状況、走行状況によって差が出るので、
乗り始めて１ヶ月くらいは、早めの給油、その度に計算、
で、最も悪い時の燃費を目安にした方が良いです。

フックは、タンデム用のステップが格納式になっていて、
そこにフックが付いていた筈です。
（当時のＮＳＲ２５０Ｒもそうでした）
格納した状態でも、出した状態でも、
フックとしては使用できたような・・・自信無し。
リアウインカー付近にもフックが掛けれる様になっていたような・・・自信無し。

足付きも良く、ポジションが結構楽で、扱い易く、
初心者向き、女性向き、というイメージもあるかもしれませんが、
意外に楽しめるバイクですよ。
実は、昔付き合っていた彼女（初心者）が乗ってました・・・。
自分も、当時を懐かしく思い出してみたり。
自分は、当時リッターバイクに乗ってましたが、
２５０ｃｃの４気筒エンジンは高回転型で、
全く異なるキャラクターのエンジンだったので、
自分だけが休みの日に、
時々「借して！」って言っては、一人で乗って楽しんでました。

書き始めは自身があったのですが・・・
記憶を辿りながら書いているうちに自信が無くなってきました。
長くなってスミマセン。参考程度に読んでください。

回答No.2

kkkhhh

＃１です
今、1989年のオートバイ誌を引っ張り出してきて見ています。
89年はＣＢＲ２５０Ｒなので質問者さんのバイクはもっと新しいと思います。

一つ訂正です。
ＣＢＲの広告の写真を見ると、荷掛けフックがリアシートの前方に1個ありました。

ＲＲになったのはその後です。
フロントディスクブレーキがシングルからダブルディスクに変わったりしたという記憶があるのですが。

ちょっと昔を懐かしく思い出してます。

回答No.1

kkkhhh

昔ＣＢＲ４００ＲＲに乗っていました。（250も借りた事はあります）
そのときの記憶ですが間違っていたらすいません。
自信なしにしておきます。
２５０も大して変わらなかったと思いますので参考にして下さい。
荷物は殆ど期待しないで下さい。リアのシート下が収納スペースなのですが、工具、書類＋αで一杯です。
Ｕ字ロックなんかとても入りません。
シートベルトに挟みこむのが現実的かも。

サイドミラーはどうだったかな？
曲がらなかったような？

ガソリン計なんて付いてません。
当時は付いている方が珍しかったです。
無くなったらコックをリザーブに切り替えます。
それか、トリップメーターである程度判断して給油します。

フックはありません。
カウルにネットを引っ掛けて荷物を積んでいました。

レギュラーで十分です。

因みにＣＢＲ２５０はシートが低い事で女性にも乗りやすいレプリカでした。

足つき性はとてもいいのですが、大柄な男性だとしんどいかも。

92年あたりのモデルですか？
確か93年から馬力規制がかかって45馬力から40馬力になっているはずです。

高回転型のエンジンでキュイ―ンってな感じのエンジン音です。ジェット機みたいな音で、個人的には好きです。ただ、250ｃｃなので、回転は上がって行くが、加速が付いてこないなって印象でした。