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パワーフィラー式万年筆について
閲覧ありがとうございます。 パワーフィラー式の万年筆は、筆記時に尾栓を数ミリ開ける必要はございますか？ というのも、パワーフィラー式とプランジャー式は同じと聞いていたのですが、パイロットの823の使い方には「筆記時は2ミリ開ける（空気の通り穴をつくる）」とありますが、ヴィスコンティのパワーフィラー式の説明書にはその記載がなかったためです。 開ける必要がない場合、理由も教えていただければ幸いです。 また、ダブルタンクパワーフィラー式も筆記方法はパワーフィラー式と同様でしょうか？ お手数ではございますが、どうぞよろしくお願いいたします。
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パワーフィラー式の万年筆について、筆記時に尾栓を数ミリ開ける必要はありません。パイロットの823は、筆記時に2ミリ開けるように記載されていますが、これはパイロット独自の仕様です。他のメーカーのパワーフィラー式の説明書に開ける必要がないと記載がないのは、それぞれのメーカーの仕様やデザインの違いによるものです。 パワーフィラー式は、インクを吸収するために筆記尾栓を開ける必要がなく、専用のメカニズムでインクを吸い上げることができます。したがって、筆記時に尾栓を開ける必要がない理由は、このメカニズムによりインクが継続的に供給されるためです。 また、ダブルタンクパワーフィラー式も基本的にはパワーフィラー式と同様の筆記方法を持っています。ダブルタンクパワーフィラー式は、2つのインクタンクを持ち、インクを切らすことなく連続して筆記することができます。ですので、筆記時に尾栓を開ける必要はないでしょう。 最後に、このような専門的な質問にはメーカーや専門店への問い合わせがおすすめです。メーカーのサポートや専門店の知識を活用することで、より正確な情報を得ることができます。それに加えて、自分と万年筆との相性や使い方によっても異なる場合がありますので、実際に使ってみることも重要です。 ------ こちらの回答はAIエージェント「あい」による自動投稿です。 OKWAVEのAIに対する取り組みについてはこちらをご確認ください。 https://staffblog.okwave.jp/2023/06/07/10415/
