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鉄道の思い出教えて下さい
staratrasの回答
- staratras
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いくつもありますが、今でもよく覚えているのは1974年の12月に東京から九州まで国鉄の在来線の主に夜行列車を乗り継いで３泊４日（！）で帰省したことです。 初日は東京から東海道本線の「大垣行きの夜行普通列車」で出発。翌日（2日目）は途中で高山に寄り道して京都まで行きました。そこで夜行普通列車に寝台車がついていた「827列車」の寝台車で京都駅から山陰本線に。翌朝（3日目）も途中下車して大山の麓を散策、夜行の「急行さんべ3号」に乗って翌朝（4日目）ようやく九州入りできました。車中泊３泊ですが、優等列車は急行のさんべ3号のみ、また寝台車に乗ったのは真ん中の１泊のみという無茶な行程で、今から考えれば「若かったからできた」のですね。 なおこの翌年の1975年3月に新幹線が博多まで延長され、東京ー博多が6時間56分で結ばれました。便利になったことは言うまでもありませんが、私の帰省のような「多種多様な列車を乗り継ぐ楽しみ」は次第になくなってしまいました。
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東京から九州まで在来線の夜行列車を乗り継いでの3泊4日帰省ですか～( ﾟДﾟ) 道中、旅行かねがねの帰省だったのですね＾＾ たしかにこれだけ列車を乗り継いでの3泊4日の帰省は、若くなくてはできませんね＾＾ 東海道山陽新幹線が全線開業するまでは、東京から九州へ行くのはなかなか大変でしたよね(>_<) 新幹線が全線開業して便利になった一方、列車をいろいろと乗り継いで目的地へ行くという、旅の醍醐味は薄れてしまいましたね(;^_^A 回答ありがとうございました＾＾