J〇がダメ？損〇リサーチが不正なの？

質問

内の妻がある店舗前の駐車場で一方的に車をぶつけられた。空いてる状態で妻は道路から通路に入る。店舗入り口前、侵入した通路の左側に駐車すべく、周囲の歩行者・自転車・車が居ない事を確認し、ハザードを点灯しゆっくりとバックを開始。通路右、店舗の前、ほぼ妻は駐車しようとした正面に駐車していた車が周囲の安全確認もせず急に暴走し駐車枠を横断して角にある信号が青のうちに渡るべく運転したらしい。現場検証の警察官、ぶつけた相手に対し、「貴女が全て悪い。あなたがまともな運転をしていればこんな事故は起きない」とまで言った事故。当方のJ〇の担当がバカなのか、交渉能力が無いかで先方の東〇自動車共済ともめて決まらず。損〇リサーチが入って、当方２０、相手８０の過失割合とされた。当方はゆっくりとバック中でも車の右前方の安全不確認を指摘された。相手は通路を通らずに駐車枠を横断した部分のみ指摘されただけ。判例が云々の理由だけで相手は通常なら当方の車がバック中なのを視認出来、ハンドルを切って回避も出来たハズが一切なし。公正な第三者として判断するハズのリサーチが過度に相手の肩を持って判断でもしたかのような印象です。
①　J〇共済、今は共済連で担当するようですが、交渉能力が他社に比較にして著しく劣るのでしょうか？②損〇リサーチは、本当に公正な第三者の立場で判断できるのでしょうか？お教えください。

回答No.4

noname#252929 · ベストアンサー

非常に基本的な話です。
JAの事故担当者というのは、専門職じゃないんですよ。
会社組織が多いですから、ローテーションで一定期間ごとに回されるんです。
事故担当なんて嫌なものですし、そんなところに皆痛くないので本腰を入れて仕事を理解しようなんて人がいないのが、JAの事故対応の担当者です。。

なので、実際の事故の対応なんて分からない人がほとんどです。

まぁ、以前聞いた話では、JAに加入している18歳女性が交差点での事故（8：2）で8の改質割合があるという状態。事故の相手は30代の男性。

被害者から保険の担当者に、
「本人に謝罪に来させろ！俺は20時ごろじゃないと帰らない。必ず一人で来させろ！」
という話をされたそうで、そのまま加害者に伝えてきたそうです。

これ、怖くないですか？まぁ、確実に脅すためですよね。
そういうの平気で伝えてくる様な担当者がいるわけです。
常識的に考えれば、そういうのであれば、保険の担当者が同席する、親などが同席するというのが当たり前だと思いますがそうではなく一人で行ってください。と伝えたそうです。

まぁ、それ以降JAの保険はやめたそうですが。

それと事故リサーチ会社。
事故リサーチ会社だって、会社です、話は聞きますが、お金をもらっている方に多少有利な面があればそれを使うのは当然となります。
なので、あなたの保険会社の側からもリサーチ会社を出してもらうというのが良いわけです。
私は事故関係はある程度の知識がありますのでリサーチ会社とはそのまま渡り合えるので、リサーチ会社やそのリサーチ会社も飲むだろう条件へ持っていくのはできますから、こっちは使わないことというのも多いですが。

当たり前ですが、リサーチ回さだって金もらって仕事をもらっているんです。
金もらっている方と、金もらってない方、どちらに多少なら有利にするかは考えてみればわかると思いますけどね、
そんなもんです。
ただ、大きく捻じ曲げる様な内容だと、それこそ信用になりので、やりませんけど。

お礼

ありがとうございました。J〇のど素人に近い感じで呆れて保険会社を変える方向で検討してます。

回答No.3

chachaboxx

事故の過失配分として、何れかが停車状態か否かというのがあります。
その根拠は、止まっている車両同士では事故は発生しない　ということです。
駐車の際でもいかに安全確認しようと、速度がゆっくりであろうと、停車していないのであれば、接触事故が発生する可能性はあります。
運悪く、そこに事故原因の他車が絡んだ場合、無罪はまれです。

今回のケースでは、後進で旋回しながら駐車操作をしていた際、前方の車が急加速するのを確認したので、その場で停車処置し車外に避難しました　ということなら無罪の可能性が高いです。
当方車両は停車しているので。

危ない・衝突されると思ったから、あわてて後進し、横の車にあててしまった　とか、後ろにいた歩行者をはねてしまった　とかなってくると、責任範囲がどんどん複雑になってきて収拾がつかなくなるので、まずもって停車中か否かが過失ゼロの分岐点になってます。

費用負担割合は過失割合が根拠になることが多いですが、あくまで協議要素なので、不服なら別途手続きで争議することになります。

お礼

ありがとうございました。

回答No.2

ooedosen9

相手が何と言ったとしてもそれは無関係で、相手方が悪いと決まったから2:8なんです。
どうしても自車がゼロだと言いたいなら、静止状態で避ける事が不可能と言う事を証明してください。

お礼

ありがとうございました。

回答No.1

t_ohta

保険会社は自社の利益のために動いており、契約者の利益のためだけに動いている訳ではありません。
また裁判所では無いので独自の判断をするのではなく、過去の事例に照らし合わせて近い事例の判例に沿って処理するだけです。
損保リサーチも事故の事実について調査する機関であって、仲裁したり過失割合を決定する機関では無いので、前例踏襲の判断しかしません。

過失割合に納得できなければ、示談せずに民事裁判で相手と争うしかありません。
そこで裁判所が出した判断が前例となり、今後同様の事故が起きた際の過失割合判断基準となるので、是非裁判で争って今後同様の事故に遭った人達の助けとなるような判決を勝ち取って下さい。

お礼

ありがとうございました。妻が裁判までは、ってことになりました。