Face5 の回答履歴

ドラッグスター400のオイル交換と、フィルターの交換方法を教えて下さい。 フィルターに関しては場所もわかりません。 それと、ドラッグスターに最も適したエンジンオイル、オイルフィルター、その他注意点なども教えて下さい。

新車購入の車種選考の際にはいろいろアドバイスを頂きありがとうございました。その後　プリウスに決定し　納車まであとひと月余りとなりました。靴など新しいものをおろす時はピカピカでも靴クリームを塗っておくと後の手入れやもちが違いますよね。それと同じで納車後すぐにワックスをしてから乗るほうがいいでしょうか？一応QMIペイントシーラントはされているのですが…。くだらない質問と笑わないでくださいね。よろしくお願いします。

新車購入後初めてのATF交換では、通常交換するオイルの量は、 全量交換するのか、若しくは半量交換するのかどちらなのでしょうか？ 現在ステップワゴン(現行モデルの１つ前型)に乗っています。 新車購入後、２万キロでＡＴＦの交換を行いました。 先日ガソリンスタンドでオイル交換をしたところ、ATFが汚れていますので交換した方が良いと言われました。実際オイルを見せてもらったとこり、黒くなっておりました。ATF交換後まだ４千キロしか走っていないのにです。 ATFを交換した某カーショップに問い合わせたところ、半量しか交換しておらず通常半量交換するものだと言われました。 本当に、ATFの交換は半量程度行うのが普通なのでしょうか？ 宜しくお願い致します。

ドレンボルトは、マグネット付きを除いて、通常の金物屋などで買えるボルトと大差が無い様に見えますが、何か明確な違いはありますか？ ちなみに仮定ですが、通常ボルトを代用として使うことは出来ますか？

こんにちは。 事故ってバイクを廃車にしてしまったのですが、先日全く同じバイクを購入しました。ホンダのVTZ250というバイクです。 乗っていて前のバイクと違う点が気になったので、質問させてください。 まず題名の通り、アイドリングが不安定です。数分走れば信号待ちなどでも落ちることは無いのですが、エンジンかけて２～３分温めてもアクセルを戻すと落ちちゃいます。あとチョークを引いても1000～2000回転ほどまでしか上がりません。前乗ってたVTは4000～5000回転まで上がりました。そしてスピードも前のより出ません。 プラグ交換をするといくらか変わってくるのでしょうか？よろしくお願いします。

お世話になります。 H10ミラTRターボ（AT)に乗っています。 去年の春に中古（左フロント修復歴あり）で購入しました。 3ヶ月くらい前からバックすると前方から「ゴリゴリ？ガリガリ？」 と音がします。 （足回りからっぽいかんじです） 特に左にハンドルを切りながらバックすると音がします。 前進のときはならないのですが、日に日に音が大きくなってきて いる感じです。 何が原因で音がするのでしょうか？ また、修理に出した方がいいのでしょうか？ よろしくお願いします。

標記の質問ですが、どこで判断するのでしょうか？走行中突き上げ感が大きくなったとか？

ＥＰ３シビックに乗っています。 運転席側のパワーウインドウなのですが、閉まったかなと思ったら半分ぐらい開いてきて…　何度も繰返します。最後には手を添えて押し上げる始末…。 その都度ディーラーに行くんですけどしばらくするとまた…。どうしたらいいですか？

お世話になります。 H10ミラTRターボ（AT)に乗っています。 去年の春に中古（左フロント修復歴あり）で購入しました。 3ヶ月くらい前からバックすると前方から「ゴリゴリ？ガリガリ？」 と音がします。 （足回りからっぽいかんじです） 特に左にハンドルを切りながらバックすると音がします。 前進のときはならないのですが、日に日に音が大きくなってきて いる感じです。 何が原因で音がするのでしょうか？ また、修理に出した方がいいのでしょうか？ よろしくお願いします。

お世話になります。 H10ミラTRターボ（AT)に乗っています。 去年の春に中古（左フロント修復歴あり）で購入しました。 3ヶ月くらい前からバックすると前方から「ゴリゴリ？ガリガリ？」 と音がします。 （足回りからっぽいかんじです） 特に左にハンドルを切りながらバックすると音がします。 前進のときはならないのですが、日に日に音が大きくなってきて いる感じです。 何が原因で音がするのでしょうか？ また、修理に出した方がいいのでしょうか？ よろしくお願いします。

某中古車店にて中古車を購入しましたが。 買ってすぐ発進の際にクルマにブレが生じたり 段差を乗り越えると車体から軋み音が出るので 今週中にもディーラーにて修復歴の有無とその原因を 調査の上、その中古車店に通告するつもりですが （修復歴なしのクルマと契約書にあるので） 僕自身、初のケースなのでどう対処すべきか 教えてください。 （まだ買って二週間程の車です。）

コアな質問ですいません。 アドレスＶ１００初期型ですが、ありえないことに、真ん中のギア（歯車）がかけてしまいました。 交換したいと思っているのですが、その側の歯車は簡単に取れるのですが、中の歯車の外し方が分かりません。 リアタイヤと直結しているシャフトの歯車が邪魔しているようなのですが、引っこ抜くことができません。 どこかをたたき出して、外れるものなのでしょうか？ それとももしかして、特殊な工具とかが必要なのでしょうか？ もし特殊な工具等、必要ならそれはどういうものか教えてください。 ちなみに、自分はベルトやウェイトローラ、プーリーやクラッチは自分で交換できるレベルです。

バイク運転に関する1冊の本の中で見かけた、上の２つの言葉の違いが分かりません。明らかに使い分けているようなのですが、ネットで調べても両者とも「バイクを傾ける」とあるくらいで、よく分かりません。 どう違うのでしょうか？ よろしくお願いします。

バイク運転に関する1冊の本の中で見かけた、上の２つの言葉の違いが分かりません。明らかに使い分けているようなのですが、ネットで調べても両者とも「バイクを傾ける」とあるくらいで、よく分かりません。 どう違うのでしょうか？ よろしくお願いします。

Ｄトラッカーの購入を真剣に考えています。 色はオレンジが好みなのですが 今では中古でしか手に入らないので中古でも良いかなとも思いますが 今乗っているバイク（ＴＷ２００）は中古を買って値段以上に年式による損をしたので 今回は年式も考えて購入しようと思っています。 バイクは自動車と違い毎年マイナーチェンジしている様なので お勧めの年式等ありましたら教えてください。 よろしくお願いします<(_ _)>

たまたま下に似たような質問があるのですがアドバイスお願いします。2本スロットルワイヤーのあるバイクでワイヤーの調節を行う場合、先にどちらかで遊びを規定値に調整するとかあるのでしょうか？私は2本とも遊び最大にし、ハンドルを右に目いっぱいきって（そこが一番遊びが少ないので）からそれぞれ少しづつ同じくらいまわしながら規定値になるようにしています。この方法できちんと調整できているのか不安で書き込ませていただきました。

汎用タイプのデジタル外気温計を取り付けたのですがセンサーの貼り付け位置は何処がベストでしょうか？ドアのヒンジ部の外側に貼り付けたのですが走行中でも高速道等に設置、表示されている温度と2度くらい高い温度を表示します。エンジンの熱の影響を受けないところというのはわかるのですが実際には何処に貼り付けるのがベストでしょうか？センサーは防水タイプではありません。よろしくお願いいたします。

ごらんいただきありがとうございます。実は、私の所有する、日産の『平成元年式パオ』なのですが、オートマの調子が悪く（『Ｐ』や『Ｎ』に入れてもセルでエンジンがかからず、『Ｒ』と『Ｎ』の間でエンジンがかかります。）オートマのオーバーホールっておいくらぐらいかかるんでしょうか？

宜しくお願い致します。 ＴＶをシガレットにつなぎ電源を取っています。 そのＴＶがエンジン音をひろってうるさくて仕方ありません。 こういう場合はどうしたらいいのでしょうか？ と、友達に聞かれました。 どなたか解決策をお願いします。

寒くなったせいかセルは回るのですが、エンジンがかかりません。キックはないし、セカンドギアには入らないし、困っています。バイク屋に持って行かずに済む簡単な方法をだれか教えてください。