F1・モータースポーツ

昔、F1ポルトガルGPでの話になります。1989年ですが、フェラーリのマシン（27番）がピット内（レース中に）、リバースギアを入れるというのがありましたが、あれはルール違反です。F1以外のカテゴリーでも同じようなことがありましたか? もし、わかるようであればご意見をお願いします。

佐藤琢磨選手が「インディ500」で制覇しましたが、1部のメディアが批判しているようです。批判しないようにしてほしいと思います。

ニュースでインディ500に勝利した佐藤琢磨を見て ちょっと熱いものを感じたのですが、 彼の魅力って何でしょうね？ そして今年のインディシリーズは、もっと勝てたりすると思いますか？

以前、F1で「スパイ事件」というのがあって、その時はマクラーレン・メルセデス（2007年当時）がコンストラクターズポイントが無効（ただし、ドライバーズポイントは有効）になったケースがありました。F1以外でも、「スパイ事件」というのがあったのでしょうか? ご意見お願いします。

モナコGPの歴史について教えて下さい。

「インディ500」レースですが、始めたのはいつごろからになりますか? 確か1911年ごろからのようですが、TV放送（カーグラフィックTV)では後半の部分しか放送しておりません。 併せて、もし　わかるようであれば「ル・マン24時間」の歴史についても教えて下さい。 お願いします。

最近、WECやF1では燃料流量のレギュレーションがあるかと思います。 100kg/hを超えてはならないというのですが、WECでもF1と同様になりますか? WRCで2位で入ったチームが後日失格になってみたり、F1の方も2位で入ったリカルド選手（レッドブル・ルノー）が同じく失格になったことがあったようです。日本のモータースポーツでも燃料流量に関するレギュレーション導入になっていくのでしょうか?　ご意見をお願いします。

こんばんは。 GP500には個性豊かなライダーが沢山割拠していました。その中で、エディ・ローソンというAMAでのカワサキ・Z1000Jで有名なライダーがおりましたが、特に好きなライダーの一人です。 最近、昔に購入した雑誌やネットでローソンの事を調べているうちに、他のライダーに比べていくらか評価が良くないのに疑問を感じました。タイトルの数が評価に直接結びつくとは限らないことは、シュワンツや後のドゥーハン、F1のシューマッハの例からも承知してはいるのですが、殿堂入りが17番目とか見ると、果たして妥当な評価なのでしょうか？ ・AMA時代の大胆な作戦 ・GP500一年目での大任 ・YAMAHA→HONDA→YAMAHAの吃驚仰天な移籍と結果 ・カジバでのアグレッシブなライディングと結果 ・引退後のレイニーをカートに誘う心優しさ（FASTERにて） 以上の他にもまだまだトピックはあるのでしょう。私はリアルタイム世代ではないので、あまり詳しい事は分からないのですが… 特に、86年のデイトナ200マイルでローソンが駆ったFZが好きで、愛車にしております^^ ただ、その200マイルでも、表彰式での二位のシュワンツと三位の人（名前忘れた…）の振る舞いも、何かローソンを疎んでるようで何か嫌な感じでした。あくまで感じただけですけどね。シュワンツも好きなだけに残念。 何かの評価によれば、ローソンは感情の起伏が激しい性格なようで、Wikipediaによれば、彼の出自によるのか、片山敬済に愚痴ったエピソードもありましたが、当時のGPライダーならば、一癖あってもおかしくないだろうし。 何だか冗長になってしまいましたが、これだけの実績を残し、象徴としても印象深いエディ・ローソンの評価がいまいち他より劣っているように思えてしまうのは何か理由があると思われますか？ 地味だから？ 他が強烈過ぎるから？ よろしくお願いします。

ここ最近毎年鈴鹿8耐へ行っているのですが、最近パドックパスを買ってみようか迷っています。 過去に買ったことはありません。 教えてほしい事は、パドックからのピットウォークへの参加は、ピットウォーク券を購入して、列に並んで参加するのより、金額云々ではなく並ぶ時間等の点でお得かどうかという点。 それと、ゴール後はいつも一目散にJ1スタンドからストレートを横断して表彰台下までダッシュで行って、シャンパンシャワーを浴びているのですが、パドックからも同様に行く事ができるのかという点です。 ピットウォークは並ぶのが面倒なので、いつも、列が動き出してから、グランドスタンド横辺りから合流しているので、結構最後尾に近いです。長時間並ぶ気にはなれません。 ですので、いつも金曜日と土曜日のみ、ピットウォーク券を購入しています。 表彰式は、やはり表彰台下を確保したいので、せっかくパッドクパスを買っても先頭付近で辿り着けないと悲しいです。 一年に一度の楽しみですので金額はあまり気にしていないのですが、特に表彰式はどちらから攻める方が良いのか知りたいです。 パドック側からの経験がある方おりましたら、是非教えてください。

1994年にF1、サンマリノGP関連の記事がありました。　でも、ウィキペディアでの記事と、実際の記事ではだいぶ違うような気がします。ウィキペディアの記事では、「セナ選手は即死」だと話しているようですが、フジTVなどの報道では、「意識不明の重体」というニュース流れておりました。結局、現地時間の1日　18時40分（日本時間2日　1時40分）に亡くなってしまいましたが、今でも　ウィキペディアでの記事と実際に亡くなった時間が違っているような気がします。　どっちが正しいのか、お願いします。

当方ブーンX4乗りですがまだラリーなど土系競技に参戦したいと思いつつ出られていません 先日ヤフオクで出てきたブーン用ショックもねじ式ですし テインで過去ラインナップしていた物もねじ式です 低コストで使うラリーカーなので必然的に低コストのねじ式が選ばれやすいのでしょうか？ またテインにオーダーすれば全長式も造れるのでしょうか？ そもそも強度の問題などでねじ式しか土系競技では使わないなどでしょうか おわかりになる方ご教示いただければ幸いです

現在のF1カーですが、確かハイブリッドだったと伺っております。 以前、ホンダが採用していたIMA方式に近いのでしょうか? もし、わかるようであれば教えて下さい。 お願いします。

1997年第6戦　スペインGP(カタロニア・サーキット）、第7戦カナダGP(モントリオール＝ジルビルヌーヴ・サーキット）についてですが、確か　ほどんどのマシンがリアタイヤにブリスターが発生したという話がありました。 2戦とも、グッドイヤーを装着したチームはハードタイヤを選択したのはいいのですが、耐久性を取るかグリップ向上を取るか悩んだようで、最終的にはグリップ向上にしたとのことでした。 でも、グッドイヤーのグリップ向上の選択ははっきり言って選択を間違えたと私は思うべきで、グリップ向上よりも耐久性を取るべきだったと思いました。 意見を聞いてみたいと思いました。 お願いします。

今から１２年前の２００５年のＦ１第９戦米国ＧＰ（インディアナポリス）で、ミシュランタイヤを装着した７チームがフォーメーションラップのみで自主リタイアに終わったというのは、 私もＴＶ（あの時は生放送）を見てました。 タイヤトラブルで事実上のボイコット（に近い）状態だったと思いますが、Ｆ１以外（例＝ＷＲＣ・ＷＥＣなど）でもタイヤトラブルがきっかけでボイコットになるケースもありましたか？ もし、わかるようであれば教えて下さい。 お願いします。

ピレリには、２０１６年シーズンからタイヤのコンパウンドの数が５種類になっているようです。スーパーソフト、ソフト、ミディアム、ハードに加えて、新たにウルトラソフトというのが追加されました。ウルトラソフトですが、スーパーソフトやソフトの違いはありますか？ もし、わかるようであればお願いします。

ピットレーン走行速度は制限されており、サーキットによっても異なるがフリー走行予選・は60km/h決勝では80km/hのように規定されていますが、自動速度違反取締装置が設置されているんですか？制限速度1km/hでもオーバーすると違反になるんですか？　たまにピットレーンに入る選手のオンボード時にスピードメーター取り締まりのためあえて表示したりしているのかな？ あとポールポジションのオンボード時にスピードメーター表示されてるのが多いような気がします。スピードメーターは2014年シーズンから200km/h未満は白い数字で、200km/h以上は緑色の数字で表示されますが、2017年シーズンからはデザイン変わらないのかな？　あとTVでスピードメーターが表示されるようになったのはいつからですか？　スピードメーターのデザインはどのくらいで変えるんですか？　長々とすいません

男友達が車が大好きで、スポーツカーに乗っています。自分で改造もやれてしまいます。 そのこが昔、首都高ランナーやっていたと言っていました。サーキットほど手間もお金もかからずスピードを楽しめるから好きだったと言ってました。首都高ランナーとはなんですか？公道を法定速度を違反して、誰かと競って走るものですか？違法なのでしょうか？ 教えて下さい！

2017シーズンのＦ－１、マクラーレンホンダは表彰台に何度も上がれるか？　

教えてください。 毎日片道３０キロあると仮定するアキナ峠越えのホテルまで、イニシャルDの主人公がメインで使用しているハチロクで豆腐の配達に行くとして、ドリフトをしまくって走行した場合、一年で、タイヤの使用量（本数及びタイヤ交換をしなければならない回数）及びブリジストンの一番廉価な同サイズのタイヤを使用した場合のコストを教えてください。 宜しくお願いします。

F1の電気自動車版　フォーミュラーEって　人気あるんでしょうか？