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乗り心地の良いスポーツ系の車
現在は、マーチニスモS(K13改)に乗っています 次に乗り換える時の車を少し探しています 乗り心地があまりにも悪くてです ・シートが固い(特に後部座席) ・純正の足回りもかなり固め ・純正タイヤがBSのポテンザ と言うこともあってか、乗り心地はひどいです 最初はダウンサスの組んでいたスイフトスポーツ(ZC31S)に乗っていましたが、まだマシな乗り心地でした 自分のマーチニスモSに乗った人は、全員具合が悪くなってノックダウンしています そこで、マシなレベルの乗り心地の良いハッチバックスポーツを探しています そもそもスポーツ系の車に乗り心地を求めること自体おかしいかと思いますが、プリウスやアクアやリーフなどのような「一般車などに近いぐらいの乗り心地のハッチバックスポーツ」って何がありますか? 乗ったことはないので分かりませんがマーチニスモSがあの乗り心地だと、ノートニスモS(E12改)も同じくらい悪い乗り心地かと思います なので、「日産以外のハッチバックスポーツ」でお願いします
- rk31451993
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- ALFa8C
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あと GRカローラ 年末まで待てれば
- ALFa8C
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MAZDA2～3辺りが穴 インポートはかつてプジョー、ルノー、シトロエンに存在 今はないかな…
- nijjin
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日本車に拘らなければABARTH 595やルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MTなんかはどうでしょう？
アクアでしたら、 ＴＲＤアクア、 プリウス、ヤリスでも https://www.trdparts.jp/product/archive/aqua2017/index.html ＴＯＭ‘Ｓアクア https://www.tomsracing.co.jp/sv/products/car/typedetails.php?typeID=2291 ショックアブソーバーは、テインショックアブソーバー ホンダでしたら、シビック無限、フィット無限 https://online.mugen-power.com/nmos/car_model/ 足回りはあまり硬くならないように、ショックアブソーバー 交換だけでも良いと思います。
お礼
返信遅れました 回答ありがとうございます 質問に書くのを忘れていて本当に申し訳ないのですが、MT車の条件でお願いします 本当に申し訳ございません
- MT765
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ご希望の回答ではないですが私はノートE12（e-power）のC-gearにツーリングパッケージOPをつけて乗っています。 このオプションをつけると補強も含めた足回りとSモードがニスモと全く同じ仕様になります。 毎日通勤で2時間乗っていますが前席だけで言えば乗り心地は全く問題ないです。 ニスモSはパワーが上がってモードが変更されているくらいで基本的な乗り心地は変わらないと思います。 ただし、バケットシートを装着した場合はあまりよくないらしいです。 後席は広さはそこそこありますからそこまでひどくないかもしれません。 最終的には試乗されるしかないかもしれないですね。
お礼
返信遅れました 回答ありがとうございます 質問に書くのを忘れていて本当に申し訳ないのですが、MT車の条件でお願いします 本当に申し訳ございません 出来れば「日産以外」の「MT車」でお願いします
- Higurashi777
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現行車であれば HONDA N-ONE RS TOYOTA GR YARIS SUBARU IMPREZA STi SPORTS ぐらいでしょうか・・・ 以上、ご参考まで。
お礼
回答ありがとうございます GRヤリスは、乗り心地もかなり良いとチラッと聞いたことあります インプレッサstiはみんカラの書き込みやブログなどだと悪いとは言われてますけど、それでも「一番下のグレードのインプに比べて乗り心地が悪い」って書いてました 普通のインプは、乗り心地が良くて当たり前ですよね なのでそのことを考えても、マーチニスモSよりは全然マシな乗り心地かと予想します
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お礼
返答遅れました 回答ありがとうございます 外車であれば、アバルト595は少し気になってはいます