公立高校ける自動二輪免許

質問

よろしくおねがいします。

娘が工業高校に通い始めました。
千葉県の海に近い方の工業高校です。
１６歳です。

１６歳は法律的には自動二輪免許を取得できる年齢なのです。
親として私の意見としては、道路交通法きちんとをまなんで知識をつけ、二輪や自転車運転時にも正しく安全に扱って欲しい、というのと。
実は娘の友達で校則にさからって原付免許を取得して乗っている奴もいるという話を聞いています。

事故などで学校にバレたらまずいなどの考えから、きちんと免許をとって合法的に乗っているのにもかかわらず、事故や違反のときに逃げて罪を犯す危険性も出てくると思います。ちなみに、学校にバレたら退学と言われています。

昭和の時代にバイク排除の流れがあったのは把握しておりますが、平成も終わり令和の時代だというのに、昔からの決まりだから、というのはなんかナンセンスな気がします。
（学校側から面白くもおかしくもない「テンプレ」文章をもらいました）

学校としては今までの慣例を崩すことは多分ないと思っているのですが（なんかそんな決定権限もなさそうな気がしますし）、例えばその上の、権限のある機関って言ったらどこになるのでしょうか？
教育委員会とかでしょうか？

なにか合法的に自動二輪免許を取得する方法を模索しています。
なにか良いアイデアがありましたら教えて下さい。

回答No.13

KZ1105A1 · ベストアンサー

なかなか理解ある父ですね。親がそこまで子について真剣に悩み、一緒に利益を考えてやる事は非常に大切な事です。

もう回答は色々出て居ますので要約します。
１．法律において年令、適正試験に合格する資質があれば、管轄する公安委員会指定の運転免許本部で運転免許は取得可能。
又は指定の教習所でも同じく取れます。

２．学校機関としての校則での規制に関しては、法律が優先であり単なる自主規制ですから、法的拘束はありません。
免許取得、乗車による退学命令に従う義務はありません。
但し、この機関は見せしめとしてやらないと他の生徒もドンドン流れになり校則として定めた意味、意義がなくなりますので、それなりに抵抗します。それは法廷闘争迄行くでしょう。
他の地裁での判決が絶体ではありません。裁判官は箇々に考えが違います。
争いをしたくないなら、このまま校則に従うか、黙認し取得し乗車は控えるか？又は他校に転校です。

３．安全な運転については、免許取得後、警察開催する講習があります。ここでは基本的ライディングの確認、動作の向上、危機意識の持ち方を教えてくれます。一度見学してみて下さい。
アナタもイイ勉強になるでしょう。
又、バイク屋、デイーラー等主催の安全運転ツーリングがあります。
これも実践としては良い経験になるでしょう。

私の年代は暴走族全盛期で当時の私の年代の10月産まれ以降は、必然的に中型限定しか取得出来ない時代でした。
12月9日産まれの私も暫くは限定で我慢し、後にあの難しい大型自二取りましたが、同級では居ません。
合格後、府中の２Ｆに呼ばれ免許の裏書きで合格になりましたが、３０分の説教付きで何を言わんとしているか良く分りました。
大型はその大パワーを使いこなせる技術だけではなく、人格も必要だと云う事です。750での死亡事故は減りました。
敢えて取らせない免許にしたには理由がありました。

現代の若者にこれを当てはめる事由はあります。400でさえ危険だと思います。見てられない位ヘタです。（250でも車重は似たモノ）
父であるアナタがライディングスクールで中級クラスを５回見て、娘の教習を見て比べればその違いは明白です。
免許されただけでは、公道は非常に危険です。
心身供にそれなりに育ってからでも遅くはありません。
法は許可しても、校則で子供の命を優先する意味も解るはずです。

私は62の今でも大型に乗ります。

お礼

有難うございます。
若い頃は警察主催の無料の安全運転講習（実際に走る）によく行ったのを思い出しました。
参加者の殆どは最後の「自由走行」が目的だったようですが、、、。

バイクは心変とても大切ですね。

ありがとうございました。

回答No.1

watanabe04

＞道路交通法きちんとをまなんで知識をつけ、二輪や自転車運転時にも正しく安全に扱って欲しい

これは誰がやるのでしょうか？
試験だけではこれはなされませんよね。
高校としても授業として教えるのは手間がかかりますし、
事故を起こされたら学校の責任を問われることになるので
一律禁止にするのです。
よくある「責任逃れ」がここに現れています。

補足

原付き免許でしたら反対なのですが、自動二輪の免許を教習所にかよって、ある程度コストと時間をかけて、専門の方の授業を受ける、という意味なのですが、いかがでしょうか？