ベストアンサー ハブボルトが10ｍｍの車に12ｍｍのホイール 2020/05/15 21:29 ＣＡ72Ｖのアルトなのですが、どうしても 履かせたいホイールが12ｍｍ用なんです。 ハブボルトだけ12ｍｍに交換できる物とか あるんでしょうか？ みんなの回答 （2） 専門家の回答 質問者が選んだベストアンサー ベストアンサー t_ohta ベストアンサー率38% (5253/13739) 2020/05/16 08:17 回答No.2 ホイールのナットが当たる座面の形状はどうなっていますか？ テーパー座面ならハブボルトの太さは関係無く取り付けられます。 質問者 お礼 2020/05/17 07:53 テーパーなのでセンターが出るのは分かっていたの ですが、ナットが17ｍｍなので怖いと感じていました。 ありがとうございました。 通報する ありがとう 4 広告を見て他の回答を表示する（1） その他の回答 (1) furamanko ベストアンサー率27% (565/2056) 2020/05/15 21:42 回答No.1 10ｍｍのなハブボルトを通すハブの穴に12ｍｍのハブボルトを通すハブの穴は開いては居ない。 ボルトを探しても駄目だ。 4輪ともハブ事態の１６個穴を加工して12ｍｍのハブボルトが通る用にすれば別だが。 質問者 お礼 2020/05/17 07:51 ありがとうございました。 通報する ありがとう 1 カテゴリ 趣味・娯楽・エンターテイメント車・バイク・自転車国産車 関連するQ&A MPVのハブボルト １５年式ＭＰＶ（最終モデル）に乗っています。 後輪に５ｍｍスペーサーを入れたいのですが、ハブボルトが２０ｍｍ以上ないと危険と聞いています。 社外品のホイールに入れたいのですが、ハブボルトの長さがわからず困っています。 あと、ホイールも関係あるのですか？ ホイールは18インチのマナレイVERTECVR5 EXEIIです。 わかる方、宜しくお願いします。 ニッサンセレナ(C25)のハブボルトのスプライン径 ホイールを購入したのですが、フェンダーから内側に20mmぐらい入っているので10mmぐらい外側にだしたいのですが、ハブボルトを長いのに交換しないと危険だと知人に言われたのですが、セレナ C25 のハブボルトのスブライン径がわからりません! どなたか、知っている方がおられましたらお願いします。 リアエンド幅135mmのものに130mmのホイールは？ クロスバイク初心者です。 ホイールを交換したいのですが、 リアエンド幅135mmのものに130mmのホイールは入るのでしょうか？ スペーサー？というのは販売しているのでしょうか。 探せば135mm用はありますが、種類も少ないので・・。 宜しく御願いします。 ホイールオフセットを10mm変えると？ 私はスポーティな車に乗っていて、 標準で18インチ8．5Jオフセット＋55mmのホイールが装着されています。 ホイールを社外品に交換された方のお話をうかがうと、 オフセットが＋45mm程度のホイールに交換されているようです。 10mm程度ホイールとタイヤが車体外側へ移動するかたちとなります。 フェンダーには干渉しないそうですが、 このオフセット10mm変更によるメリットとデメリットを教えてください。 個人的にはメーカーが膨大な時間金額をかけて設定した純正値が一番バランスがいいのではないかと思っているのですがいかがでしょうか？ よろしくお願いします。 ハブボルトに関して ＧＦ型Ｓ－ＭＸローダウンに乗っています。 リアに７ｍｍか１０ｍｍのスペーサーを入れてツライチにしようと思うのですがハブボルトが短い思われます。 ロングハブボルトを行きつけの整備工で頼んだんですがホンダ車用は無いとの事。 ホンダ車用のロングハブボルト(+１０ｍｍ位)の入手方法が知りたいです。 もし入手可能なら価格等知りたいです。 LEXUS m14ハブボルトのm12化 LEXUS ハブボルトは14mm m14ですが m12にできるハブボルトの部品というのは あるものでしょうか？ よろしくお願いします。 ハブボルトの交換 エルグランドの前タイヤのハブボルトを１本かじらせてしまいました。交換したいのですが自分でも交換できるでしょうか？ＡＢＳは付いています。 ハブボルトの素材について トラック用ハブボルト（ホイールピン）についてですが、現状使用しているアクスルと新規設定しようとしているホイールとが取付ボルト部分がうまくマッチングしません。 そこで、新規にハブボルトを製作することで対応しようと検討中ですが、自社にハブボルト製作のノウハウが無くて困っています。 一般的にホイールピンは鍛造かとは思います。が、年間生産台数が極めて少ないため切削品で考えておりますが非常識なのでしょうか？ また、材質等はSCM435でHRC27～38（10.9相当）で考えていましたが、メッキ処理による水素脆性の恐れとコストが気になり、S45CでHRC18～31（8.8相当）に３価クロムメッキではどうかと考えています。 ハブボルトの切削品はどうなのか？ 問題ないとすれば上記の後者（S45C、強度区分8.8相当）は妥当かどうか？ ちなみに軸重４トン程度の車両です。 アドバイスよろしくお願いします。 ハブボルト 日産のＺ１１キューブを乗っています！ なめらす折らす雑な作業をしてしまいこのままではタイヤ交換できず 現状のハブボルトを交換しなければいけなくなりました。 一輪八千円程だと 口頭では いていたのですがかなり状態が悪く全部交換必要らしく合計４輪分の工賃が４万５千円だと言われました。 手間が掛かる作業 ブレーキ周りをばらす作業からそれなりの工賃は 納得いく料金なのでしょうか？ 勿論、新規の依頼ではなく単純に8000×４輪で32000程だと思っていました。 時間工賃に換算されるでしょうが 詳しい方いるでしょうか？ 一般的な板金修理の個人のお店です。 最終修理依頼 日産キューブ ドノーマル。 純正ハブボルト一式16本交換（純正品） 合計４万５千円 これからの参考程度に 助言お願いします。 ハブボルトの交換クレームについて 前回のタイヤ交換時にハブボルトを折ってしまいディーラーで交換してもらったのですが、今回タイヤを交換しようとすると、前回ハブボルトを直したタイヤのナットが一箇所だけ以上に硬く、ナットを緩めてみるとナットがボルトから取れず、以後締め付けることも出来なくなりました（ナットは袋ナットです）。 このような場合またハブボルトの交換となってしまうのでしょうか？（今日はそのナットを放置して車は使用していません。） ホンダ ストリーム （ＲＮ１）のハブボルトについて ホンダ ストリーム ＲＮ１（Ｈ１４年式）に乗っているのですが、 先日タイヤ交換の際ハブボルトがポッキリ折れてしましました。 友人が自動車整備士をしているのでハブボルト交換作業はしてもらえるのですが、純正のハブボルトのサイズが分かりません。 ネットで調べても競技用ハブボルトばかり出てきます(ToT) どなたか純正ハブボルトのサイズご存知の方教えて頂ければ助かります。 一応、調べに調べて下記のサイトは見つけたのですが、やはり純正サイズが分かりません(+_+) http://www.apagency.jp/products_id-105012660.html よろしくお願い致します。 三菱乗用車のハブボルト、なぜ前後で長さ違うの？ 自動車修理工ですが、恥ずかしながら質問させていただきます。 かねてより疑問に思ってます。 三菱の車って、なぜかリアのハブボルトが フロントのより長いものが付けられてます。 全部が全部ではありませんが。 ホイールを取り付け、ナットで締めると、リアは 「もう１個 ナット重ねて付けられるんじゃない？」 くらい、余って飛び出します。フロントはナットからそこそこの飛び出し量なのに。 「厚みのあるアルミホイールに対応するため」かとも思ったのですが、４本とも同じホイールを履いた場合、今度はフロントのボルト長に破綻をきたしてしまいます・・・。 あるいは「ダブルタイヤに対応させるため」？ 乗用車でダブルタイヤって・・・？ どういうワケなんでしょうか？ ・・・こう書いてるうちに、 「アレ？短いのがリアだったっけ？？」 と思ってしまいました（爆！） （今日入った「ＥＫワゴン・後期型」はフロントが長かったので。） ・・・とにかく、「前後でカナリ長さが違う」ワケが知りたいです。 ホイールナットの締め込みについて ホイールナットはハブボルトに何回転まで締めこんでないと危険でしょうか。インチアップとかでその部分のホイール肉厚のアップによるハブボルトの出具合の減少があります。 ワイドトレッドスペーサーとホイールスペーサーどっちが安全？ 前輪駆動車の【前輪部分】にワイドトレッドスペーサー(10mmor15mmで ハブボルトがついたもの)かホイールスペーサー(5mmで車体とホイール の間に挟み込むもの。※２枚重ねはしません)のどちらか装着しようと 考えています。 製品は有名メーカーの商品を予定していますが、安全性においては どちらが良いのでしょうか。 宜しくお願いします。 車のホイールで純正と同規格のホイール 2008年7月納車のパールホワイトのエスティマハイブリッドに乗ってます。 現在スタッドレスタイイヤ用のホイールの購入で悩んでます。 大体目星しをつけたのですが、どうしても下記(1)の用件は満たしますが、(4)の用件を満たすホイールが見つかりません。 (1)～(4)まで純正とまったく同じ用件のホイールって存在しないのでしょうか？ (1) ２１５／６０Ｒ１７ (2) リムサイズ １７×７Ｊ (3) Ｐ．Ｃ．Ｄ １１４．３ｍｍ ×５（穴） (4) オフセット量 ５０ｍｍ 現在見つかったのは(1)～(3)が同一で、(4)が５３ｍｍの物で内に入るみたいです。 これくらいの差は問題ないのですか？ (4)が４５ｍｍの物だと外に出るみたいで、こちらも(1)～(3)の適合があります。 内に入る物と外に出る物ではどのような差がでますか？ お勧めは内と外どちらでしょうか？ もしもあるのならば、例を教えて下さい。 探してみたいので、検索サイトなども教えてもらえると助かります。 ハブボルトの交換を自分したい。 ホンダ、フィット1.3です。タイヤ交換のときハブボルト、ナットを壊してしまいました。ナットは抜けたのですが山が壊れてます。ボルトも使えません。前輪のボルト４本のうちの1本だけです。デーラーに聞くと１万円以上修理代（工賃）がかかるそうです。手間がかかるし、時間もかかるといってました。部品自体は数百円と思います。自分で部品を入手してハブボルトの交換は可能でしょうか？専用の工具など必要でしょうか？すいません。 キャラバン ハブボルト破断について キャラバン ハブボルト破断について キャラバンＥ２５ フロントの1本ハブボルトが破断しました。 タイヤ館でタイヤのローテーション中に発生しました。 原因はどのようなことがありますか。 同じタイヤ館でタイヤ交換して１万km後に発生しました。 車検終了後４０日後です。 破断面の画像を添付します。 こちらにもＵＰしました。 ハブボルトにグリスが塗られていましたが・・・ 先日ある作業のためホイールを外したところ、ハブボルトのネジ山にグリスのようなものが塗られていました。 ハブボルトにはグリスは塗らないのが常識だと思っていたのですが、どこかで塗られたようです。いろんな工場やショップに出入りしてるので、いつどこで塗られたかはわかりません。もちろん自分では塗った覚えはありません。 グリスを塗るとネジ部の摩擦抵抗が減るので、既定のトルクで締め付けた場合でも、締まりすぎてネジ山同士に規定以上の張力がかかりネジの損傷に繋がりやすくなのるではと思いますし、砂などが付着しやすいためネジを傷める原因になりやすいです。 なによりもナットが緩みやすそうな気がします。 というわけで塗られているグリスをきれいに除去しようと思うのですが、わざわざ誰かが（しかもプロが）塗ったからには何かしらの理由があると思うのです。 場合によってはグリスを塗ることもあるのですか？ 当方の車は大昔の旧車なので、現代の車の常識が当てはまるとは限らないため、もしかしたら塗ったままのほうが良いのではないか、とも思ったりします。 さてこのグリス、除去すべきか、それともそのままが良いか、どちらが良いでしょうか？ 皆さんのご意見をお聞かせください。 超高級なホイールスペーサー 3mm 5mm を探しています。 ホイールスペーサー 3mm 5mm で、とにかく高級、最も精密に作られていると考えられるものは、どれでしょうか？ 私がイメージしているものは、WISEさんの、 http://www.rakuten.co.jp/t-wise/1138695/なのですが、これはワイドトレッドスペーサーにかぶせても使えるように、例えば５穴のものでも１０穴開いています（この商品は、100/114.3のマルチではありません。）。 １. このような感じの 3mm 5mm ホイールスペーサー（10mm以下のもの）で、ハブと５穴以外一切穴の開いていない商品は、有りますでしょうか？ ２. WISEさん商品と全く同じく、１０穴商品で、WISEさん以外のライバル商品は存在しますでしょうか？ ３. 1や2のような商品で、仮に金額は高くても、とにかく精度ではベストだ。という製品は有りますでしょうか？ 宜しくお願い致します。 http://www.rakuten.co.jp/shouei/1079097/1053252/1066253/のような商品は、考えておりません。 接地面積が少なく、ブレーキ熱がアルミホイールに上手く伝わらないため。 ホイールとタイヤ アルト HA11Sに乗っています。 先日、知り合いからコンパクトカー用のホイール・タイヤを4本セットでいただきました。ホイールを変えるそうです。 装着されていたタイヤサイズが4本とも 195/55R15 84V です。 ホイールは 15×7JJ PCD100 オフセット+43 です。 何とか大丈夫かな！？と思いリア2本のみ装着してみましたが、195でははみ出ます。山もそんなに無いですし、交換しようと思っています。 そこで185のタイヤを装着したいのですが、15×7JJだと厳しいでしょうか？ 185/55R15辺りを検討中です。 フェンダーのツメ折りもやる予定です。ダウンサスは組んであります。 ちょうど良いタイヤが無ければ諦めて友人にでも譲ろうかと思っています。 185のタイヤは履けるでしょうか？
お礼
テーパーなのでセンターが出るのは分かっていたの ですが、ナットが17ｍｍなので怖いと感じていました。 ありがとうございました。