- 締切済み
クロスバイク購入
バス通勤から自転車での通勤へのシフトを考慮中です。 行程片道2.5km程度です。 ママチャリを長く使っていましたが、何故かどれもすぐに壊れてしまったので、クロスバイクに挑戦してみようかと考え中です。 自身のスペック 身長：186cm 体重：100kg弱 泥除け必須、カゴはあるに越したことはないです。 色々調べてみて気になっている車種 あさひ オフィスプレス トレッキング BAA-J2 530mm https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/29DD71636B314DB8B00E5ECBF6A90F7D コーダーブルーム RAIL700A 480mm https://khodaa-bloom.com/bikes/rail/rail700a/ ブリジストン TB1 480mm https://www.bscycle.co.jp/items/bicycle/tb1/ 安いに越したことはありませんが、他にも良いものがあれば提案してもらえると。
- toki_toki_zo
- お礼率84% (37/44)
- 自転車・マウンテンバイク
- 回答数15
- ありがとう数10
- みんなの回答 （15）
- 専門家の回答
みんなの回答
- tzd78886
- ベストアンサー率15% (2589/17102)
スポーツ車を専門に扱うような店なら、体の寸法を測って最適な大きさのサイズを出してくれるところもあります。そのサイズをメーカーが造っていない場合はどうしようもないですが。今の時期なら取り寄せできることが多いと思いますが、何しろこのご時世ですから中国の工場で造っている場合は困難なこともあります。
- Postizos
- ベストアンサー率52% (1786/3423)
そうですね。
- Postizos
- ベストアンサー率52% (1786/3423)
No.8ですが ミヤタのEXクロス→まるで小さいです。 試乗はジャイアントストアにはありますけど小さいのばかりです。たぶん小さいのを置いておけば大きい人も一応乗れるでしょうということなんでしょうね。 あとジャイアントストアの場合在庫がどこにあるかは調べられると思います。 https://giant-store.jp/test_bike/ https://tripcycle.jp/blog/3145/
- tzd78886
- ベストアンサー率15% (2589/17102)
＞仏式がどんなに優れてようが、普及は非常に難しいと。 逆にスポーツ車だけに使われているようなサイズのチューブでは英式バルブのチューブはまず存在しません。需要が無いからです。26×（1+3/8）インチのWOなどママチャリにもスポーツ車にも普及しているサイズならどちらもあります。このサイズなら英式バルブのチューブを仏式のリムに使用することはできませんが（バルブを出す穴が小さいため）、英式のリムであれば外側から調整用ネジを入れることで仏式のチューブを使うことができます。但し、英式はリムの高さがすべて一律なのに対し仏式は何種類もあり、リムが高い場合はバルブが短いチューブだと使えません。
- SangoJugo
- ベストアンサー率25% (34/133)
片道22kmを3年間自転車通勤している者です。 これまでの経験から申すと，片道5kmくらいまでならママチャリが良いと思います。 片道5kmを超えるとなると，走りに徹したスポーツバイクでないときつくなります。 ママチャリの場合，大柄な人が毎日酷使するとなると，ブリヂストンほかいわゆる一流メーカーのそれなりの値段のものを求めるのが無難です。 ただし，ママチャリのサドルピラーは短い鋼製のものなので，アルミ製の長いピラーに交換すると高身長の人でも驚くほど乗りやすくなります。 スポーツバイクの場合は，通勤ということである程度の荷物を携行することになるので，オプションで荷台や前カゴが設定されているものが良いです。 また，ドロヨケは，最初からフレーム側にねじ穴が付いてなければ付かないので，純ロードバイクは駄目です。 私が毎日44km乗っている通勤バイクは，ドロヨケと小さな荷台を備えたスポルティーフです。 タイヤチューブのバルブの件ですが，英式でも仏式でも気にすることはありません。 仏式チューブに英式ポンプをつなぐためのアダプターがあります。 安価で小さなアダプターなので，つねに携行できます。
お礼
この程度の距離ならママチャリで十分ですかね。休日に遠出とか考えてないですし。 英仏式はあまり考えなくてよさそうですね。
- Postizos
- ベストアンサー率52% (1786/3423)
フリーダムタフ “耐荷重”と書いてしまいましたがもちろん想定体重110kgの間違いでした。耐荷重はもっと高い。 オフロードも走れると書いています。 http://www.miyatabike.com/miyata/lineup/freedom/freedom_tough.html フル泥よけはちょっと工夫しないと難しいかも。
- Postizos
- ベストアンサー率52% (1786/3423)
ああ、あと空気入れはアダプターで簡単に英式用空気入れに対応します。 https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/b3a5042a32a8442d82495fea83cf5230 まあでも細いタイヤの場合は空気圧メーターつきのフロアーポンプを用意した方が良いです。そんなに高いもんではありません。英式バルブにも対応しています。 一例 https://search.rakuten.co.jp/search/mall/serfas+fp%EF%BC%8D200/
- Postizos
- ベストアンサー率52% (1786/3423)
BS TB1の480mmはちょっと小さいと思います。 BSシルヴァF24の540mm ジャイアント グラビエ555mm この辺が高身長向き。 シルヴァはオプションでカゴ泥除けもあって通勤向きです。 https://www.bscycle.co.jp/items/bicycle/greenlabel/cylva/ グラビエも取り付け可能です。 https://giant-store.jp/sendai/bike/1781/ ミヤタのフリーダム・タフ 500mm 少し小さい感じですがまあ乗れると思います。 耐荷重110kgで設計とのこと。 https://ameblo.jp/endoshinrin/entry-12182446265.html シルヴァ、グラヴィエも仕様を見る限りスポーツ的用途も考慮されていてそう弱いとは思えません。 私は泥除けよりもチェーンリングガードが欲しいですね。 どれも安くはないですが大柄な人はお金が掛かる場合も多いのは致し方ないように思います。人には乗れない物を乗っているのをポジティブに考えてはいかがでしょうか。 あさひのはどうしても予算が無ければ仕方ないかなと思います。置き場所が良ければ何年かは乗れるのでは。 コーダブルームのは大きさ的にはOKでは。
お礼
TB1と同じようなやつで、ミヤタのEXクロスってあるけど、これもやっぱり小さいんですかね？ こういった自転車って試乗って出来ないんですかね。自転車屋行っても置いてない機種多いですし。 「乗ってみたいから取り寄せてみて。気に入らなければ買わない。」って通用する世界です？ 各メーカーの相談室とかだと、電話対応のみで平日の日中だけとか、問い合わせ対応してもらう気無いところばっかりだし。
- tzd78886
- ベストアンサー率15% (2589/17102)
ブリヂストンサイクルの親会社はタイヤメーカーですが、自転車用タイヤは製造していません。ブリヂストン名義で売られているものがあるとすれば、他社製のOEMだと思って間違いないです。日本国内の自転車用タイヤの大手といえばパナレーサーしかありません。
お礼
やってくれたなブリジストンって感じ。 こいつまで、OEMへの名貸しだけとは幻滅です。
- tzd78886
- ベストアンサー率15% (2589/17102)
＞クロスバイクは仏式というのは、「外車は左ハンドル」ていうようなものだね。 日本国内でも、スポーツ車の大半は仏式バルブを採用しています。英式バルブというのは「ママチャリと、ごく一部の安物のスポーツ車、一部のツーリング車」くらいしか使われていません。スポーツ車用の空気入れというのはごく普通に売られていて、そのほとんどは仏式と米式にしか対応してません。つまり「スポーツ車」であれば仏式はごく一般的で、英式の方が例外的なのです。当然のことながらスポーツ車用のチューブも仏式が大多数を占めます。それ以外はほとんど選択肢がないか、ママチャリと共用できるサイズばかりです。海外では実用車であっても英国内でも仏式が大半を占めているそうです。米式はオートバイや自動車と規格の同じバルブですが、日本国内ではあまり見かけません。構造上も頑丈なのでママチャリに使ってもいいはずですが、英式が大半を占めている以上今更変えることは困難ということでしょうね。 なぜこうなっているかといえば、英式バルブは構造的に頑丈である以外メリットが全く無いから。スポーツ車のタイヤ圧力は低いものでもママチャリの倍以上で、そんな圧力で入れることは英式では不可能なうえ、そもそも英式は構造上圧力を測りながら入れることができません。
お礼
真っ先にデファクトを得た英式の強さってことですな。 仏式がどんなに優れてようが、普及は非常に難しいと。
- 1
- 2
関連するQ&A
- クロスバイク購入
初めてスポーツ自転車を購入するのですが、どれにするか決めかねております。自転車の使い道は街中通勤８割、運動不足解消１割、その他１割といったところです。 ネット情報を見ていると、ジャイアントのエスケープＲ３が人気のようですが、個人的にはコーダーブルームRAIL７００vもいいかなぁと思います。 また、あさひのプレシジョントレッキング３も捨てがたいと思うのですが、なぜかネット上では褒められているのを見たことがありません。 後者２つはこの価格帯で、コンポーネント的にスグレモ＝この価格帯では最もいい自転車とおもうのですが、浅はかな素人考えでしょうか？ この価格帯でほかにもおすすめの自転車があるあるのでしょうか？あるとすれば推奨理由もあげていただければたすかります。
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- クロスバイクの車種についての違い
現在4車種めぼしをつけているのですが 自転車についてはまったくの素人なので質問させてください。 以下4車種で迷っております。 ・khodaa bloom Rail S1 デザインが気に入っています。 ・GIANT ESCAPE RX３ 性能がよさそうかなと・・・ ・GIANT ESCAPE R３ 性能がよさそう＆価格がお手ごろ ・プレシジョンスポーツ 性能がよさそう＆価格がお手ごろ 質問内容は上記4車種で実際同じ人がこいだとき スピードなどはどの程度変わってくるのでしょうか。 またその他こういった特徴がある、 お勧め/人気の車種などありましたら教えていただきたいです。 使用環境としては以下となります。 ・通勤に使います。片道１０ｋｍ、途中急な坂が５００ｍほどあります。 ・ダイエット目的もあります。 ・通勤に使うのでなるべく速い自転車がほしいです。 ・雨の日は基本的には乗らないようにしようと考えています。 よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- コーダーブルーム ブルーノ
コーダーブルーム ブルーノ 現在、小径の自転車を購入計画中で、調べているところです。 上記の、２メーカーが見た目いいなぁ、と思っているのですが、 コーダーブルームは、Rail R 2.3 CS が良いと思っています。 ブルーノは、ロードミキスト が、良いと思っています。 タイヤが白く見た目が柔らかいイメージで、ブルーノが良いのですが、泥除けが付いていないので、実用的でないかな、と思っています。 付属パーツ品もあるようですが、どこかのHPでプラスチック製で不恰好になる、との意見がありました。 この２メーカーについて、何かアドバイスを頂けますと非常に嬉しく思います。 何でも結構です。 よろしくお願い申し上げます。
- 締切済み
- 自転車・マウンテンバイク
- クロスバイク、どこで購入が望ましい?
今日(4月1日)で、44歳になった男です。 ふとクロスバイクを購入しようと思いたって、いろいろと調べているところなのですが、以下の どの店舗で購入したらいいでしょうか? A店（自宅から、0.8km) 昔ながらの自転車屋。年配の方が夫婦で店を営んでおられます。 中学生時代は、この店で自転車を購入してました。先日、久しぶりに店を訪れ、聞いてみた ところ、クロスバイクは取り寄せになるそうです。 もし、この店で購入する場合、BRIDGESTONE社製 ANCHOR F5 \59,800の予定です。 http://www.anchor-bikes.com/bikes/f5.html B店(自宅から1.5km) こちらも、昔ながらだそうですが、一般車とスポーツ車とで出入り口を分け、スポーツ車も かなりの台数が置かれていました。また、複数のメーカーのものを取り扱っているようです。 もし、この店で購入する場合、BRIDGESTONE ANCHOR F5 \59,800か、 http://www.anchor-bikes.com/bikes/f5.html SPECIALIZED Sirrus Sport Triple \68,000の予定です。 http://www.s-crossbike.com/sirrus/index.html C店(自宅から3.1km) こちらも昔からの店のようですが、つい最近スポーツ車(というか、主にTREK)専門の店を 新規オープンしたようです。 もしこの店で購入する場合、TREK 7.3FX \67,000 http://www.trekbikes.co.jp/bikes/bike.php?eid=00002&category2=fitness D店(1.9km) この店は、いわゆるホームセンターです。 この店で自転車を購入する場合、Panasonic ギャロウェイ \29,800 当初、D店で購入する気満々だったのですが、ネットでいろいろと調べたところ、ホーム センターでは買わない方がいい。ということが分かったので、今のところ除外しています。 A店は、クロスバイクのメンテナンスに不安を感じるので、こちらも除外しようと思ってます。 車種でいうと、C店のTREK 7.3FXが気に入っているのですが、店舗が少し遠いので、割合 距離の近いB店のSirrus Sport Tripleにしようかと思っています。 が、デザインとカラーリングはTREK 7.3FXの方が好みなのですが、メンテナンスに持ち込み 易さを考えると、Sirrus Sport Tripleとなります。 デザイン、カラーリングを取るか、メンテナンスに持ち込みやすさを取るか、どちらが望ましい でしょうか？ 使用目的は、初めのうちは街乗りで、慣れたら通勤(約30km)に使おうかな?と思ってます。
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- 26インチ1 3/8に細いタイヤ
先日こちらでお世話になりました。 無事変速機なしママチャリを外装6段に改造できました。 さて、今度は26インチ 1 3/8に細いタイヤをつけてみたいのですが、現行でどこからか発売されているでしょうか？ 元々シンコーのデミングというものがついてまして実測35.5mmほどでしたが、余っていたブリジストンのタフロード？すると33.5mmまで細くなりました。どちらも同じ1 3/8ですがブリジストンの方が細かったです。 他に同じ規格でもっと細い物や違う規格で細くて1 3/8にあう物で原稿購入できそうな物があれば教えていただきたいのですが。 ロード用の650 32Aというものもあうみたいですが、なかなか売ってるところを目にしません。 ハブだけ残して700Cとかで組んだ方が早いのでしょうか？泥よけすべて外してあり、前輪はブレーキ調整可能で、後輪はローラーブレーキです。
- 締切済み
- 自転車・マウンテンバイク
- クロスバイク購入
クロモリの自転車の購入も検討しています。 本命はライトウェイです。 こちらはどうでしょうか？ かなり価格の割引が大きいようですが、 安心して購入してよい売り場でしょうか？ http://item.rakuten.co.jp/joint/crs-11rite-005/
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- クロスバイク購入
はじめまして。 今度はじめてクロスバイクを買おうと思っているのですがビアンキのローマ２が財布に優しく、ブランド的にも信用があるようなのでローマ２を買おうと思ってます。 そこで質問なのですが、 １.通販（楽天市場）で購入しても大丈夫（サイズ感メンテ等）なのでしょうか？ ２.サイズがわかりにくいのですが、どれを選べばいいのでしょうか？１７８．５cm ６０kgです。 ３.車体を買ってほかに必要なもの、あったほうがいいものを教えてください。 ４.ローマ２よりこっちのほうがいい！っていうバイクがあれば紹介してください。値段は１０万円以内でお願いします。 質問が多くなりましたが、よろしくお願いします。
- 締切済み
- F1・モータースポーツ
- クロスバイク購入
(1)http://item.rakuten.co.jp/atomic-cycle/12-rlt11-0008/ (2)http://item.rakuten.co.jp/atomic-cycle/12-rlt11-0009/ (3)http://kakaku.com/bicycle/hybrid-bicycle/ranking_6430/ 価格.com - クロスバイク 人気売れ筋ランキング この中でクロスバイク購入を検討しています。 (3)は上位２０位までで検討しています。 この中でおすすめの自転車を教えて頂けると幸いです。 (2)は女性用のクロスバイクという事でしょうか？ 【選択基準】 ・身長１７３cm ・軽い ・２万～３万円予算。 ・頑丈 どうぞ宜しくお願い致します。
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- クロスバイクの購入について
身長１９０cmで１００キロ近くあります 前回折りたたみについて質問させてもらって、大きい自転車屋に見に行ったのですが サイズがあわなかったのと、重量オーバーだし、やっぱりクロスバイクの方が良いかなと思い。 ついでにクロスバイクを見たのですが。 大きいサイズは需要が無いので置いていない、取り寄せになると言われました。 今店にある一番大きいのと言われて ルイガノのLGS-RSR 4 ５５０を出して貰ったのですが、もう少し大きいほうが良いかなと思ったので買いませんでした。 帰ってネットでフレームがでかいやつを自分でも調べたのですが ビアンキ CAMELEONTE 4 ５８０ ビアンキ ROME 2 ５７０ ぐらいしかありませんでした。 このふたつはルイガノの５５０に比べてやはり大きいのでしょうか？ 大きいのであれば、リスクはあるけど、店にサイズがないので、試乗せず取り寄せか、どちらかをネットで買おうかと思ってます。 でもリスクがあるので、同じぐらいの体型の人はどんなクロスバイクを乗っているのか教えてください。 同じ体型じゃなくても、これ以上大きいクロスバイクや、自分みたいな体型の人におすすめの自転車があったら教えてください。 希望としては、体重があるので、マウンテンバイクよりのクロスバイクが良いです。 予算は１０万ちょっとぐらいまででお願いします。 アドバイスよろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- クロスバイク購入について
クロスバイクを購入します。少し遠出もできて街乗りもできる点に惹かれました。 予算はMAXが10万。オプション込みです。多少のオーバーならOKですが。 購入するなら自転車屋さんでと決めているのですが、そのうえでなにか気をつける部分はありますか？ 必須のオプションがあれば教えてください。そのほかにもあればよいものなどもお願いします。 この手の質問をすると必ず「クロスよりロードの方がいいですよ」という趣旨の回答が返ってきますが、ロードには揺らぎませんのでそのような回答でしたら結構です。仮にロードに転向したとしてもその過程としてクロスを踏まえたいので。
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
お礼
GRAVIER555mmについては試乗車無し、ESCAPE RX555mmについても前橋と尾道だけ。 体大きいと価格がかかることは理解できるけど、メーカー側に売る気ないんじゃどうしょうもないですな。