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VWがトヨタより売れた理由は何ですか
Postizosの回答
- Postizos
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自説に過ぎないのですが トヨタは中国などへの輸出を考えて、ああいうちょっと下品な、口をイーッとしたえぐい顔（正面）が求められているというリサーチを信じてデザインしているのでしょうが、実際には世界的にも小型の大衆車を求める人の多くはそうではないということでしょう。それと走行性能とそのイメージでゴルフの方が上だということでしょう。 それに対してゴルフは大衆車のお客さんはあくまでも「普通の顔」とその“見かけによらず”の走行性能を求めているという判断を信じたのでしょう。 中国やアメリカではカローラとゴルフは同じ「大衆車」クラスと考えられていると思います。 過度に目立たないとか威張った感じがしない、適度に地味などは大衆車のお客さんが求めるもので、かつてのカローラはそういう線を狙うのが得意だったのに、ゴルフを競争相手として上回ろうなどと考えた途端に見誤っているように思います。 過度の“デザイン”を避けるというのもデザインの考え方だと思います。 かつては日本でも人気だったアメ車の造形が、日本で自動車が作れ、消費者が大衆車を買えるようになったらどんどんと受けなくなっていったのを学んでない（商品企画の世代が変わって経験を共有していない）のでは。 http://www.bibit-modelchange.com/entry/corolla-golf かつてのVWとはワーゲンビートルのことですか？ワーゲンゴルフに関してはむしろ初代からそれほどコンセプトを変えていないように思います。 https://carnny.jp/4341 https://www.toyota.co.jp/jpn/auto/heritage/corolla/collection/ カローラとかゴルフというのは名前は同じでも中身は違う車（新規開発車）を同じ商品コンセプトとして説明する商品名ですが、カローラは10代目くらいからちょっとこれはカローラじゃないのではという感じがしています。
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