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電流センサについて

三相誘導電動機をベクトル制御して簡単な電動車(私有地での使用のみ)を造りたいのですが、製造・保守コスト削減のために、三相電流を帰還させるための電流センサを使用しないでベクトル制御をする方法を考えています。 直流部にシャント抵抗などを入れ、そこからのフィードバック情報からだけでどのIGBTがONかOFFか判断し、三相電流を再現するらしいのですが、具体的な糸口がつかめずに悩んでいます。 どなたかアドバイスを頂けるとありがたいです。 どうかよろしくお願いします。

noname#230358

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noname#230359

何Wのモータなのでしょうか? 電流センサ http://www.u-rd.com/products/category_007.html CTL-6-V サンプル価格:\1,200 電流計測用精密シャント抵抗はそれほど安価でもない そして更に高価な絶縁アンプが必要になります 電流センサは原理的に絶縁されてるので絶縁アンプは必須ではない ベクトルインバータが流行っていますが 必ずしもベクトル制御しなければならないものでもなく 多くの産業用インバータはベクトル機能付きではあっても 実際にはベクトル機能は使っていない場合の方が多い (チューニングがめんどくさいので昔ながらのVVVF方式を使ってる) つまり「簡単な電動車」ならベクトル駆動しなくともVVVFで十分と思う アクセル全開4輪ドリフトでぶっ飛ばすならベクトル駆動する意味はあるかも知れませんが 産業用ベクトルインバータは高価と思って居る方も多いのですが http://www.monotaro.com/g/00213504/?displayId=23&dspTargetPage=1 この金額以下で部品を揃えることは困難であろう つまり、工賃無料であったとしても自作は高くつくと思う

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質問者からのお礼

回答ありがとうございます。 検討した結果、やはり電流センサを使用したいと思います。

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  • 回答No.1
noname#230359

毎度JOです。 三相誘導電動機のインバータによるベクトル制御は、出力の各相電流と電圧の位相情報により制御しています 直流部にシャント抵抗などを入れ、これを検出しようとすると3相分の電流が検出されるので、 電流位相の検出精度は、各相にセンサーを入れた場合に比べ検出精度が低下します あくまで簡易な位相検出と言う事になります 何れにしても、この方法では特許申請されているでしょうし、制御内容は「社内秘」等でネットに出てくる事は無いでしょう 個人的な使用で、製品化する予定が無いのであれば、この技術は使えない事は無いかも知れません 独自に実用化するには、先行する各社が開発に要した時間やマンパワーと同等の投資が必要となると思われますが如何でしょう? 「先行製品が有るのだから同じ様な物が出来るだろう」と安直に考えるのは無謀な事かも知れません

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質問者からのお礼

回答ありがとうございます。 検討した結果、やはり電流センサを二個使用して、三相電流の情報を得る方向でいきたいと思います。

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