インバータ制御時の運転準備回路の条件について
- インバータ制御を行う際に、運転準備回路の条件について知りたいです。具体的には、汎用インバータを使用してモーターの制御を行いたいのですが、運転準備釦を押した時に、VRの設定が０でないと運転準備回路が入らない回路を作りたいと思っています。
- どのような方法があるのか教えてください。
- よろしくお願いいたします。
- 締切済み
インバータ制御
知識のある方教えて下さい 汎用インバータを使用してモーターの制御を行いたいのですが 運転準備釦を押した時の条件がVRの設定が０でないと運転準備回路が 入らない回路を作りたいのですがどのような方法があるのか教えて下さい 宜しくお願いいたします
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#2さんのが簡単 因みに正確な形式は↓ http://www.tocos-j.co.jp/jp/catalog/pot/rv24/rv24.html RV24YME20SB102 欠点としては機械接点ですのでいつかは寿命を迎える ボリュームをゼロから廻す時にカッチンと言って 数度くらいいっぺんに回り過ぎる場合がある ゼロHzからじわじわと上げたい場合には不都合な場合も #1さんのは無接点化が可能です 但し、回路用に別途電源が必要 また、今回の回路が運転準備回路と言う事は インバータ電源も遮断 また、通常の盤屋さんレベルで1個のみ作ると返って高くつきます アラームセッター http://www.m-system.co.jp/J_Product/keihou/keihou.html#dai これはコンパレータを電源込みの一つのユニットにしたものです 但し高価 もう一つ欠点と言うかインバータ電源が入っていないと回路が成り立ちませんので 運転準備回路でインバータ制御電源を切ってはいけません 安価なインバータでは主回路と制御電源と別電源には出来ませんので 使えません
回路設計、保守性から言ったらＳＷ付きのＶＲを使われたら如何ですか？ 回路もシンプルになりますし、コストもかかりませんから。 ＳＷを介したリレーを追加してＢ接点で運転準備回路に入れてやればいいと思いますが。 ーーーーーーＳＷ－－－－ーーーーーーーーーーー－－リレーコイルーーー｜ ーーー運転準備ＰＢ－－－｜/｜－－－｜/｜－－運転準備リレーコイルーー｜ ｜ ーーーーーー｜｜－－－－－－－－｜ 定格電力を１Ｗ以上は欲しいので、東京コスモスのＲＡ３０ＹＳＥがよろしいかと思います。 抵抗値はＢ１Ｋかとは思いますが、インバータの取り説にて確認してください。 発注時、ＲＡ３０ＹＳＥ ＳＷ付きＢ１Ｋでいいと思います。 なお、機械的寿命は１５，０００となっておりますので支障はないと思います。
お礼
早々の対応ありがとうございました あつかましついでにＳＷつきＶＲのメーカー、型式分かりましたら 教えて下さい 宜しくお願いいたします
ＶＲに余分な電流を流し込まずに簡単な回路で行うには ＬＭ３１１などのコンパレータ（周辺回路はデータシート参照）とトランジスタのバイアス電流制限抵抗とＮＰＮトランジスタを使いＮＰＮトランジスタのコレクタを運転準備スイッチのＧＮＤ側（スイッチのＧＮＤ側にゆくべき配線）に接続し エミッタをＧＮＤに接続します。 動作は ＶＲの中点電圧をコンパレータで見て、ＶＲ中点が０ＶのときＮＰＮトランジスタが完全にＯＮ状態になるベース電流を流せる構成とすればＯＶのときは運転準備が入り０Ｖよりも高い電圧のときは運転準備が入らないことになります。 回路はあえて書きませんのでヒントにしてください。
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