ダイキャスト製品でのデザインの限界について

質問

こんにちわ。初めて質問させていただきます。
また当方は金型については全くの素人です。ですが、すこしでも？な事ができるとどうしても解決したいという気持ちになってしまい質問させていただきます。どうかよろしくお願い致します。

今私の中でいくら考えても分からないのですが、車の内部パーツなどを見ているとアルミダイキャストで出来た複雑な機構を持つものや、また反対にレストランのテーブルの脚部のような単純な構造のものまで様々なものを目にすることがあります。
テーブルの脚（円盤のようなもの）はプレス加工（ダイキャスト）の場合は固定型と可動型に注湯・射出をして型開き/押し出しをすれば、後はほんの少しの後処理を残すのみとなりますが、車の内部パーツのような複雑なものはそうはいかないと思うのです。

例えば立法体に近い形のものをダイキャストで製造しようとします。
立法体なので、単純に上面（1面）下面（1面）側面（4面）の計6面になります。

説明が分かりにくいとおもいますが、例えばプレス方向のみのたとえとして上の立法体で説明すると、テーブルのような単純なダイキャスト製品は上面方向からのプレスと下面方向からのプレスで上面・下面の2面を表現できますが、そのほかの側面（4面）は表現できません。（プレスできる方向は一方向のみとなるため）ですが、車の内部パーツのように360°に全ての面において加工されているようなダイキャストはどのように製造しているのですか？
金型自身に特殊な機構が設けられていて、型締め→注湯→一部可動金型で加工→型抜きのような方法があったりするのでしょうか？

分かりにくい質問で申し訳ありません。
ご教授のほどおねがいいたします。

回答No.3

noname#230359

久しぶりにやって来たらすでに二人の方が書いてくれtてますので参考サイトを
http://www.diecasting.or.jp/diecast/index.html
日本ダイカスト協会の資料ページです。
勉強することいっぱい有ります。

参考URL：

http://www7.ocn.ne.jp/~sclab

回答No.2

noname#230359

VM4-?さんが答えるかもしれませんが側面を抜くとはスライドコアと言う部品で抜きます。プラ型も同様です。
参考
http://www.hzs.co.jp/e-trainer/yougo/parts_29.htm

ダイキャストの場合、主に専用の冶具や5軸加工機などを使用して鋳造後にアルミ製品自体を加工する事も多いです。（タップ加工や平面切削等）

回答No.1

noname#230359

塑性変形して加工するプレスと、溶かして流し込むダイカストを
一緒に考えていませんか？
鋳造はご存知ですか、鉄を溶かして砂型に流し込んで鋳物をつくる
工法ですが、ダイカストは砂型を金型にしていて、基本的に
鋳造加工です、
凸型を凹型をかぶせて隙間に解けた金属を流すので複雑な形を
一回でできます。側面も抜けるように動かすので

＞型締め→注湯→一部可動金型で加工→型抜きのような方法があったりするの＞でしょうか？
　これは基本的にその通りで正解です、

部品を見て加工方法を考えるのはいいことだとおもいます、疑問に
思ったことは、質問したり、調べるといろいろ見る目が広がると
思います

補足

早速のご回答ありがとうございます。
鋳造についても色々調べました。ダイカストは鋳造の種類の一つだったんですね。
砂型は量産に適していない事や強度的にあまり強くないとされています。
となると車のエンジン周りのようなアルミ製のパーツはダイカスト鋳造・低圧鋳造か金型鋳造のどれかのようです。（強度が必要なため）

たとえばダイカスト鋳造として
VM4-?さんのおっしゃる「側面も抜けるように動かすので」というのは
私が想像している型締め→注湯→一部可動金型で加工→型抜の中の
「一部可動金型」を表していらっしゃるのでしょうか？

一方向だけの金型だと、限られた方向にしか加工されません。
型締めした後に、横からピンのようなものが出てきて、側面の加工をするのでしょうか？

部品を見て加工方法を色々想像すると、作った人の苦労のようなものが
少しだけでも垣間見れたような気がするので世界が広がっています。

お時間あればお返事の程おねがいいたします。