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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:バッテリーの振動試験スペック)
バッテリーの振動試験スペックとは?
このQ&Aのポイント
- バッテリーの振動試験スペックについて教えてください。
- 一般的な振動試験のスペックには振動数の範囲、振動加速度、全振幅、掃引周期、対数掃引の有無が含まれます。
- また、乗用車やトラックの振動試験の種類には共振点検出試験、振動機能試験、振動耐久試験、掃引振動耐久試験があります。
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みんなの回答
noname#230359
回答No.3
JASO規格を提示した者です。 AD類のどこにあてはまるか、ですが、 バッテリは一般的に車体に取り付けられ、 それ自身、振動をしないものと考えられますが、 JIS D 1601の参考表1を見ると、エンジンルーム内 はB種となっていますので、 B類になるのではないでしょうか? 一般的にバッテリは、振動に対して弱いところがあり、 極端な場合、電極の極板が槽内に落下するなどして、壊れます。 某産業機器メーカで、そのような不具合事例が ありました。 ですので、 一般的なスペックとは別として、可能であるならば 実車の、取り付け部分の実振動を測定し、 使用されるバッテリメーカに問い合わせを された方が良いかと思います。 余分なことまで書いて申し訳ございませんが、 どうぞ、よろしくお願い致します。
noname#230359
回答No.2
こちらでJIS D 1601を閲覧できます。
質問者
お礼
ご回答ありがとうございました。 参考にいただいたアドレスですが、開けませんでした。
noname#230359
回答No.1
JASO(自動車規格)のD001-94が参考に なると思います。その中の、5.23に振動試験の 項目がありますので、参照してみて下さい。 JASO D 001 …自動車用電子機器の環境試験方法通則 ご参考になれば幸いです。
質問者
お礼
ありがとうございました。 引き続き質問ですが、バッテリーとは、AD類のどこにあてはまるのでしょうか。 また、JIS D 1601に対しての初期の質問の回答をどなたか教えてください。
お礼
ご回答ありがとうございました。 ただ、初心者なので、もう少し詳しくお聞きしたいのですが、 B種は解明されたのですが、 その他に、 ◆共振検出試験方法ですが、区分があり、それぞれに振動数の範囲が指定されているのですが、乗用車にバッテリーを取付ける場合、トラックに取付ける場合、どの区分になるのでしょうか。 ◆振動耐久試験方法で、共振がある場合とない場合にわかれていますが、ある、ないは、共振点検出試験のある区分範囲で共振点がある場合とない場合の意味でしょうか。 ◆振動耐久試験方法ですが、段階の選定方法は、振動加速度段階区分で選択した段階で良いのでしょうか。 ◆振動耐久試験方法ですが、段階を選定したあとは、振動数のどちらかを選定して、指定の加速度をかければ良いのでしょうか。この時の振動数の選定は2つある内のどちらにすれば良いのでしょうか。 以上、質問が解りづらいかもしれませんが、おわかりになれば教えてください。