給油フィルター 給油

質問

給油フィルター　給油

　何時も回答いただきありがとうございます。DELL OPTIPLEX GX260　WindowsXPからです。

　三菱電機、石油ファンヒーター
KD-SX32AX
2000年製

　を使用しています。かなり、長く、活躍していただいております。

　現在、三菱電機は、石油ファンヒーターの販売とサポートを終了していてサポートや、補修用の部品を得ることができません。

　販売中は、サポートが良かったと記憶します。

　二年前まで、問題なく作動していました。しかし、使用の最後に灯油を抜いてきれいに清掃して置けばよかったのですが、これを怠り、この石油ファンヒーターを使用しようとすると燃焼できません。

　ジーと言う音の後、点火するのですが、すぐに、大きな赤い炎となります。二回ほど点火して、炎が、消えてしまいます。黒い煙もでます。

　F2のエラーです。

　年を越した貯蓄タンクの灯油を全て捨てて貯蓄タンク内をトイレットペーパなどでよく拭き掃除しました。

　持ち越しの灯油をしまう前に貯蓄タンクの灯油を全て捨てて貯蓄タンク内をトイレットペーパなどでよく拭き掃除すれば、良かったのです。後の祭りです。

　特に三菱電機は、汚れの灯油に弱く、フィルターなどにごみが付着してこれが、エラーの原因になって、動かなくなります。

　点火装置と燃料センサー
の金属棒が、酸化して銅通しなくなったとのことで、ごしごしこすりました。

　給油タンクと底にある

貯蓄タンク

の間にある
　円形のフィルターは、ごみが付いていたので、ティッシュなどで付着したごみを取りました。

　給油ポンプの下にある円筒形のフィルターの底には、茶色いごみのようなものが付着していたので、ドライバーの周りにフィッシュを巻きつけて汚れをごしごしと取りました。

　点火テストをすると今度は、燃焼ユニットから全く火がつきません。

　コンソールには、
給油フィルター　給油
　の赤いランプが点灯したままになっています。

　給油タンクに灯油が足りないのかと給油タンクの灯油を追加して、給油タンクをつけましたが、同一のエラーになります。

　説明では、
　　給油タンクと底にある貯蓄タンクの間にある
　円形のフィルターが、汚れている。清掃してください。

　給油ポンプの下にある円筒形のフィルターが、汚れている。清掃してください。

　とのことです。先ほど、清掃したのではないかと信じられない気分です。

●Q01.　　給油タンクと底にある貯蓄タンクの間にある
　円形のフィルター

については、円形フィルターを一時的に取り外してどうなるのか確認してみれば、どうなのでしょうか？

●Q02.　給油ポンプの下にある円筒形のフィルターについても、一時的にフィルターを外して試せばどうでしょうか？

●Q03.　あるいは、フィルターを清掃したつもりだったのですが、逆に、ティッシュで、フィルターをこすったので、フィルターの目にティッシュが詰まって返って、悪効果になってしまったのでしょうか？

　説明では、ティッシュなどでこすらず、きれいな灯油の容器で、ゆすいで汚れを取れと書かれています。

●Q04.　フィルターが、汚れているなどとセンサーで、表示されますが、どこにどのようなセンサーが、付いているのでしょうか？

●Q05.　どのような原理で、フィルターが、汚れているなどのことが、分かるのでしょうか？

●Q06.　あるいは、センサーが、故障して表示されているのでしょうか？

●Q07.　石油ファンヒーターを解体するブログには、
残量センサー
　なんて書いていますが、どこにどのような形で、付いているのでしょうか？

●Q08.　これは、灯油の液量のレベルが、下がった場合に検知できる液量センサーのことでしょうか？

●Q09.　ドーナツのようなものが棒に刺さっていてこのドーナツの高低で、灯油の水位を検知しているのでしょうか？

●Q10.　残量センサーと灯油フィルターのセンサーとは、関係しているのでしょうか？

●Q11.　燃焼の開始には、灯油は、貯蓄タンクの灯油の水位が、満杯で水位が、最上位であるべきなのに最上位で無いから、エラーが出ているのでしょうか？

●Q12.　もし、そうなら、残量センサーの上にごみのようなものが付着して、ドーナツが、最上位にならないとこのエラーは、発生するのでしょうか？

●Q13.　それなら、残量センサーを取り出して、付着しているごみを取り出して清掃すれば良いのでしょうか？

●Q14.　センサーのところには、何か電気コードのようなものが付いているのではないかと心配しますが、なかなか、該当のところに電気コードは、着いていません。

●Q15.　電気基板が、解体中にコードが外れたり、切れてしまって誤動作しているのではないかと心配していますが、このようなことは、ありえませんか？

　石油ファンヒーターとしての機械としては、結構しっかり頑丈に作ってあるし、タンクが、9リットル近く入るので、一度入れると長時間の燃焼が可能なので、気に入っているのです。

　また、燃焼部がそのまま特許の構造になっていて燃焼効率としては、もっとも高いストーブとして評価しています。

　燃焼の灯油を電気ヒーターで、熱することなく、燃焼が続いて燃焼部が高熱になると、燃焼部の熱で、給油する灯油を温め灯油をガス化することができ、電気によるヒーターの負担を少なくできるので、理想的な構造です。

　これは、三菱電機の特許になっていて、他のメーカーには、まねができません。

　いま少し、修理して使用したいと考えております。

　たとえひとつだけでも、よろしく教授方お願いします。

　敬具

回答No.5

W-164 · ベストアンサー

私は、専門家でも無いですし、現物を見たわけでも無いので、あくまで過去の経験による想像ですが。

最初の段階

> ジーと言う音の後、点火するのですが、すぐに、大きな赤い炎となります。二回ほど点火して、炎が、消えてしまいます。黒い煙もでます。

石油バーナーの噴射ノズル（気化器）が詰まっているような気がします。
古い灯油など、フィルターなどでは止めることが出来無い小さなゴミなど、異質な物が入った灯油などを燃焼させると、ノズルの先端で異物が焼き付いて詰まってしまうことがあります。
ノズルの噴射口が少し詰まって、正常に噴射できなくなると、燃焼が安定せず黒煙が出たり赤い炎が出たりすることはあります。
焼き付いてしまった物は、ちょっと洗ったぐらいでは取れませんし、ノズルの穴の中が詰まってしまっていれば、外側を掃除したぐらいでは復活できませんから、部品を交換するしか有りません。

> 点火テストをすると今度は、燃焼ユニットから全く火がつきません。
>
> 　コンソールには、
> 給油フィルター　給油
> 　の赤いランプが点灯したままになっています。

この症状は、分解掃除したことによって、灯油の残量センサーが正常に働くなって、
灯油が無い状態と認識しているため点火しないのでは無いでしょうか。

上手く治れば儲けものという気持ちで分解するのが楽しいんでしょうけど、

ちなみに、私も以前古いファンヒーターが不調になって、点検しているとき、
制御回路が壊れていたらしく、点火直後に最大火力から制御出来なくなり、
前面から数十センチも炎が噴き出すぐらい勢いよく燃焼し、電源ボタンを押しても止めることが出来無くなったことが有りました。
幸い、外で作業していたので、落ち着いて電源プラグを抜くことで事なきを得ましたが、
そんな可能性も有る事を前提に作業して下さい。

お礼

レスありがとうございます。DELL OPTIPLEX GX260　WindowsXPからです。

> > ジーと言う音の後、点火するのですが、すぐに、大きな赤い炎となります。二回ほど点火して、炎が、消えてしまいます。黒い煙もでます。
>
> 石油バーナーの噴射ノズル（気化器）が詰まっているような気がします。
> 古い灯油など、フィルターなどでは止めることが出来無い小さなゴミなど、異質な物が入った灯油などを燃焼させると、ノズルの先端で異物が焼き付いて詰まってしまうことがあります。
> ノズルの噴射口が少し詰まって、正常に噴射できなくなると、燃焼が安定せず黒煙が出たり赤い炎が出たりすることはあります。
> 焼き付いてしまった物は、ちょっと洗ったぐらいでは取れませんし、ノズルの穴の中が詰まってしまっていれば、外側を掃除したぐらいでは復活できませんから、部品を交換するしか有りません。

　以前のホームページでは、ノズルをバーナーで、焼き付けて中のごみやタールを焼き付けて改善するようなことがありました。

　コンロの青いバーナーの炎で、焼入れすれば、改善するのかしらと考えたことがありました。

　素人での改善は、難しいでしょう。
>
>
> > 点火テストをすると今度は、燃焼ユニットから全く火がつきません。
> >
> > 　コンソールには、
> > 給油フィルター　給油
> > 　の赤いランプが点灯したままになっています。
>
> この症状は、分解掃除したことによって、灯油の残量センサーが正常に働くなって、
> 灯油が無い状態と認識しているため点火しないのでは無いでしょうか。

　こうなれば、修理は、難しそうですね。
>
> 上手く治れば儲けものという気持ちで分解するのが楽しいんでしょうけど、
>
> ちなみに、私も以前古いファンヒーターが不調になって、点検しているとき、
> 制御回路が壊れていたらしく、点火直後に最大火力から制御出来なくなり、
> 前面から数十センチも炎が噴き出すぐらい勢いよく燃焼し、電源ボタンを押しても止めることが出来無くなったことが有りました。
> 幸い、外で作業していたので、落ち着いて電源プラグを抜くことで事なきを得ましたが、
> そんな可能性も有る事を前提に作業して下さい。
----------------------

　制御基板が、故障することがあるのですね。

　炎が、噴出す危険も考えておく必要があると覚悟しました。

　こうなれば、修復は、多分不可能でしょう。

> この症状は、分解掃除したことによって、灯油の残量センサーが正常に働くなって、
> 灯油が無い状態と認識しているため点火しないのでは無いでしょうか。

　問題は、残量センサーがどのように検知しているかです。

　最近の他社では、
> > 給油フィルター　給油
のランプがありません。三菱電機とシャープ製の二社だけでしょうか？

　基板に説明が書いてあることがあり、もう一度、よく確認したいです。

　昔の三菱電機、石油ファンヒーターには、電気回路や構造図が書かれていましたが、今所有のものには、これが無く、参考にならないので、残念です。

●Q01.　どこかインターネットで、回路図などの情報が無いものでしょうか？

　たとえひとつだけでも、よろしく教授方お願いします。

　敬具

回答No.4

kuro804

こんばんわ
分かる範囲で一点だけ
”給油タンクと底にある貯蓄タンクの間にある円形のフィルターは、ごみが付いていたので、ティッシュなどで付着したごみを取りました。”
と言われてるのが”給油フィルター”とします。
このフィルターは少しでも水分があると灯油が通過しません。
よってこのフィルター単体を取り出して受け皿の上でフィルターに灯油を注いでみます。
スムーズに灯油が流れ出ればOK、出なければ水分が付着していることになりますので完全に乾燥させて、同様な試しを行って確認します。
無論、貯蓄タンクに充分に灯油が満たされていれば、フィルターは無関係ですね。
以上、参考になれば幸いです。

お礼

レスありがとうございます。DELL OPTIPLEX GX260　WindowsXPからです。

> ”給油タンクと底にある貯蓄タンクの間にある円形のフィルターは、ごみが付いていたので、ティッシュなどで付着したごみを取りました。”
> と言われてるのが”給油フィルター”とします。
> このフィルターは少しでも水分があると灯油が通過しません。
> よってこのフィルター単体を取り出して受け皿の上でフィルターに灯油を注いでみます。
> スムーズに灯油が流れ出ればOK、出なければ水分が付着していることになりますので完全に乾燥させて、同様な試しを行って確認します。
> 無論、貯蓄タンクに充分に灯油が満たされていれば、フィルターは無関係ですね。
> 以上、参考になれば幸いです。

　提案のことを一度試して見たいと思います。

回答No.3

as9

こちらには,石油ファンヒーターと記載されていますが,いかがでしょう

家庭用電化製品の修理情報
http://www.mitsubishielectric.co.jp/ldg/repair/index.html

専門的な知識をお持ちなのでしょうか?
火を取り扱う製品ですので,素人修理はどうかと思います
製品への愛着はわかりますが,新品購入の方がよいと思います
都市ガス供給エリアであれば,ガスファンヒーターがお勧めです

お礼

レスありがとうございます。DELL OPTIPLEX GX260　WindowsXPからです。

　三菱電機に以前聞きましたが、部品の供給が終わっているので、修理は、不可能と言われたことがあります。

　それに、修理に出せば、新品よりも高くなるでしょう。

　あきらめるかどうか考えています。

　敬具

回答No.2

yuki_n_y

かなり古いですね
部品供給出来ないので、それ相当のカロリーの新品が安いと思います
Qを読むと、何かもう分解している様に思いました
直らない覚悟で分解掃除してみるのも楽しみではないかと

基本タンクから、電磁ポンプで吸い上げて気化したものにロットで着火(その時バチバチ音)
車等のエンジンと同じく、ロットに電圧がかからない様にとりあえず線を外し
電磁ポンプから、途中フレア接続口を緩め燃料が何処まで来ているか確認します
ポンプは上下に震動するので触っていると、多少分かります(ポンプを外すとフィルターが有りますので掃除を)
確認出来たらロットに電気を送ります

カバーは危険が無ければ開けたまま点検確認、着火したら直ちに消火スイッチを押す、斜めの場所は耐震装置が働いて動きません
当然危険のない外で

お礼

レスありがとうございます。DELL OPTIPLEX GX260　WindowsXPからです。

> かなり古いですね
> 部品供給出来ないので、それ相当のカロリーの新品が安いと思います

　結局、手間や時間のことを考えるとあきらめるのが、賢明ですね。

　しかし、なんとか直ればラッキーの希望もあります。これで、何かを学ぶことになるでしょう。
　こんなことにおぼれて火事になったら、後悔です。

> Qを読むと、何かもう分解している様に思いました

　何回か分解しました。

> 直らない覚悟で分解掃除してみるのも楽しみではないかと

　楽しいと言えば、楽しいかも知れませんが、危険と苦労の裏腹ですね。

　何年か前にも分解したことがあり、その時に学んだことを多く忘れているのに気付きます。分解するにも危険があり、うまく、復元できるのかと言う不安と苦労が付いて回ります。

　制御板から、コードを外すと元に戻す時に迷います。そして、間違って差し込むと壊れます。写真などを撮っておくのですが、ついつい、分かると思って、写真を省略したりして後で決まって苦労します。

　また、解体することで、機械を壊すのではないかと言う不安があります。

　どの順序で解体し、どの順序で、戻すのかも簡単そうで結構難しいものです。

　うまく、収まらなくてまた、解体してまた、戻すの繰り返しを何度かやります。ジグソーパズルのように順序があるのです。

　解体の順序を忘れたり、組み立ての順番を忘れたりで、苦労します。

>
> 基本タンクから、電磁ポンプで吸い上げて気化したものにロットで着火(その時バチバチ音)
> 車等のエンジンと同じく、ロットに電圧がかからない様にとりあえず線を外し
> 電磁ポンプから、途中接続フレア口を緩め燃料が何処まで来ているか確認します
> ポンプは上下に震動するので触っていると、多少分かります(ポンプを外すとフィルターが有りますので掃除を)
> 確認出来たらロットに電気を送ります
>
> カバーは危険が無ければ開けたまま点検確認、着火したら直ちに消火スイッチを押す、斜めの場所は耐震装置が働いて動きません
> 当然危険のない外で

　貴重な提言ありがとうございます。

　問題は、灯油が、どこまで、届いているのかを確認することですね。

　灯油が、来ていないのであれば、ノズルの先端まで、十分灯油が、来ていない可能性が高い。

　十分な灯油が届かないと点火しても温度上昇ができない。

●Q01.　灯油が、十分ガス化して噴出しない。温度が上昇しないので、エラーで停止になるのでしょうか？

　このためには、基板のコードを全て外さないと燃焼部をひっくり返しノズルまでのところまで、外せないですね。

●Q02.　以前は、カバーを開いたまま点検確認で、着火したことがあったのですが、現在は、

給油フィルターが、点灯して、着火にいたりませんが、どのようにすれば、良いのでしょうか？

　現在は、カバーを外しても、基板から、コードを外していません。

●Q03.ロットとは、
点火装置
の金属棒

のことでしょうか？

> ロット（生産量）
> ろっと
> lot
>
>
> ある特定の目的のために集められた材料、部品、または製品などの集まりをいう。製造に関しては、その性質上、加工ロット、工事命令ロット、さらに移動ロットに分けられる。また、一つのロットに含まれる個々の品物の数または単位量の数をロット・サイズという。さらに、個別生産と連続生産の中間的な形態をロット生産という。この場合、1回の生産量（すなわちロット）をいくらにするかが問題になる。生産の進度管理の便宜上、大部分の部品のロットは、組立ての月産台数に一致するが、加工時間の短い小物部品のロットは、経済的なロットの考え方によって数か月分をまとめて加工することがある。［玄　光男］

> フレア（flare） １ スカートやコートなどの、洋服の裾の朝顔形の広がり。 ３ 太陽の彩層の一部で爆発によって起こる閃光現象。 電波・X線・紫外線の増加や強い太陽風を発し、地球の大気上層や地磁気の攪乱(かくらん)を起こす原因となる。

●Q04.接続フレア口とは、　灯油の、燃焼部の噴出し口で、朝顔形の広がり部分のことですか？

　たとえひとつだけでも、よろしく教授方お願いします。

　敬具

回答No.1

maiko0333

火事の元です。XPパソコンとともにゴミ箱に入れてください。

火事は自己責任ではないですよ。
火事になれば消防士が命と引き換えに火を消しに来るのですよ。

お礼

レスありがとうございます。DELL OPTIPLEX GX260　WindowsXPからです。

　改めて火事の危険を認識しました。

　火事の手配が生じることがあるのでそのつもりで、安全なことを十分手配して、作業します。
　焼けてしまったら、全てを失ってしまいます。他人にも、迷惑をかけてしまいます。

　敬具