ロアアームバー

質問

こんにちは。
ボディ、足回り補強のため「筋金君」または「ロアアームバー」を取り付けようと思っています。そこでロアアームバーのことなのですが私と兄で共同に使っている車（インプレッサSTi-ver5 typeRA limited)に付けようと思っているのですがチューニングに詳しい兄の友人に「ロアアームバーは止めておいた方がいい。路上に何か出っ張りがあるとそれが引っかかってロアアームバーごとお腹のパーツがもぎ取られるから」といわれました。
私はそんなことあるのかと半信半疑でしたが兄がその話を聞いてロアアームバー導入に難色を示しています。リアタワーバーを装着して変化が実感できたので今度はロアアームバーを・・と思っていたのですが。
実際のところどうなのでしょうか？ちなみに足回りはフルノーマルです。是非ご教授お願いします。

回答No.3

canper

ＢＧ５　ＧＴ－Ｂにクスコ製フロントロアアームバー付けてます　車高はノーマルです　渓流釣で林道（山奥）を良く走りますが　フロントバンパーにこすらない大きさの石はよけて通過しますが　１度も引っかかる様なことは有りません　アンダーカバー樹脂を擦ってる音はしますが　金属音はしない　　

オイル交換時下回り見ると　ロワアームバー前方の塗装は日々剥がれてますが　林道で問題ないので　舗装路ではまず問題ないと思います
引っ掛けてもぎ取られる？ロアアームはアルミなので変形はしても　他部品をもぎ取られるまでは無いと思います

ストラットタワーバーと同様　付けて実感より　外して納得でしょう
ブッシュ関係もへたってる状況なら　交換しないと効果期待薄れるかも
ストラットタワーバーも事故れば反対側までいっちゃいますよね～　そのリスク感覚ではないでしょうか

路上にある出っ張りをよければ良いのでは
ラリーではあたりまえなんで　ガンガン行っちゃいます！

製品により下方向へ出っ張るものは　お勧めしませんし　兄弟共用の車では　難しいかも　安全を優先し
後々ご自身の車で試されては？

お礼

ご返答有難うございます。
私もクスコ製のものを考えております。私もＷＲＣなどをみて装着しても大丈夫なんじゃないかとおもっていましたが兄は友人の一言でだいぶ気にしているようです。私としては「他の人たちの意見も聞いてみたら」と思っているのですが一人の意見を信じ込んでしまっているので困っています。
私としてはcanperさんの意見でますます興味が持ちました。有難うございました。