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軽自動車（ワゴンＲＲ）で、東京～名古屋の間、移動できますか？
軽とはいえ、自動車なんだから移動できるに決まっているとは言われそうですが、その～、私の言いたいことは、他の車に迷惑をかけたり（遅いスピードと登坂で）、あるいは、運転手や同乗者が疲れたりしないかという事です。 経路は中央高速道利用で、車種はスズキワゴンＲＲ（ターボ付き)です。
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日帰りはきついと思いますが.載りつけているのであれば.楽に走れる距離です。 私のように.高速で.余所見運転(景色を眺め)をはじめて時速50-60kmで走らなければ「低速車注意」なんて掲示はでません。 疲れは運転姿勢が大きく影響します。
お礼
運転はそれほど上手くはないと自覚してますので、余所見運転をしないようにします。有難うございました。
- ichi-pei
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バックミラーはマメに見て下さいね。
お礼
過去の回答も大変、参考になりました。教えてくださり、有難うございました。
- UKIKUSA2
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私からは少しの注意点を。 ・約２００ｋｍ毎のこまめな休憩。 ・４００ｋｍ走行毎の給油。 ・重量が軽いので横風に特に注意。 ・走行車線をキープ。 ・高速道路で１３０ｋｍ／ｈを越すと何故かしら 白バイやパトカーが近づいてくるので注意。 くれぐれも交通安全で、楽しい旅をお過ごし下さい。
お礼
各々の注意点に気をつけて運転します。有難うございました。
- ozisan
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諏訪ＳＡは温泉が有ります。
お礼
一度、入ったことがあります。諏訪湖を見ながらの本当の温泉でした。でも入りすぎて、かえって疲れてしまいました。
- Duck01
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中央道は一部を除き最高速度が８０ｋｍ／ｈとなっておりますので、軽（ターボ無し）でも全く問題ありません。 また、東名高速と違って交通量も少ないので、多少速度が低下してもそれほど迷惑をかけると言うことはないと思います。 八王子～名古屋間で大体３５０ｋｍぐらいになると思いますので、少しでも疲れてきたらＳＡ：ＰＡにて休憩すればいいと思います。 ただ長いトンネルが二つあります（笹子トンネル・恵那山トンネル）ので、その手前では休憩をした方が無難と思われます。
お礼
有難うございます。多目の休憩と、早過ぎないそこそこのスピードを心がけて運転します。
- norishin
- ベストアンサー率34% (15/43)
ぜんぜん平気でしょう。 以前550ｃｃのジムニーで東京→博多を高速道往復しました。 もちろん片道１日がかりでしたが、平気でしたよ。 常に走行車線（一番左）で８～９０ｋｍ走行していれば、 他の車もどんどん抜いていってくれるので気にならないと思います。 逆に下道の片側１車線のバイパスなどの方が、早い車が後ろに突っかえて 気があせってしまうので、高速のほうがいいですね。
お礼
東京→博多！！びっくりです。なんだか、軽でも自信が出てきました。有難うございました。
- satopyon
- ベストアンサー率21% (96/451)
充分でしょう。 私は軽の箱バン（ダイハツアトレー、ノンターボ、５ＭＴ）で兵庫県から富士スピードウェイの往復をしましたよ。 運転手と同乗者は距離があるだけにそれなりに疲れるでしょうし、それは普通車でも多かれ少なかれ起こることですし、ましてや個人差も大きいので一概には言えません。 １～２時間ごとにＳＡやＰＡで休憩しながらのんびり行くくらいの覚悟はしておいた方がいいでしょうね。 登坂車線では過積載のトラックのほうが遅いんじゃないでしょうか？ 私は延々９０ｋｍで走り続けましたが(はっきり言って、流れより遅いです）特に嫌がらせも受けませんでしたし、きちんとそれなりのペースを保てば大丈夫です。
お礼
有難うございます。時速９０Ｋｍというのは、いい考えですね。これを基準に運転します。
- H12GC8
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東京～名古屋であれば大丈夫ですよ。 軽でもターボ付きなので他の車に迷惑になるようなことも ないでしょう。 また、中央自動車道に比べて急な坂もありません。 ところどころで休憩を取って、楽しいドライブにしてくださいね！
お礼
有難うございます。休みを取りながら、気長に運転します。
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