TREK 930 マウンテンバイクの中古に関して

質問

我が家には数年前にもらったTREK 930 と書いたマウンテンバイクがあります。
たまにのりますが、だいぶ古いものだけど当時はちょっと良いものだったのかな？と感じています。
前後の変速機には　EXAGE 500 LX 、ブレーキのとこにはXTA
と書いてあります。
これが当時どれぐらいの価値だったものかはわかっていませんが、最近ミニベロやロードバイクに興味をもっています。
そこで、お金をためて10万円ぐらいのものを買うべきか、この中古バイクを部品を変えるなどしてチューニング(レストア？)した方が良いのかを悩んでいます。
930の現状としてはずっと室内で保管しており、変速機などに部分的に軽い錆びなどがでているレベルです。
その他中身がどうかなどはわかりません。
特にバラしてのメンテナンスなどは出来ておりません。

使い方としては長距離のツーリングをしてみたいです。
30～40kmぐらいで巡航走行などができる様なものにしたいです。

回答No.5

gajin38

今のはお金を掛けずに乗って

もっといいのが欲しいのなら買えばいいんじゃないですか

ドロップハンドルに交換はよほど整備したことがあればいいかもしれませんが

やめたほうがいいですし

ドロップハンドルが楽とは限りませんよ。

回答No.4

MNH10W

No.2です
>ちなみにサスペンスはついていません。
マウンテンバイクよりもクロスバイクですね
正確な値段はわかりませんが、今の価格で10万円以上したでしょうね。

>おっしゃる様にオーバーホールする価値ってあるのかなーって思っています。
お金と手間を掛けて新車と同様に走る事ができるかというと、Noです
最近はクロスバイクでも変速は8速以上でフレームもアルミで軽くなっています。

※他の回答にあるドロップハンドルについて
ドロップハンドルに変えるとSTI（シフト・ブレーキレバー一体型）に交換が必要
ブレーキ、変速コンポーネントも交換になります。
（レバーだけ変えてもワイヤーを引っ張る事ができないから）

長距離ツーリング・高速巡航をしたいなら、お金を貯めてロードを買いましょう。

お礼

二度もありがとうございます。
そうですかー安価値なしですかー
ありがとうございます。
勉強になりました。

回答No.3

tukin

１ですが。
ロード用のハンドル。ドロップハンドルですね。
付けられますが、ブレーキや変速レバーをそのまま使おうとすると不便です。
で、それを換えようとすると、新品なら３～５万円と、タイヤと合わせたら結構な費用が掛かります。
そこまで掛けるなら、ロードバイクを買った方が安いでしょう。

他にブルホーンバーという、両者の中間のようなハンドルが有るので、そちらに換えるのもありかと思います。
変速レバーやブレーキレバーは普通は手前の真っ直ぐな所に付けますが、これを両脇の先端に付ければドロップハンドルに近いポジションにもできるし。
名前は忘れましたが、ビーチクルーザーとかに付けるハンドルで、このブルホーンの両端を伸ばしたようなハンドルもあるので、これを使って、レバーを付けた後で余分なとこを切ってしまうのもありかもしれません。

使ってみると判りますが、横に広がったハンドルよりも、縦に延びたハンドルの方がスピードを出しやすいですし。

お礼

ご丁寧にいろいろとありがとうございます。
勉強になりました。

回答No.2

MNH10W

>我が家には数年前にもらったTREK 930 と書いたマウンテンバイク
>特にバラしてのメンテナンスなどは出来ておりません。
まずはブレーキ・変速ワイヤー、ブレーキシュー等の消耗品交換と可動部のグリスアップ
フロントフォークがサスペンション付きならオーバーホールが必要かと。

>使い方としては長距離のツーリングをしてみたいです。
タイヤ・チューブ、チェーンの交換、自転車のオーバーホールも必要でしょう
ここまでやるとかなりお金がかかります、新車購入費用と比較してどちらを選ぶかですね。

補足

ご回答ありがとうございます。

これって新品時どれぐらいの金額のものだったんでしょうか？
ご存知です？

ちなみにサスペンスはついていません。

おっしゃる様にオーバーホールする価値ってあるのかなーって思っています。

回答No.1

tukin

現状で普通に使えるなら、タイヤを細いものに換えるだけで、もっと楽に長い距離を走れますよ。
１日１００ｋｍ程度ならそのままでもいいと思いますが、２００ｋｍ以上になると、換えた方が楽でしょう。

＞使い方としては長距離のツーリングをしてみたいです。30～40kmぐらいで巡航走行などができる様なものにしたいです。

これに関しては、質問者さんの脚力次第です。ママチャリでロードをブチ抜く強者もいますし。
ただ、ロードバイクなら３０ｋｍ巡航は難しくないですが、ＭＴＢだと広がったフラットハンドルの形状もあってかなり体力を使うと思います。
（両端をカットするとかすれば改善はされますが）
また、ロードでもある程度は鍛えないと４０ｋｍの巡航は難しいですよ。

お礼

ありがとうございます。

たしかに自分の脚力が大切って事ですね、それもその様に感じますが
チャリの方でももう少しって考えてます。

このチャリにロード用のハンドルつけるってのはできるんでしょうか？
それで楽チン度はupしますか？