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高速道路で安定しなおかつ加速の良い車は?
すみません、実際に乗って比較したら、一番かと思いますがなかなか機会がないもので インプレッサとかランエボとか300馬力ある車とクラウンとかマークXとかのクラスと BMとかの170馬力程の車を比較したら、150Kmくらいで安定しているもので加速がいいのはどの車ですか?
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- zipang_style
- ベストアンサー率20% (425/2050)
>高速道路で安定しなおかつ加速の良い車は? a.ホイールベースが長く b.パワーウエイトレシオが低く c.サスペンションがシッカリしているクルマ。 従って、c.の項目からクラウン、マークXは論外となる 加速はインプレッサ=ランエボ>BMW 安定性はその逆になる。 因みに160km/hを超えると、空力の影響が重くのしかかるようになるので その領域を想定していない日本車はGT-Rを除き脱落する。
- nache_jpn
- ベストアンサー率34% (54/157)
加速と高速での安定(巡航ですか?)を両立するのであれば クラウンのアスリートあたりでベタ踏みしてるのが一番いいんじゃないですかね。 ターボは出力があっても高速ではキンキンにピーク維持ですし、安定とは違うような。 やっぱり排気量じゃないでしょうか。 そういう意味ではアメ車のマスタング(5.4Lでしたっけ)あたりが一番有利かなと。
- paddrink
- ベストアンサー率50% (236/465)
50km/hからの加速と同じように150km/hからの加速をしようとすれば、 約2.5倍のパワーが必要になります。 したがって、120馬力のコンパクトカーが50km/hから加速したのと同様の加速を150km/hで味わいたいなら、 300馬力は必要になります。 しかも安定性を求めるなら,車重もある程度必要ですから、 350馬力、できれば400馬力以上の車になります。 高速道路で行うと、公共機関が速度の証明記録を送って下さいます。 さらに,免許の再取得、納税が必要になりますのでご注意下さい。
- nijjin
- ベストアンサー率27% (4823/17824)
アストンマーティンv12ヴァンテージSとかベントレーContinental GT Speedとかケーニグセグとかなら加速力も抜群でしょう。 400馬力オーバー(最高速度も300km以上)なので170馬力や300馬力は子供のようなものです。 それこそクラウンとかマークxなんかは止まっているぐらいに感じるかもしれません。 しかし、高速道路で時速150kmとなるとスピード違反で逮捕されるので止めたほうがいいです。
- raisukaree
- ベストアンサー率19% (90/466)
あなたの頭を安定ですよ。 150kmを越えると、持って生まれた能力ですよ。 クルマが、安定がよくて加速も素晴らしくても・・・。 https://www.youtube.com/watch?v=iX8XrsaBIPU これ、ちょっとアクセル踏んだだけだと思いますよ。 こんな質問して、まともな回答が返ってくるというあなたの頭は最高ですけどね。
150km/hで走って更に加速するって何処を走るのですか? それによって回答は変わりますので、是非とも補足してください。
- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
以前エヴォ7でメーター読み250キロは安定していましたよ(鈴鹿でですが) 今はSTIですが、やはり250キロくらいは安定していますね。 クラウンやマークXでは恐ろしくて200キロ以上は無理です。 ただ100キロ以下ではクラウンやマークXも悪くはないです。 ご質問の150キロというのは中途半端な速度なのでピンとこないですね。 高速道路は100キロ以下で走るのですし考察する必要は無いと思います。
- papabeatles
- ベストアンサー率15% (316/2083)
昔ゴルフに乗っていましたが150km位出した時の安定感は良かったですね。 ドイツ車は高速には強いと思います。
- gajin38
- ベストアンサー率15% (88/572)
基本的にはフルタイム4WD+エアロパーツのほうが安定するでしょうし 2000cc+ターボのほうが加速がいいでしょう。 クラウンとかマークXは150Kmくらいで安定しないでしょう。
- 150715
- ベストアンサー率19% (841/4396)
B4。