大型自動二輪 一本橋

質問

昨年からバイクに再び乗り始めたリターンライダーズです。
ただいま、大型自動二輪に挑戦していますが、一本橋に大苦戦しています。
橋に乗ってすぐ落ちてしまうか、
粘って最後の方で落ちてしまいます。
落ちるのはいつも右側です。
何とか完走しても8秒台です。
よく「卒検の時は脱輪よりサーッと行ってしまえばいい」と書かれたのを見ますが、
卒検以前のみきわめが8秒台ではもらえません。
何とか10秒台をクリアーするコツみたいなものを教えてください。

回答No.2

gongorogon · ベストアンサー

1本橋のコツですが、タイムの配分をズバリ。
１５メートルの半分までを7秒かけて通過します。
そのためには、前輪が板に乗ってから後輪が板に乗るまでに、約１秒かけてください。
あとはタイムを数えながら、失速しないように、たま～に断続クラッチ（ブレーキは必要ありません）を使います。
これなら練習でコンスタントに１４～５秒は行けますから、本番でも12秒くらいは出るでしょう。
そういう風に私は教えていました。
もちろん肩の力は抜いて、ハンドルはこまめに動かしましょう。ニーグリップは意識しなくてもバランスは取れます。

ちなみに私のタイムですが、両手で23秒、左手で18秒です。
ご参考までに。

お礼

23秒とは凄まじいですね！
渡り切るので精一杯ですが、
タイム配分を意識して頑張ります。
ありがとうございました！

回答No.4

kuma56

一本橋に乗るときは、ある程度の勢いをつけてふらつかないようにする・・・・乗ったらリアブレーキで速度調整。
一本橋で降りる直前に、止まっちゃう位（止まれるんなら止まっちゃっても良い）減速する・・・・・ふらつきそうになた所でクラッチミートして一気に下りる。

お礼

ありがとうございました。
参考にさせて頂きます。

回答No.3

noname#203454

乗るときに失敗してはもとも子もないので、ドンと乗って半クラッチとリアブレーキをチョンョンと使ってスピード調整。
肩の力を抜いて下半身でコントロール。
もちろん目線はできるだけ遠くを見ます。

お礼

下半身でコントロールする、とは友人からも聞きましたがマスター出来ません。
ありがとうございました。
頑張ります。

回答No.1

shintaro-2

２５年程前の記憶ですのでアバウトですが
一本橋のコツは

１．エンジンの回転数を上げる
２．リアブレーキでスピードをコントロールする
３．遠くを見る

　だったような気がします。

お礼

回転数はあまり意識していませんでした。
ありがとうございます！
参考にして頑張ります！