今後のバイクライフ

質問

質問というより相談になります。

原付から始まりマグナ250、XJR400、ZRX1200DAEGと乗り継いできました。
ですが今般家庭の事情で100万円ほど捻出せねばならず、バイクの整理を考えてます。
事情というのは親の介護施設の利用料です。

当然車も所有してますが、来年2月で車検、現走行距離11万キロで
車も出来れば買いたいです。そのくらいの貯えはモゴモゴ・・・

一番簡単なのはDAEGを処分して、キレイサッパリバイクを忘れる事ですね。
でも忘れるのは忍びないのです。

バイクライフから説明します。
乗る頻度としては低いほうです。通勤にもほぼ使わないし、
ツーリングも仲間が転勤してしまい、ココ最近めっきり無しです。ソロってのもなんとなく・・・
ぶっちゃけガレージの肥やしであり、久々にエンジンをかけようとするとバッテリーが上がっていた事も何回も・・・

今後ダウンサイジングでSR400も購入視野に入れております。
あまり乗らない事から、バッテリー上がりも無く、キック始動オンリーなのも魅力です。
（プラグ用バッテリーがあるのは知ってます）

質問（まわりくどくてすいません）
今後自分はどうしたらいいでしょうか？
1・DAEG売ってキレイサッパリ忘れる。（キャッシュバック大）
2・DAEGそのまま。血の小便出るほど節約し、頑張る。
3・DAEG売り、SR400購入。(キャッシュバック小）
自分で決められなく、皆さんの意見を指針にしたいと思います。

質問その2
3の場合、リッターを経験した自分にとって物足りなく感じますでしょうか？
多少は割り切ってますが、400ｃｃならXJRも経験してますので。

皆さんの寛容な意見をお待ちしてます！

回答No.1

yasubee337 · ベストアンサー

私なら…。

バイクを処分して「しばらく」忘れる事ですかね。実際、私もそうだったのですが家庭の事情によりバイクに乗れなくなってしまったとき、売り払ってしまいました。現在は余裕が出来たためリターンしましたが…。

また、SR400程度に落とすのは中途半端だと思います。バイクに乗り続けたいと思うなら思い切って車検の無い250cc、いっそさらに維持費の安い125ccまで視野に入れるべきでは？

お礼

皆々様回答ありがとうございます。（以下、略します）

余裕が出来たらリターンですか。
年齢的にも（30後半）リターンは難しいのでは？と。

よく言う車検の無い250論ですが、整備が人任せの自分には車検があったほうが良いと思っております。
無整備のままのバイクほど怖いものは無いですよね？

回答No.10

rika-chan

介護費用が必要なのなら、車を車検に通す。今の車は１１万キロくらいでは不具合は出ませんよ　　ちなみに私は、トヨタのサイノスという車に乗ってましたが、１３年乗って２０万キロ達成しました

　さらに車検を通そうとしたら、ディーラーで３８万かかります。とわけのわからないことを言われて断念しました(ぜったいそんなにかかるはずはない買わせようとしたはず)　頭にきたので３８万の中古の軽自動車を買って、４年乗ってバイクに以降しました

　通勤お買いものとほぼ毎日乗ってます。ちなみに250と150です。

　リッターバイクをバッテリーがあがるくらい使わないのでしたら処分してはどうですか？SR400は正直乗らないと思いますよ妥協したという気持ちもあるでしょうし、もともとそのバイクが好きというわけではないのですから

　私はバイク、どんなバイクに乗っても楽しいですよ。一人で意味もなくうろうろしてます。カブだって欲しいくらいです。

　年に数回乗りたいときがあれば、レンタルバイクということにしてはどうでしょうか

お礼

車はH11年式のアルトワークスしかもMTです。
中古ですが、10年以上乗ってますよ。
車はAT欲しいです。ｗ

ところが10万km越えたあたりから、
ボンネットの内側からサビ発生で1枚塗装。
フル加速した時のブースト圧の頭打ち感異常。
アイドリング不調でイグニッションコイル交換。
クラッチワイヤー切断
と、ここ1年で不具合が頻発してるんです。

あ、SRは好きですよ。ダウンサイジングでSRと書いたので
マイナスイメージと捉われてしまったかもですね。
XJR400買うときもSRと最後まで迷ってましたし。
結果、当時は馬力厨でしたのでXJRに。
ある意味その時にSRにしていたなら、大型にいかなかったかも？
と思っている自分も居ます。

回答No.9

xxyyzz23g

＞一番簡単なのはDAEGを処分して、キレイサッパリバイクを忘れる事ですね。
でも忘れるのは忍びないのです。

これがすべてを物語っています。
別に忘れる必要はないですが未練タラタラで
そういう時に誰かにアドバイスを求めても
本人の「答え」が見つかっていないから、無理です。
もう少し思い悩み一人で決断を下せるまで待ちましょう。

お礼

DAEGは売ります！決定です。
今決めました。

未練はバイクゲームや、雑誌で解消してみます。
なのですぐにSRも無理ですね。

回答No.8

skywalk06

介護がめど付くまでバイク乗らない覚悟をする。
バイクは廃車手続き。車体だけ保存。定期メンテは行う。
任意保険は等級維持ができるので、また乗るときのため、書類をつくる（保険会社に相談）

介護の費用は、バイクの売却ではなく、介護用のローンを100万円くむ。（銀行よりろうきんなどが借りやすい）
介護の専門家（相談員など）に相談して、支援を受けながら介護にあたる。

車は、軽でなければ軽に乗り換える。格安の中古があるので探す。
（費用がだいぶ浮きます。ローン返済の足しになします）

私だったらそうします。

○売るのはもったいないうえ、どれほど介護費用に役立つのかが見通しに不安な感じがします。

お礼

ナンバーだけ切るんですね。
介護用の100万ローンですか。
全く違う角度の意見が出ましたね。ありがたいことです。

だからこのサイト面白いですね。
迷ってるからこのサイトで意見聞きたいのであって、
どうしたいのか意味不明と書く人もいるのに。

回答No.7

pochivstora

バイクって、女みたいな物なので、よーく考えたほうがいいですよ~。自分は、NSR2回買って、2回手離して、また欲しいです。買っちゃうかも知れません。
リッターSSは持っているのですが...

お礼

よーく、よ～く考えてます。
なんせ1月から考えており、今月が捻出リミット月ですので。

NSRの件、苦笑してしまいました。
250のRですよね。あの頃の2ストは思い出すだけでも面白いですもんね。
2ストだけで酒飲みながら1時間は話せますし。ｗ

回答No.6

angiras

人生は思い切り！
優柔不断は、自分を正当化したい言い訳探し！　どちらか、周りも納得する方向にさっさと決断！

人の事は言えるのですが、自分の事は決めにくいですね。私や、友人も年に数回しか乗らないリッターオーバーのバイク持ちです。古いのが好きで、あの時売らなければ良かった・・・・とグチグチ思い出します。

結婚するんじゃなかった・・・・・とまではいきませんが・・・・!(^^)!

お礼

優柔不断ですよね。確かに。

ん？でも所有してらっしゃるんですよね。

お礼を書いていくうちにDAEGは売る方向に舵を切りつつあります。
バイクを忘れる事は出来ないと思います。
他に趣味もないですし・・・
車も昔は趣味でしたが、長い間同じ車だと飽きてしまいました。

回答No.5

2080219

こんにちは。

ソロで乗ることを楽しめないのであるならば、
バイクは整理為さったほうが良いかもしれません。
マスツーは危険度も高い遊び方ですし、
普段乗らずにマスツーだけ行うことは、ますます危険です。

400ccは候補として難ありだと思いますよ。
なにせ「車検」がありますので……。
250ccに乗り換えるなら、メリットは有ると思うのですが。

既にご存知かと思われますが、
バイクの楽しさと排気量は無関係です。
大型バイクは、「見栄」としては頼もしい限りですが、
250ccがつまらないかといえば、そんなことは全くありません。
1速落として全開にする楽しみ方を、思い出してみてください。
スロットルをひねるだけで、何処からでも加速してしまうバイクは、
私が思うに、楽しさよりも「楽さ」重視の製品だと思いますよ。

バッテリーの問題は充電器を買えば解決できますし、
今は台湾ユアサのバッテリーが3,000円代で買えてしまいます。
※はるか昔に確立された鉛電池の品質に差はありません。

長くなりましたが、バイクを忘れることはできないと思われますので、
維持費のかからない250ccから、新しい相棒を見つけると良いと思いますよ。

ではでは(^_^)

お礼

250論は既出で。

確かに大型免許持ってない期間で、大型バイクは憧れでしたね。
免許獲れば見栄やステータスでDAEGを買ったのも3割はありますね。
せっかく大型獲ったんだし！と。
で、大型乗れば中排気量の楽しさを再発見できるんですよね！
1速落としての一文全く同意します！
今のはアクセルチョイ捻りでドン！と出てしまいますね。

回答No.4

kingyo_tyuuihou

なんでバイクはしばらく忘れて、
親の介護に集中する。
で、介護が終わればまた好きなバイクに乗る。

って選択肢にならないんでしょうね。

補足

介護に集中ですか。

介護で怖いのは、介護している側が、するほうに依存し、共倒れになってしまうことなのです。

なので趣味やストレス発散などの逃げ道やガス抜きをしないと、負のスパイラルに陥ってしまうのですよ。

回答No.3

noname#223899

3・DAEG売り、SR400購入。(キャッシュバック小）

全く意味がないでしょう。

維持費は同じだけ掛かるわけですよね。

間違いなく乗らないでしょう。

＞来年2月で車検、現走行距離11万キロで車も出来れば買いたいです。

意味不明といいますか

＞100万円ほど捻出せねばならず

バイクは手放したくないは車は乗り換えたいはお金はいるは
どうしたいのかこちらが聞きたいです。

車はそのまま乗りましょうよ。

乗らないバイクは今後も乗らないので処分しましょうよ。

＞3の場合、リッターを経験した自分にとって物足りなく感じますでしょうか？

排気量が少ないと物足りないと思っているようですが

実際は排気量が大きいと重たくて乗るのが面倒で乗らなくなるのです。

必要であれば原付2種のアドレスV125かカブ110あたりの中古でも買えばコンビニに行くのでも気楽に乗れます。

任意保険をファミリーバイク特約にすれば任意保険、自動車税、自賠責で年間1万円ぐらいしかかかりません。

お礼

どうしたいのか聞きたいですか？
出来れば通帳の額を減らさずにバイクライフを維持したい。

が本音です。
無理なのは重々承知なのですが。

スクーターは残念ながら1％の視野にも入れてないです。
昔、事故った事があるので。
スクーターは普通のギアバイクより慢心度が高いと思ってます。
事故は慢心です。

回答No.2

noname#196301

個人的なものとしなら。

売りますね。
あっても乗らないなら無駄だし。
そのうち。。。は、まず無いです。
ＳＲにしても維持費はそんなに変わらないし、それなら今のままのほうがいいです。

で、バイクの代わり？に、自転車にします。
これなら、維持費は全然安いし、意外と面白いですから。
バイク乗りだとハマりますよ。

お礼

売るけどSR買うなら今を維持派　ですね。

自転車は・・・億劫と感じます。ハマリますかね？
Uターンした所が半分なのがネックです。
あ、バイクもそうですね。ｗ