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２電圧対応電気機関車はあるのか？

北海道新幹線が建設されると、青函トンネル内の架線は交流25kVに昇圧される。 (現在は交流20kV) こうなると、特急「スーパー白鳥」のような在来線電車や従来の電気機関車は走れなくなる。 交流・直流路線を走らせる交直流両用電気機関車はあるが、２電圧両用電気機関車はあるのだろうか？

  • jumpup
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海峡線用にJR貨物がEH800型機関車を新造する予定です。この機関車は…

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  • ultraCS
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回答No.1

海峡線用にJR貨物がEH800型機関車を新造する予定です。この機関車は20000V(在来線)/25000V(海峡線)の複電圧対応になります。 在来線旅客については、旅客は新幹線に乗ってくれというということになるでしょうね(優遇措置があるかも)。そもそも、海峡を跨ぐような青函間の直接需要は数えるほどしか有りません。18きっぷはちょうど良いので青函間は切り捨てるか、区間を限って特急券で乗れるような緩和措置でしょう。 現役の複電圧車両(交直は除く)としては交流だと山形/秋田新幹線直通車両(E3/E6とE926電気試験車)、直流だと箱根登山鉄道の各車両(強羅～750V～箱根湯本～1500V～入生田車庫)があります。

jumpup
質問者

お礼

回答ありがとうございました。 車両価格は高くつきそうです。

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パソコン起動後、「起動可能なデバイスが見つかりませんでした。」と表示される
このQ&Aのポイント
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  • 「Start PXE over IPv4」と「Start PXE over IPv6」と表示された後に「起動可能なデバイスが見つかりませんでした。」と表示され、パソコン起動後に「起動メニュー　アプリケーションメニュー」が表示されます。
  • 「Start PXE over IPv4」と「Start PXE over IPv6」と表示された後、「起動可能なデバイスが見つかりませんでした。」と表示され、選択肢メニューが表示されます。1、2、3の項目を選択しても「選択したデバイスから起動できませんでした。」と表示されます。ネットワークを選択した場合には「Start PXE over IPv4」と表示され、数分後に「選択したデバイスから起動できませんでした。」と表示されます。
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