スタッドレスタイアについて

質問

今年になって、大雪が２回ありました。
雪でもどうしても出かける用事があり、チェーンをつけて出かけました。
チェーンの着脱が結構、大変なのでスタッドレスタイアにしようかと思っております。
前輪駆動車なのですが４輪ともつけなくてはいけないのでしょうか？４輪セットで売っていますが？
また、冬だけ装着しても５年くらいしか、寿命がないよう事を聞きますが、どうなんでしょうか？

回答No.4

tpg0 · ベストアンサー

＞チェーンの着脱が結構、大変なので

↑どのようなタイヤチェーンなのか質問内容からでは分かりませんが、一般的なハシゴ型スチールチェーンなら慣れれば左右2本の駆動輪に装着するのに10分足らずで出来るようになりますし、外すのは左右2本で5分もあれば外してチェーンケースに仕舞えるぐらい余裕になりますから、大変とは思わなくなります。

慣れとは、練習を何度も重ねることで、積雪がない日に練習すると素早く装着する要領が掴めるようになります。

恐らく、慣れてない人は片輪ずつジャッキアップして装着してると思いますが、チェーンを広げた上に左右の駆動輪を乗せてチェーンのフックをタイヤの上で内側から掛けて、チェーンの弛みを均等にゴムバンドで止めてやり、装着後に少し車を走らせて異常がないかを確認するだけですから、ジャッキアップして装着するより遥かに短時間で装着することが出来るようになります。

なお、スタッドレスタイヤは4本で昔のスパイクタイヤ2本分程度のグリップ力と聞いたことがありますので4本装着が好ましいです。

ただ、雪道走行に慣れてない関東地方の人達は、先日の積雪程度でもノロノロ運転で国道のような幹線道路でさえ時速20キロから30キロ程度の速度しか出せないで渋滞してましたから、スタッドレスタイヤを履いてる四輪駆動車もノロノロ運転に付き合うことになりますので、年に数回程度の積雪に備えてスタッドレスタイヤを履くのは不経済と思います。

なぜなら、スタッドレスタイヤのゴム質は一般タイヤに比べると軟らかいので積雪のない道路を走ると摩耗が早いからで、冬季の走行距離にもよりますが、5年も持たないと思います。

それと、積雪のない道路では一般的なタイヤのほうがグリップ力は優れてるからで、冬季にスキー場などの雪国に小まめに出掛ける人達でない限りはスタッドレスタイヤの必要性はないと思います。

お礼

アドバイス、ありがとうございました。
次期シーズン、装着するつもりです。

回答No.6

noname#211894

http://www.youtube.com/watch?v=KgxJRkh8d3s
スタッドレスタイヤの比較です。

４輪に着けてね。
チェーンより高速度で走りますから。

お礼

ありがとうございました。

回答No.5

kaitaiya

基本的に４輪です。
やっぱりバランスとかありますし、スピンなどの原因にもなります。

スタッドレスとしてアリなのはやっぱり４～５シーズンぐらいですね
それ以降は、まぁ夏タイヤとしてはきつぶすぐらいです。

なお夏タイヤにちょっとした対雪性能があるオールシーズンタイヤというものもあります。
http://toyotires.jp/catalog/cft.html
http://www.goodyear.co.jp/products/tires/4seasons/4seasons.html

凍結路にはちょっと弱いけど…スタッドレスまでは、という人向けのものです。

お礼

情報、ありがとうございました。

回答No.3

santana-3

スタッドレスタイヤは４輪に付けてください。

＞冬だけ装着しても５年くらいしか、寿命がないよう事を聞きますが、どうなんでしょうか？

タイヤを購入するという考えでは無く、命と財産と生活を守る「装置」を購入すると言う考え方にしましょう。

お礼

アドバイス、ありがとうございました。

回答No.2

t_ohta

スタッドレスを使うなら４輪全てをスタッドレスにしましょう。
カー用品店などでは、基本的に４本セットで販売しています。
寿命は考え方次第ですが、都心部の雪なら５シーズンくらいは使えるかもしれませんが、積雪地・寒冷地へ出向くなら３シーズンくらいで新しい物に替えた方がいいでしょう。

お礼

ありがとうございました。

回答No.1

RosaCanina

雪国に住んでいるのでなければ、
または、シーズン中に雪国へ行くことが多いのでなければ、
スタッドレスタイヤは避けた方が無難です。

つまり、年数回のために対処するなら、
着脱が容易な仕様のチェーンが各種ありますので、
それを利用するのが賢明と思いますよ。

仮に、スタッドレスタイヤを購入しても、
雪の季節以外は、適切な保管を必要とします。
当然、その置き場所（スペース）も必要です。

また、スタッドレスタイヤは、動輪の駆動方法にかかわらず、
４輪全てに装着せねばなりません。
チェーンとは根本的に異なります。