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サンバーという車について
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ＡＴが3速までしかないからです。 高速道路を走るという事は、それなりにエンジンを回すわけですが、 多段タイプ（今どきの軽なら4速）もしくはＣＶＴ（無段階変速⇒サンバーには不採用）がいいです。 自転車にお乗りになります？ スポーツ対応は6速くらいありますが、ママチャリでは3速です。 一段一段の幅が広い(3速)と足にかかる負荷も増えます。 逆に狭いと負荷（6速）は少なくなります。 高速道路では、その名の通り高速で走行しますが、 3速でそんなに速くは走れませんよね？ 速く走るにはエンジンをいっぱい回さないといけません。 いっぱい回す＝エンジン音がうるさい、燃費が悪くなるっていう感じです。 そういう意味で、 ＞高速に乗れない？長距離が無理？ って事なんです。 正確に言えば、『高速に乗れるし長距離もできるけど、ドライバーや車にも負担が大きい』ってことです。 逆に言えば、それが気にならないなら関係ないし、80km巡航速度程度なら、燃費もさほど問題ありません。 ただ、、、バス仕様だと、ラジエターへのエアの流入が不安定なので、その辺が心配ですね。 業者によってはきちんと対策ができていたりしますが、ようはその物件の出所が心配ですね。 どこの業者が手掛けたものか？ こちらは参考までに http://www.calstage.jp/faq.html
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