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小型ハイブリッド車に乗ってると煽られやすい？
- 小型ハイブリッド車に乗っていると煽られやすいのは本当でしょうか？
- セダンと比べて加速が鈍いことが原因なのか、それとも単なる偶然なのか気になります。
- 嫁さんも同様の経験をしているようで、何か特別な理由があるのでしょうか？
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イメージですかね、 やっぱり、まだまだハイブリットに乗っている人のほうが 少ないですから、ハイブイット＝遅い のイメージが先行している。 その間違ったイメージが、ガソリンのみの軽自動車より 遅い、に波及した。
その他の回答 (10)
- warotawww
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No.4さんに同意します。 ＞50km/h規制の道路を50km/hで走ってて譲る必要はない気が。 50km/h規制の道路で50km/hで流れてる道もありますが、普段60km/hや70km/hで流れている道路なんて星の数ほどありますよね？その道を通る多くの人にとってそこでは60km/hや70km/hが普通の速度です。車の性能は上がっても速度規制は昔のままという道路が多くありますからね。 数字が現状にそぐわなかろうがその規制さえ守っていれば他人はどうでもいい、という意識を持って頑として譲らないのであれば煽られるのは当然です。（ちなみに自分は50km/hの道で50km/hなら煽りませんが、上で書いたような道であればイラッとはします。） さて、質問の答えですが、 ＞小型ハイブリッド車に乗ってると煽られやすい、、、とかいうことありますか？ ＞軽自動車で走ってる時は煽られることはなかったのにと。 ハイブリッド車に乗る人の多くは、エコ運転（）をしようという意識が高いんじゃないですかね。買う前から意識の高い人もいるでしょうし、買ってから意識が高まる人もいるでしょう。せっかく買った割高なハイブリッドの燃費が良くなければ、それは当人からすれば受け入れがたい事実となります。自己正当化のために余計にエコ運転しようとするようになるのでしょう。 奥さんもそうなのかもしれませんし、その結果、知らず知らずのうちにエコ運転がエゴ運転になり煽られているのかもしれません。 ＞私も２～３度乗ったのですが、 ＞セダンに乗っている時と同じ運転をしてるのに、やたら煽られます。 そんなことは当たり前です。身なりのいい人よりそうでない人の方が、ガタイのいい人よりひょろい人の方が舐められやすいのは当然ですよね。そうあるべきかどうかとか、そうあってほしいかどうかなんてことに関係なく。それと同じです。ただでさえ舐められやすいのに、速い車が来ても頑なに譲らないのであれば煽られるのは当たり前。 それに加えて、嫁の話を聞いて「煽り」をこれまで以上に意識することになり、今までは煽られているとは思わなかったケースまで煽られていると感じた可能性もありますね。
お礼
世の中、理不尽に思える法ってけっこうありますね。 それに対して声を挙げていくことは大事なことと思います。 あなたの訴えが為政者に届くことを願っていますよ。 ＞ただでさえ舐められやすいのに、速い車が来ても頑なに譲らないのであれば煽られるのは当たり前。 なるほど、フィットはなめられやすい車だから煽られる。 で、マークIIはなめられない車だから煽られない。 だから、同じ運転をしても差が出る、と。 で、嫁さんの場合は軽の時と同じ運転ではなくなっている可能性があるのでは？ という推測ですか。 ようするにフィットはただでさえなめられやすい車であり、 それに加えてエコ運転をすると、法律違反が常態化している人にはそれがうっとおしい存在であると。 さらに、法律違反を正当化する人間にとっては煽りが危険運転という認識がなく、 制限速度で走っている人間こそが危険走行をしているという考えに至ると。 たかだかスピード違反を犯罪者だなどとは思いませんが、 犯罪に走る者の心理がとてもよくわかる気がするご回答でした。 ありがとうございました。
- zipang_style
- ベストアンサー率20% (425/2050)
煽る理由は「基本、速度を上げてくれ」でしょう。 ＞ただし、先頭を走ってる時ですね。 あぁ、皆もう先に行っちゃったよ～！ もう少し、スピード上げてくれないかなぁ～って意味でしょうが、 軽自動車やマークIIセダンだと、 爺さんドライバーが割といるから煽っても効果無いし、 また、ヘタに速度を上げたらカーブを曲がり切れないで先行車が事故るかも知れないし。 フィットは若い人が多めだから同じ50km/hでも遅い、 もっと速度を上げられる（腕はある）だろう、と見られがちなのでは。 落ち葉マークを貼っておけば、あおられないかと。
お礼
再度のご回答（補足？）ありがとうございます。 なるほど。 フィットは若者が乗る車という位置づけなのでしょうか。 私は主婦層が乗る車と思ってました（私の周囲にはそれが多いもので）。 それはさておき、 若者を煽れば挑発に乗ると考えるアホがいるということなんでしょうかね。 その意味で、落ち葉マークは良い防御になりそうですね。 この教えてgooも落ち葉マークがあればいいかも。 煽っても効果のない質問者が一目で（笑）
補足
失礼しました、初めてのご回答でしたね。 回答いただいた方のIDをいちいちチェックしていないもので、 既に回答いただいた方の再回答と勘違いしてしまいました。 申し訳ないです。
- leman
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はい・はい。こんなことは昔からあります。どうやら乗っているクルマによって相手を”格付け”しているように思えます。例えば「あのクルマは自分のクルマよりも遅くて弱いぞ。」逆に「あのクルマは速くて強いからやめておこう。」といった感じです。 よく考えてみてください。これ。”イジメ”をやる人間の心理によく似ています。貴方も知っていると思いますが、イジメは自分よりも弱いというイメージの人間に行われるのが通例です。自分が強い立場にいれば相手は煽ったとしても仕返しされることもない。安全マージンを十分取って普段のストレス解消の気晴らしができる。フィットに乗っていた貴方を見たとき、「いいカモがいた。」と喜んだのではないでしょうか。 ようするに自分が言いたいのは”煽り行為”は”道路上のイジメ行為”だということです。いい大人がやることですかね。実に恥ずかしい。そうやって自分の強さをアピールしている。本当に強い人間は自分よりも強い人間にやってみろといいたい。これは単なる”卑怯者”がやること。
お礼
＞ようするに自分が言いたいのは”煽り行為”は”道路上のイジメ行為”だということです。 なるほど。 おっしゃりたいこと理解しました。 ご意見ありがとうございました。
- Kon1701
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似たようなことを経験しています。 普段乗っていうのはマークIIよりさらにスポーツイメージの高いセダンです。たまに乗るのは小型ハイブリッドではなく、小型大衆車です。しかも女性に多いような色です。街中では車が多いので運転は似たようなものです。よく煽られます。また、バイパスの合流では無理やり前に出る車もいました。遅い車、のイメージがあるのだと思います。 ただ、軽より小型ハイブリッドが遅いイメージがあるかは分かりませんが、ハイブリッドは低燃費走行する人が普通の車より多かったからかもしれませんね。
お礼
たしかに、嫁さんの軽を使った時は、 マークIIの時より割り込みが多かったです。 まあ、小さいからなめられるというのはあるでしょうね。 私自身、軽の前に割り込んでるというのはありますし。 でも軽だから煽られるというのはあまり感じませんでした。 まあ、軽そのものにあまり乗っていないのでデータ不足ではありますが。 ＞ハイブリッドは低燃費走行する人が普通の車より多かったからかもしれませんね。 そうなのかもしれませんね。 私の中では、プリウス乗っていながらなんちゅー乗り方や・・・なんですが。 ハイブリッド車。 ご回答ありがとうございました。
- rgm79quel
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それは、ルームミラーに映る後続車両との距離感が変わっただけではないでしょうか? 試しにワイドタイプのミラーをかぶせてみて下さい。 きっと、全くあおられなくなると思います。
お礼
＞試しにワイドタイプのミラーをかぶせてみて下さい。 側方視界が悪いので、ミラーはワイドを使っています。 ちなみにマークIIもワイドを使っています。 湾曲率は同じものを。 ご回答ありがとうございました。
- gorisansei
- ベストアンサー率18% (249/1373)
気のせいでは？ バックミラーに映る距離が近くなったように錯覚しているだけかもしれません また、軽自動車＝運転が下手というイメージもあり、近づきたくないのかも
お礼
たしかにマークIIとは若干後方視界が違います。 けれども片手以上の車を乗り継いできてますし、 嫁さんの車、仕事の車など合わせればけっこうな数の車に乗ってます。 距離感、、、はどんなものかなぁという気が。 ＞また、軽自動車＝運転が下手というイメージもあり、近づきたくないのかも わかります。 でもマークIIの場合はどうなるのだろうと。 不思議です。 ご回答ありがとうございました。
- youko12002
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意識の違いでは？ 軽自動車だと煽られるもの。という先入観がありますが、 かなり高価な部類のフィットハイブリッドは、車体価格からも性能からも煽られるものという先入観はないはずです。 同じように煽られても、フィットならなおのこと気にしてしまうでしょう。 煽る人は、別にフィットだから、軽だからってそれほど気にせず煽ってますが。 あとは、軽からフィットに変わってパワーに余裕が出た分、煽りなどが気になるようになったのかもしません。 ５０くらいなら軽だと諦めて煽らないのが普通車なので煽って速く走って欲しいという意思表示をしているだけかもしれませんが。
お礼
＞煽る人は、別にフィットだから、軽だからってそれほど気にせず煽ってますが。 そうだと思うのですよ、私も。 でもマークIIだと煽られないのもまた事実で。 ＞５０くらいなら軽だと諦めて煽らないのが普通車なので煽って速く走って欲しいという意思表示をしているだけかもしれませんが。 なるほど。 それはあるかもしれませんね。 例えば前が軽トラだったりしたら諦めますものね。 でもその意味でいえばマークIIの時は煽られておかしくないわけで。 不思議です。 ご回答ありがとうございました。
>とかいうことありますか？ 大いにあり得ますね。 ハイブリッドなどのエコカーって、 燃費を表示したりして、エコ運転にはまっている人が けっこういるんですね。 ごくゆっくり加速で、制限速度ぎりぎりとか、 時には下回る速度で平気で走ってたりします。 「後方から早い車がきたら、譲る」 そういう意識すらない車が、追い越しをかけると危険な 道路でのろのろ走ってたら殺意すら感じます。 煽るのは「気付けよ」ってことでしょう。 都市部の信号待ちとかだと、油断してると ぶつけそうになったりとか。 どうものんびり運転に切り替わると、 信号待ちでものんびりした気持ちになるようで、 ろくに前の信号もみないようになるみたいです。 青になってもなかなか発進しようとしない。 自分も図体のでかいミニバンにのって、 のろのろ走っていますが、それからみても、 それらの車は悪質に映るくらいのろい。 ケースをよくみます。 自分も免許取って３０年近いですが、 スピード違反では捕まったことがないです。 もっとも、飛ばすところではかなり飛ばすほうです。 (だから違反歴がないというのはあまりあてになりません)
お礼
＞「後方から早い車がきたら、譲る」 50km/h規制の道路を50km/hで走ってて譲る必要はない気が。 パトカーに追いついたからって道を譲れなんてこと言わないでしょう？（笑） とはいえ、ブロックしてまで制限速度で走るなんてこともしませんが。 先頭にいる時も煽ってくる車はパスさせる運転はしています。 ただ、質問文にも書きましたが、マークIIでは変わらぬ運転をしてるのに煽られないんですよ。 不思議です。 ご回答ありがとうございました。
- ポ ンプ（@8h6a3l2）
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単に新車やハイブリッドも買えない幼い頭の構造の人たちの細やかな嫌がらせでしょう。 相手のナンバー、車種、メーカーを控え１１０番しましょう。
お礼
＞単に新車やハイブリッドも買えない幼い頭の構造の人たちの細やかな嫌がらせでしょう。 いや、３年落ちの中古車なんですよ。 軽の新車より安い（笑） 僻みというのは考えにくい気がするのですが・・・。 ご回答ありがとうございました。
- rimurokku
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多少セダンより背が高く、前の見通しが悪いので、あおる形になりやすい。 あるいは、ハイブリッドの性能を勘違いして早く走るのが当然と思うのか。 プリウスが結構速度超過をしていることが多いこともあり、ホンダのハイブリッドの性能がわかっていないのかも。 それとも、軽自動車ではあおっても効果がないけれど、新車でそれもハイブリッドならあおる効果があると思ってしまうのか。 私もハリアーのハイブリッドの時は結構あおられました。それなりに加速性能も良かったので。 しかし、レクサスのRXハイブリッドでは、だれもあおったりはしませんでした。 その車の性能と、高級車であるとの見た目から、逆にあおりにくかったのかも。
お礼
そうですね、プリウスはアホみたいに飛ばしてるのを多く見ます。 その悪影響でしょうかね？ ＞高級車であるとの見た目から、逆にあおりにくかったのかも。 たしかに高級車は煽られにくいでしょうね。 その意味で、フィットって煽られやすい車なんでしょうか？ ご回答ありがとうございました。
お礼
＞ハイブイット＝遅い のイメージが先行している。 そうなんでしょうかねぇ？ 二ヶ月に一度の割で長距離を走っていますが、 120km/hで走っている私を一瞬でぶち抜いていくのはプリウスが多かったり。 街中でもプリウスは（私よりは）早いイメージなんですが・・・。 フィットのハイブリッドはプリウスと違って、 見た目ハイブリッド車とはわかりにくい気がします。 後ろに張り付いて、ハイブリッドの文字を見て初めて気付く？ となると、ハイブリッドだから煽られるのか、フィットだから煽られるのか。 質問文にも書きましたが、マークIIでは変わらぬ運転をしてるのに煽られないんですよ。 不思議です。 ご回答ありがとうございました。