RMX250sのキックが降りない...汗

質問

今日、知り合いの先輩からRMX250sを中古で買ったのですが
最初はキックが普通に蹴れていたものの、
一回エンジンがかかりいざ発進しようとしたらガクンとエンスト(汗
腕が鈍ったなと思いつつももう一度キックを試みたところ...降りない！！
キックが全く降りなくなってしまいました、うんともすんとも。
自分で調べてはみたものの自分と同じ状況に該当する文がなく試行錯誤
"一度エンジンがかかったのに発進時にエンスト後キックが降りなくなった"
これはどういう事なのでしょう？重傷ですかね？汗
その先輩によれば最後に乗ったのは今年の７月で異常は無かったとの事
楽しみにしていたバイクなのでどうしても乗りたいです、回答よろしくお願いいたします。

回答No.5

fxq11011

部品折損したら？動きませんね。
折損するまでは？動きますね。
曲がる、はじわじわ来ますが、折損は、折れるか、折れないかで月とすスッポンのさがあります、予兆はありません。
もちろん、折損でけに限りません。
単に歯車に異物を噛み込んでもあり得ますが、普通そんな異物入り込みませんね。
何かの部品欠損の可能性大？。

回答No.4

hadronia

自分も最近知ったのですがスズキの2サイクルエンジンは、排気デバイスが固着た後シリンダー内に脱落してエンジンブローを引き起こす通称"自爆装置"というものが付いているそうです。

これを回避するには、こまめにデバイスを清掃しなくてはいけないそうですがここのチェックは行いましたか？

自爆装置が作動してたら少なくともピストン交換になると思います。

参考URL：

http://ja.wikipedia.org/wiki/AETC

回答No.3

fjdksla

基本的に＃１の方の回答です。

先ずプラグを外してキックをしてみる。
キックが降りなければ、ギアを入れて押してみる。
ピストンが動けばキックのOH
ピストンが動かなければ、焼きつきか？何かが起きている・・・

回答No.2

h90025

ギヤをいれて車体を押す事でクランクを回してみればギヤの噛み合わせが変わるかもしれませんね。

回答No.1

noname#196301

プラグを外して圧縮抜いて、ギヤ入れて押してもピストンが動かないなら焼き付きも考えられますが。
もっとも、発進時にいきなり焼き付きも考えにくいし。
そうでなければ、キックの引っ掛かりだと思いますが。
だいぶ古いバイクですからオーバーホール兼ねてバラすのもありかも。
２ストならガスケット準備すれば簡単だし。