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オイル交換を1年半以上してません。料金は上がる？
オイル交換が重要とわからず放置していたところ、ランプが付くようになり焦って検索してオイルの重要性がわかりました。 近くのホームセンターに明日オイル交換の予約の電話したところ、1年9ヶ月していないと話したらオイルがヘドロ状になっているかもしれないのでこちらで交換できないかもしれないと言われました。 その時は他のところに持って行こうと思うのですが、もしオイルがヘドロ状になっていた場合は通常のオイル交換より工賃など高くなるのでしょうか？ 回答よろしくお願いします！
- leeeegoo
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貴方は、現時点でことの重大性を、全く理解出来ていないようです。 要するに一言で言うと、「ひょっとすると、エンジンが壊れる状況かも知れません」 ということです。オイルの汚れのみならず、量自体も少なくなっていると言うことなので、エンジンにとっては、致命傷になっている可能性があります。 １．先ず、エンジンオイルのみの交換でも、エンジン内を洗浄する必要があり、通常のオイル交換費よりも余計に費用が掛かる。 ２．エンジンが壊れる寸前かも。 十分にエンジン内の必要な箇所が潤滑出来ていない可能性もあり、特にエンジンで弱い部分/クランクのメタルが半分、無くなっているかもしれません。そうなっていると、本当に後の祭り。エンジンが何時か壊れます。 状況によっては、その車は捨てるか、最低、エンジンを替える羽目になるかも知れません。 のんきに、工賃云々言っている場合では無いのです。
その他の回答 (5)
かなり、オイルが減ってランプが点灯したんだと思います。 で、今までのオイルの劣化が有りますので、フラッシングをするべきです。 で、 オートメカニックに書かれてました。（車整備のアマチュア用の雑誌です） トヨタの、 キャッスルオイルは、洗浄さ湯が高いとの事ですので、 まずは、そのままオイル交換して下さい。 で、一週間ほどしたら、新しくオイルを交換とエレメント（フィルターです）の同時交換をしたら大体は大丈夫だと思います。 一応、オイルには６個の大事な作用が有ります。 潤滑、密閉作用、防錆作用、冷却作用、清掃作用、緩衝作用 http://www.engineoilya.com/engineoilnohataraki.html で、清掃をしてから、新しいオイルは、良い物を入れましよう。 ただ、良い物は沢山汚れも落とすと思います。しばらくは、汚れが早いかも、、、 ま、見てませんので一概に言えませんが、まだ大丈夫とは思いますが、、、 フラッシングの時は、フィルターは交換しなくても良いと思います。 ただ、次の、本当のオイル交換は、フィルターと同時に交換して下さい。 かなり黒く成ってると思いますよ。
お礼
丁寧にご説明ありがとうございます！ 汚れていた場合は短い期間で何回か交換すると綺麗になるかもしれないんですね。 今まで替えてなかったバツだと思うことにします。 回答有難うございました！
ディーラーへどうぞ。 そういった人も稀にいますので。 ＞もしオイルがヘドロ状になっていた場合 程度次第ですから何とも言えません。 見てもいないのに分かるわけがありません。 普通のオイル交換、エレメント交換でもいけるでしょう。 国産の１．５～２Ｌぐらいのエンジンならオイル交換とエレメント交換でいけると思う。 ただし、見てもいないからさっぱり分かりません。 最悪は廃車でしょうけれど。
お礼
そうですね、どのような状況かもわからずどの程度かわからないですよね… 状態がいいと普通の交換で大丈夫ときけよかったです。 回答有難うございました！
- oo14
- ベストアンサー率22% (1770/7943)
オイル交換はちゃんとドレンボルトをはずして交換するところを選びましょう。 ずぼらかまして掃除機みたいなものを使っているところだと、嫌がる以前で、交換ができないのでは。 大手ショップは作業を見せませんので何をやられてもわかりません。 オイルゲージで確認をもとめられてもわかるはずがないのです。 ホームセンターはやめておいた方がいいと思いますよ。 だって、舌から抜くようなピットやリフトはもっていないでしょうから（普通は）上から抜きます。 そうなると、数１０％は残りますので、交換してないのとそんなに差がないでしょう。 (混ぜた場合は古いオイルと同じ性能になるというのは常識です） とにかく、この場合オイルフィルターを交換するのは当然ですが。 しっかり、規定量入れて、レベルゲージが真ん中になるかどうか、 見せてくれるお店にすべきです。 工賃やオイルの値段は変わらないはずですから、いいお店を選んだほうが得です。
お礼
ホームセンターはやめたほうがいいんですね… 近くで工賃が無料だったのでそこにしようかと思ったのですが… 近くのお店の口コミなどを探してみて、いいお店を探したいと思います。 回答有難うございました！
- seble
- ベストアンサー率27% (4041/14682)
1年半というかその間に何十万km走ったのでしょう？ 普通は大した変化はありません。俺は3年、3万kmぐらいは交換しません。 10年ぐらい経つとヘドロ状になりますけど。 ただ、ランプが点くのは別問題です。 それは交換ではなく（一部には距離で点くのがあるらしいけど）量が不足した場合が主です。 これは大問題。交換ではなく、補充が必要です。それも早急に。 本来なら、すぐに停止させてその場で補充すべき問題です。どこかに持って行ったりする前に必要です。
お礼
回答有難うございました！
補足
ほとんど毎日運転してます。 走った距離なども気に止めてなかったので何キロ走ったかはわからないんですが… ランプはずっと点いているわけではないんですが、やはり危ないでしょうか？ ブレーキを強めに踏んだりした時に点きます。
- adobe_san
- ベストアンサー率21% (2103/9760)
お答えします。 ＞通常のオイル交換より工賃など高くなるのでしょうか？ 安物のオイルでエンジン内を洗浄する費用が別途必要。 出来れば「ガソリンスタンド」でお願いするのが宜しいかと。 ン十万円にはならない。 しかし・・・万近いお金は要るかも・・・ 但し ホームセンターの言い分が正しかった場合。
お礼
工賃というか洗浄するためのオイル代が取られるという感じですね… ありがとうございます。
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