マイレージ シンガポール在住者

質問

こんにちは。　
マイレージの貯め方について自分なりに調べたのですが、、この解釈でいいのかわかりません。
状況
シンガポール在住、今後はオーストラリアに移住の可能性もあり。
実家は名古屋なため、ANAではなくシンガポールエアラインを年に1-2回使用。
クレジット使用は月に3万ほど。

(疑問)
シンガポールエアラインの使用が多いため、クリスフライヤーのマイレージプランには入るのが1番なのでしょうか？
あまりにANAマイレージクラブの評判がよく混乱しています。ただし国内でのクレジット利用はほぼありません。またANAに乗ることはあまりありません。
また、ユナイテッドエアラインのマイレージプラスも評判がよいようで迷います。こちらは実質マイルの有効期限はないのですが、ユナイテッドの飛行機に乗ることはありません。

まず、乗らない飛行機のマイレージプランに入ることは不利なことなのでしょうか？
もしくは同じマイル提携内ならあまり関係なく条件のよいところを選べばいいのですか？

ぜひアドバイスを頂けると嬉しいです。
ありがとうございます。

回答No.2

phj · ベストアンサー

現在ＡＮＡとデルタのマイレージに参加しています。メインはデルタのほうです。あ、日本在住です。

ＡＮＡが評判がよいのは、あくまでも日本国内に限定した話です。それも実質的にＪＡＬと比べて、サービスが充実している、特典の交換の方法が多い、陸マイル（飛行機に乗らないで貯められる方法）が多く充実している、他のポイントサイトからマイルに交換する方法が多い、などの理由によるものです。

つまりＡＮＡのよさは、日本で生活し様々な方法でお金を払うときにマイルを獲得することができる、という前提での話です。

質問者様の状態を考慮すると、条件となるのは
・現在シンガポール在住、次はオーストラリア
・ＡＮＡ（以下ＮＨ）はあまり使わず、現在はシンガポールエア（以下ＳＱ）が多い（年1-2回）
・クレジットカード利用は月3万円（このカードは日本での決済でしょうか？）
ことでしょう。

ということはまず実質的に「陸マイル」をためることはほとんど出来ないでしょう。
ＮＨのマイルが貯まるクレジットカードを持ち、マイル換算率が標準的な１％（100円＝1マイル）だとしても、月3万円では月に300マイル、年に3600マイル程度しか貯めることができません。
ＮＨはご存知のとおり3年後に自動失効しますので、3年かけても1万マイル程度ではまったく貯める価値がありません。

また、シンガポールから日本へ飛行したときのマイルはおよそ片道3000マイル程度、年に2回なら往復で12000マイル、3年で36000マイルですが、ＡＮＡではなく提携のＳＱ利用ですと、正規割引運賃のYクラスで70％しか貯まりません。つまり3年間で年1回なら25000マイル程度です。

現在の質問者様のマイル貯蓄のポテンシャルは
・ＡＮＡのマイルで　年8000から12000マイル
・シンガポールエアのマイルで　年15000マイルから年21000マイル
どちらも（年1回もしくは2回ＳＱ利用、クレジットはＮＨまたはＳＱ提携クレジットカードのマイル年36万円利用）

です。そしてマイルの有効期限は、ＮＨ・ＳＱ共に3年で強制失効（ただしＳＱは12ドルで半年延長可）
さらにＴＹＯ・ＫＩＸ－ＳＩＮへのマイル交換はＮＨ3万マイル（標準期）に対してＳＱ4.5万マイル（セーバー）必要になります。

これを考慮すると、
ＳＱで貯めるほうが得だが、利用時のマイル差と失効時期が同じなことを考えれば、どちらも優劣つけがたい、ということになります。

とりあえず引き分けです。

次に、オーストラリア移住に関して考察します。

実を言うとオーストラリア移住に際しては，ＳＱもＮＨも不利です。いやユナイテッド（以下ＵＡ）も実は不利です。

なぜなら、日本－オーストラリア間を直行便で飛ぶ航空会社はスターアライアンスに存在しないからです。（オーストラリア直行便はＪＡＬ・カンタス・ジェットスターの3社のみです）

日本－オーストラリア間をスターアライアンスで使える特典で乗ろうということになると、SIN経由ＳＱ便またはグアム経由のＵＡ便しかありません。ＮＨはまったく役に立たないといえます。

これを考慮すると、有効期限のないＵＡも選択肢の一つになりうるでしょう。

ではＵＡとＳＱの違いをオーストラリア在住の目で見てみたいと思います。

まずＳＱの就航地を見てみると、ダーウィン・パース・アデレード・メルボルン・シドニー・ブリスベンの6都市です。ＵＡはグアム－ケアンズとシドニー＆アデレード－米国本土のみです。

つまり、ＵＡのマイルを貯めたとしても効率よく使えるＵＡ便はほとんど無く、結局のところＳＱを中心とした提携他社に頼ることになります。
逆にＳＱであれば、日本に行くときだけはＳＩＮ経由で遠いものの（とは言ってもダーウイン・パースだと日本直行便はないので結局SIN経由）SINを使えば、いろいろな場所に特典旅行で行ける、ということでもあります。

もちろん質問者様はご存知だと思いますが、チャンギ空港のトランジット時の快適さはなかなかのものです。

ということで、まとめると
シンガポール在住でＡＮＡ提携クレジットカードを主に利用し、今後日本に帰国する際にＮＨ利用も考えるなら、ＡＮＡマイルで貯めるのもよい。

しかし、実質海外生活（シンガポールでもオーストラリアでも）であることを考えるとＳＱであるほうが便利である。
ＵＡは有効期限上有利だが、SINからだとTYOと香港しか就航していないことと、オーストラリアでも東海岸に偏っていて、米本土しか便がないことから「特典旅行はアメリカ旅行に使う」という方針以外はあまり実用性がない、ということ

です。

いっそ、オーストラリアに移住する際にはカンタスに乗り換えることも含めて、移住までにどのくらい貯めて使えるか、も検討してみてはいかがでしょうか。

とりあえず私ならＳＱで貯めて、貯まったなら近場のリゾートへガンガン旅行へマイルを利用します。そう考えると、SINからだとプーケットやバリなど魅力的なリゾートは沢山あります。
ＳＱのHND-SIN便（もちろんYクラス）は結構快適でした。

お礼

ご回答ありがとうございました！
ご指摘の通りクレジットカードの引き落としはシンガです。
私の疑問なところに全てご回答いただき本当に助かりました。

回答No.1

kibonohikari

マイレージはどこの航空会社でもあるので、複数入っていても問題ありません。

いつも使う航空会社が、早くたまるわけですが、その航空会社以外を使った時に
入っていないとマイレージがたまりません。

結局、使う頻度によるので、毎回別々の航空会社を利用していると、全て
中途半端になります。またマイレージの報告書（最近はＰＣで確認できる）
も同じだけ増えるので、管理が煩わしくなります。

今、シンガポール在住であれば、クリスフライヤーのマイレージプランを中心に
使われるのがベストでしょう。今後、オーストラリアに住んでも有効ですし、
その時、他に良く利用しそうな航空会社があれば、検討すれば良いのです。

また、時々雑誌などで各航空会社のマイレージの特徴など解説していますから
自分のライフスタイルにぴったりのマイレージプランを見つけたら、その時点で
入っても遅くはないと思います。

補足

回答ありがとうございます！

３つともスターアライアンスなのでそれぞれに作るのいうより、
スターアライアンスの中で1つに絞ったほうが良いのかと思っていました。
やはり提携を組んでいるもののシンガポールエアラインを利用するならば、
クリスフライヤーが得なのでしょうか？
ただＵＡは安いチケットでも１００％マイルをもらえるようなので、、？