セレナC24スロットルチャンバーの故障

質問

平成１２年式のPC24セレナ（ハイルーフ・FF駆動・走行距離112,000km）に乗っております。

通勤等には使っておらず主にレジャー目的で購入しました。主な用途はオフロードバイクのトランポです。

先日から、エンジンが掛かりにくい（セルを回した後、すぐにアクセルを踏まないとエンストしてしまう）症状が続いており、本日ディーラーに持ち込みました。

原因としては
１．スロットルチャンバーの故障（要交換）　
２．スロットルチャンバーに関わっているコンピューターがショートしている（これも要交換）

事によるものだそうでして、修理代の見積もりがスロットルチャンバーで5万円弱、コンピューターが6万円弱、技術料コミコミで１２万円強でした。

更には、エアコンもガタが来ており、コンプレッサーも交換が必要とのことでしたので、合計で修理代がいくらになってしまうか予想も付きません。（大体20万円前後かなと予想してます）

ディーラーの方が仰るには、

「車検も今年の8月で一旦切れるので、今年だけで最多40万円弱の投資をすることにもなります。」

「走行距離も１０万kmを越え、初年度登録から12年過ぎておりこれから更に修理個所も増えてくるかもしれません。」

「とりあえず修理して乗るという後ろ向きな選択よりも、新車等に乗換えられた方が無難かと思います。」

仰るとおりだな、とも思いながら

内心では

(1)「何とか修理し続ければ２０万kmくらいまでは持つんじゃないか」
(2)「スロットルチャンバーとかコンピューターってリビルト品を使ったりオークションで中古品を探したら、安くで修理出来るんじゃないか」

とも考えてしまします。

愛着のある車なので手放したく無いとは思いつつも、修理代の金額によっては乗り換えも検討しなくてはいけないのかなと悩んでいます。

車歴も浅く経験不足なので、もしよろしければアドバイス頂ければ幸いです。。。

回答No.2

noname#178987 · ベストアンサー

こんにちは、セレナのスロットルボディーですが、多分ポンコツ街道とかヤフオクで簡単に手に入ります。
ですんで、新品はどうかと思います。
また、コンピューターですが、これは、形式、エンジンの方等でしっかりと調べて購入すれば
そんなに掛かるものでないですんで、上手く探せば意外と安く修理出来ます。
で、ディーラーの話は、何処までが本当か解りません。
実際は、修理で直せば安くつくことが多いと思います。
ただ、実写を見た訳で無いんで他の、修理屋さんとかいろいろ聞いてみるのも一つかと思います。
後、エアコンですが、コンプレッサーも中古で買えます。
ただ、その後のガスを入れたりするのも有りますんで、
そこの辺の、修理総合でのご判断が必要かと、、、

あくまで、ディーラーでは、新車を販売して利益を上げる所です。
ですんで、そこの総合的に計算してご判断が良いと思います。
スロットルボディー自体と、コンピューターは純正品ならビックリする位安い値段で手に入ると思います。

少し、お酒が入ってるんで、文章に繋がりがおかしい所有るかもしれませんが、
ご参考に成れば、、、、、

お礼

ありがとうございます。
純正ではスロットルボディーが５万弱、コンピューターが６万弱でした。
一度、中古品で無いか探してみてもらいます。

あと、ご助言頂いた通り、懇意にしてる別の修理工場で一度相談してみます！

回答No.1

santana-3

もちろん中古部分は出回っているので、安く修理する事は可能でしょう。

http://store.shopping.yahoo.co.jp/rc-parts/sltcni0012.html

お礼

ありがとうございます。とても参考になりました。

もしよろしければコンピューターを中古で売っているところも教えていただければ幸いです。