E90 BMWのカラーについて！

質問

こんにちは！Ｅ９０　ＢＭＷ３２５iか３２０iを中古購予入予定ですが、個人的に赤色が合うように感じています。よくＢＭＷは黒か白といわれますが、あのボディーラインに赤はかっこいいなーと思っています。
ドイツ車の赤色をご所有の方がいらっしゃいましたら、ぜひメンテナンスや良い点、悪い点等、コメントいただければ幸いです。
ちなみに当方は屋外駐車場をで駐車を予定しております。
もし、ＢＭＷの赤色に乗ってらっしゃる方がいましたら、ぜひメンテナンスや劣化についてもコメントいただければありがたいです。
どうぞよろしくお願いいたします。

回答No.2

Knight3000

塗装関係です。赤ですか。
前期だとジャパンレッド、後期だとクリムソンレッドになりますね。

赤の塗料は、透明感の高い透ける傾向にある色が多いので、鮮やかな赤になるほど透ける色ではありますね。
日本車や少し古い輸入車の赤は、白、黒、茶、紫を入れて透けを少なくして深見を出していたりしました。
今は鮮やかな方向の赤が多いですね。ジャパンレッドもクリムソンレッドも以前のBMWの赤に比べ鮮やかと思います。

既に指摘されている様に、赤は他の色に比べて紫外線に弱いと言う欠点は、やはり避けて通ることが出来ません。
紫外線が多くの物に悪さをして、物を劣化させる言うのはご存知かと思います。
赤の場合、紫外線の吸収が大きい色なので、他の色に比べて塗膜を構成する樹脂の分解が早い傾向があります。手入れが悪いと樹脂の分解が早まって白っぽく色抜けしてゆくのです。
基本的に車の色は顔料ですから、衣類やポスターなどの染料ほど直ぐに色抜け劣化することはありません。
蛇足ですが、昔はクロムや鉛が入った赤の顔料がありましたから、多少なりとも劣化が少なかったのですが、現在は厳しい環境保護問題でこれらの顔料は全て廃止されています。
BMWは余剰塗料の回収率が良い環境に優しい紛体塗装ですね。

屋根無し駐車場とのことなので、一番良いのは「ボディカバーをする」と言うのが紫外線に当たらず、塗装保護に最も効果があるわけです。
ボンネットやルーフは特に影響出ますから、ハーフカバーをするだけでも効果が大きいです。
ですが、ボディカバーはチョッと面倒ですね。カバーの擦れでキズが付くのが嫌だと言う人も多いので。

紫外線は、塗膜の表面に薄い透明な膜があるだけでも大幅に吸収されて減少させることが出来ると言われています。
なので、WAXやコーティング剤を定期的にかけて塗装の表面に薄い膜を作るのは効果があるわけです。
UV対策のWAXやコーティング剤であれば更に効果が期待できます。
（化粧品のUVケアなんか、これで効果があるのかと思える典型の例です。）
それから、全ての色に言えることですが、汚れたまま長く放置することも塗膜の劣化スピードが速まります。
同じようにWAX・コーティングの膜も劣化が早まります。汚れを乗せたまま何か月間も放置しない様に。
こまめに洗って落とすのが良いのですが、乗る前に毛バタキでサッとホコリ落としするだけでも違います。
ホコリが積もったままで雨に降られると最悪です。ホコリと雨に含まれた成分が変な反応して塗膜に悪さしますから。
後は・・・市販のWAX・コーティング剤でメンテしていても、１～２年に１回程度は古いWAX・コーティングをコンパウンド系でも良いのでクリーナーを使って落としてからWAX・コーティングを塗り直すと良いです。
何故か？普段の手入れが行き届いていて洗車もマメにしていても、WAX・コーティングも徐々に劣化しています。そうすると、洗車して一見綺麗に見えていても、落ちていない目に見えない汚れが薄ら残ります。
その上に、またWAX・コーティングをするとこの汚れが閉じ込められ蓄積されるわけです。
繰り返されると、色が「なんだか濁ってきたなぁ。」になる分けです。
「最近WAXの持ちが悪くなってきたなぁ」も出てきます。
＊人の肌が日焼けして、皮膚が乾燥して皮が剥けそうな状態に、幾ら化粧水やクリームで手入れしても効果が薄いのと同じです。
塗装表面の肌がきれいになれば、鮮やかさが復活して、市販のWAX・コーティングの性能はメーカー公表値近くまで戻ります。

プロ施行の磨き＆コーティングを実施しても、メンテ用のプレクリーナーという汚れ落としが付属するものがありますから、その場合も時々クリーナーでメンテしてやると良いですよ。

こんなところでしょうか。

お礼

回答有難うございます。詳細なご説明でしたので大変参考になりました。お二人をベストアンサーにさせていただきたいくらいです！