現行インプレッサスポーツとアクセラスポーツの違いとは？

質問

• 現在車の購入を検討中で、インプレッサスポーツ（16i-L)かアクセラスポーツ（15S特別仕様車）を検討しております。カタログや営業さんの話を聞いてもどちらも良い車で甲乙つけがたく、悩んでしまいました。
• アクセラスポーツは装備面がインプレッサに比べて充実しており、マツダのサービスが充実していることが魅力です。値引きも多く、割安感があります。一方、インプレッサスポーツはネットの評判が良く、エンジンや燃費の面でもアクセラに優っています。
• 価格的にはインプレッサのほうが高いですが、インプレッサの魅力は満足度の高さにあります。好きな車を選ぶのも大切ですが、インプレッサの情報が足りず、皆さんのご意見を聞きたいということです。

回答No.1

tetrarch

現行インプレッサを乗っている自分として回答致します。
ただ、スポーツではなくG4側なので多少違うかと思います。

【静穏性】
ロードノイズややあります。小石をはねた時は結構響きます。
ただ、人との会話の妨げになるレベルではありません（高速でも）
【燃費】
車内燃費計と実燃費に差異あり。この辺はエアコンとかが考慮されていないからかな？
ただし、自分の乗り方では今のところ13ｋｍ/L（実燃費）
【見た目】
パッと見ではレガシィと勘違いされます。
【大きさ】
今までコンパクトカーに乗っていたため3ナンバーサイズになり
左右より前後感が掴み難い。（慣れの問題）
特に前方はどこが最先端部かわかりずらい（シートを少し上げて対応している）
【走り】
エコモードで走り続けると面白みがないですがSモードにすればガンガン行きます。

質問者様がどこに優先度を置いているか一度書くことが重要かと思いますよ。
見た目，金額，内装，トランク，シート・・・・と書き出して、1番はコレ、次は・・・として行き、優先度の高い部分でマッチした数が多い側にすればかと。

なお、自分は金額度外視で直感を最優先で決めました。どっちを選んでも小さい点で不満は残るもの。燃費計なんて運転中見てたら注意散漫で危ないですし。乗ったフィーリング一番です。世の中には軽トラが最高という人もいますし。

また、インプのスポーツでなくG4を選んだのは見た目が9割ですがパンク修理キットではなくスペアタイアだったからです。最近はトランクを大きくするために修理キットの場合が多いですが、修理キットは消費期限があったり、使い方次第ではタイヤのホイール交換と痛手がでかいためです。

お礼

早速のご回答有り難うございます。
ユーザー様のレビュー、大変参考になります。

確かに、優先している部分を書かないといけませんね。説明不足でした。申し訳ありません。
優先しているものは

見た目＞運転の楽しさ＞燃費＞金額（予算内であれば多少どっちかが安くてもそれで決めたりはしません）　です。
装備も気にはなるのですが、これはグレード等によっても変わってくるので、予算と相談しながら決めるつもりです。
ただ、アクセラはもともと装備が手厚いので、それに関してはいいなあと素直に思っています。

>左右より前後感が掴み難い。（慣れの問題）
試乗した際に私も同様のことを思いました。
乗り始めは大変かもしれませんね。

スペアキットの件、なるほどと思いました。
私の場合はインプレッサスポーツ（orアクセラスポーツ）なので、そこも気をつけないといけないかもしれません。
ありがとうございました。