シマノとスラム

質問

現在、MTBを使っています。
コンポはXT（９S）ですが、リアディレーラーだけスラムX9（９S）に交換したいのですが、やっぱり無理でしょうか？
何は良い方法はありませんか？

回答No.2

suiran2 · ベストアンサー

ディレーラは，確かに無段階で動きます。1段動かすためには，レバーでワイヤーを引く量(ワイヤー引き量)で調節しているわけです。このワイヤー引き量とディレーラのアーム比(テコ比)が一致しないと正常に変速できません。下記に具体的な例で説明します。

ディレーラのテコ比が１：1.5あったとします。これはワイヤーが1mm引かれるとディレーラが1.5mm動くわけです。このテコ比が１：２のものは，ワイヤーが1mm引かれるとディレーラが2mm動きます。今1段で３mm動かす必要があるとしますと，テコ比が１：1.5のものは２mm引けばよいわけですが，テコ比が１：２のものは1.5mm引かなければなりません。

このようにメーカーによって，ディレーラのテコ比が違いますから，メーカー互換は基本的にないのです。同一メーカーであってもグレードによってディレーラのテコ比が違う場合は，互換性はなくなります。ロードのシマノの８～10速は，テコ比が同じですから9速に10速のディレーラを使用したり，その反対が出来るわけです。また，ブレーキも同じにワイヤー引き量とブレーキアーチのテコ比を合わせる必要があります。

お礼

ご回答ありがとうございます。
そうなんですね。理解できました。
ありがとうございました。

回答No.3

QuickBlue

SRAM RED使いなので、あえて、書かなかったんだけど。
SRAM X9に交換なんてメリット、ないよ。
完成車でコストを抑えるためにSRAMを使っているところ、割と多いのだがアップグレードをする際に、SHIMANOに変えるパターンが多いそうです。
REDをはじめとする、ロードバイク用のグループに比べると、MTBのグループの評判はどうやら芳しくないようです。

あと、昔は確かに無段階だったんですけどね。
今は、位置決め機構（インデックス方式）が主流ですから。
無段階変速に近いと言えば、グリップシフトがそれに近いかな。

回答No.1

QuickBlue

ワイヤーの引きが違うので出来ません。
交換するのならば、シフターとRDのセットで交換です。
FDの交換に関しては、そこまでは厳しくないので大丈夫です。

補足

ご回答ありがとうございます。
素人考えですが、リアディレーラーは無段階に動くのにシフターのワイヤー引きが関係あるのでしょうか？