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飛行機の便について
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こんにちわ、成田空港で働いています。だいたいどこの航空会社も法則があります。ＪＡＬだと羽田・成田を中心に１００番台が関西方面、３００番台が九州、５００番台が北海道、といった感じです。 また、行きが偶数、帰りが奇数、もしくは西へ向かうのが偶数、東へ向かうのが奇数とか。ちなみに１０００番台は臨時便、４０００番台はコードシェア、６０００番台は貨物便...とキリが無いです。外国の航空会社もほとんどがこの法則を使っています。（数字のつけ方は全く違いますが。） ご参考になりましたか？
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- kuma56
- ベストアンサー率31% (1423/4528)
「便」は辞書を引いてみれば分かりますが、元々は"手紙"のこと(たよりの意) それから転じて手紙や荷物などを運ぶことを指すようになり、またその手段の事を意味するようになりました。 つまり、「便」とは乗客や貨物を運んでいる飛行機(また、その運行)を指している事になるでしょう。 数字については、元々はその日の最初の"便"が１便で折り返しが２便、と言うふうに付けられたんだと思います。 ＡＮＡにしてもＪＡＬにしても、戦後に東京～大阪間で運行を開始したので、東京→大阪が奇数番号でその折り返しが、+1した偶数番号になっていたと思います。(現在でもそうなっています) 最初のうちは便数が少なかったので、単純な番号で賄えたのでしょうが、各地に航空路が普及していくとそのぶん数字も増えていって、現在のような三桁が多くなったのだと思います。 しかしよく便名と航空路を見ると、東京～大阪や東京～札幌、東京～福岡などの幹線ルートは小さい数字になっていて、ローカル路線の方が大きい数字になっています。 これは路線が開設された時期にも寄るのでしょうが、幹線空港～幹線空港・幹線空港～ローカル空港・ローカル空港～ローカル空港などで、ある程度の数字の範囲を分けているのではないでしょうか。
お礼
大変詳しく有難うございます！胸の仕えが取れすっきりしました！
- a-cappella
- ベストアンサー率19% (81/411)
ご質問の意味が理解できませんが、新幹線で例えるならば「のぞみ２３号」とか「やまびこ５３号」とかです。 それとも１００番台は○○空港～××空港間の便という意味でしょうか？
お礼
どうも有難うございました！
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お礼
詳しく教えて頂いてどうも有り難うございます！理解出来て嬉しいです！