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総排気量1リットル以下のセダン
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トヨタ ベルタ X 2005年11月(平成17年11月)~2012年6月(平成24年6月) ミツオカ ビュート 12ST (1200、現行モデル) ダイハツ オプティ660 1998年11月(平成10年11月)~2002年7月(平成14年7月) トヨタ プラッツ 1.0F 2004年4月(平成16年4月)~2005年11月(平成17年11月)
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- mrbmebe
- ベストアンサー率42% (31/73)
1000ccならヴィッツ、パッソ、ブーン、ベルタなど。 軽は660cc。その中間で普通乗用車となると、非常に微妙で ちょっと思いつきませんが、長所、短所も中間でしょうから、 わざわざ無理に微妙な中間を求めなくてもよいと思いますが。 現実に購入を検討されておられるなら、何を重視されるかですが、 個人的には経費節約なら、いっそのこと軽。5人乗りで経費節約 ならいっそのこと1000ccでは悪いのでしょうか?1000と 仮に800cc車があるとしても、経費上の差は微妙でしょう。
- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
人知れずベルタが無くなっていましたね。 1.2Lになりますが 新型のラティオーは如何でしょうか。
- ultraCS
- ベストアンサー率44% (3956/8947)
現在、軽にはリアデッキのある3BOXのセダンはありません。かつては初代キャロルなどがありました。 軽以外だと、昔はパブリカの800なんてのもあったんですけどね。 と言うことで、答えは「無い」です。そのうち、光岡あたりが作るかも。
- cion_hana
- ベストアンサー率0% (0/2)
1リッターですと トヨタ プラッツ 中古のみ ベルタ 現行 ミツオカ ビュート 中古のみ (平成7年から15年くらい) 日産マーチがベース車です 軽ですと ダイハツ オプティー 中古のみ くらいであまりありませんね
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