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ステラの存在価値
xedosの回答
- xedos
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おっしゃることも一理ありますね。 私の場合は。 ステラは最高の耐久性をまとったリール（勿論壊れないという意味では無い）。 ステラはメーカーに期待を込めての投資。 ステラは自己満足＆これ以上は無いという優越。 メーカーにしてみれば、 以降の商品を開発していくたたき台？みたいなものですよね。 どちらが性能が高いか？ どこに着目するかですよね？軽さ？耐久性？？？ ミッチェル めっちゃ壊れるんですけど。 川の中に佇んで、リール分解することしばしばです。 釣りの最中にどうにもならなくなったことも何度か。 でも、あれはあれでいい。品質は低くても使い心地は抜群です。 好きなリールと問われれば、ミッチェルを挙げます。
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お礼
おお、同好の士ですね。 まあ、ミッチェルは壊れますね。 ただ個人ではどうにもならない故障というのは極小です。 ステラの内部メカを社外品でなんとかしようとしたらショップだって大仕事です。 仮に３０年後、孫が使ってたら壊れました・・・修理は、まず無理でしょうね。 でもミッチェル・カーディナルは町工場で作ったスプリングでなんとかなってしまう。 そういうおおらかさ、壊れてもなんとでもなる安心感が孫の代まで使えそう、という由縁です。 自分はそもそも「ローターの慣性力を生かしたシルキーな巻き心地」というもの自体が良くわかりません。巻き心地がシルキーだと何が良くて悪いのやら。 そもそもミッチェルやカーディナルを現役で使っているような釣り人には縁のない感性じゃないかと思います。 ミッチェルで「シルキーな巻き心地」なんて事にこだわりだしたらとても使ってなんかいられませんから。