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トルセンLSDとデフロックの機能的な違いは何？
0405の回答
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こんにちは トルセンＬＳＤ付のセンターデフなのにさらにセンターデフロックがついているのは 何故と言うことですよね。 トルセンに限らずＬＳＤは作動制限はしますが完全にロックする所までは行きません。 まだ、作動制限が始まるまで遅れが生じますがデフロックはデフ無しと同じで 直結に成ります。 で、走る場所によって使い分けるのです。 極悪路、岩を乗り越えるなどでは作動制限の遅れを嫌い、最大限の駆動力がほしいので 初めからデフロックして走ります。 元々滑りやすい場所なのでタイトコーナーブレーキングはタイヤが滑る事で逃れられます。 一方、雨で濡れているや雪道だが除雪されていて、舗装が出ている所と雪や氷が 有る所が混在している程度の道では、そこそこグリップはあるのでデフロックして しまうとタイトコナーブレーキングがででしまうのでデフロックは不都合です。 でも、オープンデフではタイヤの空転が出る事があるのでＬＳＤを付けている。 と言うことだと思います。
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ありがとうございます。 よく判りました。