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シフトダウンのコツとは？
19730227の回答
- 19730227
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四輪で言うところのヒール＆トゥ二輪版ですね 私も試した事はありますがあまりに難しくスロットル操作に気を取られるあまり肝心なブレーキングが疎かになってしまうので諦めました シフトダウンをエンジンブレーキの為に活用するのではなく立ち上がりのスロットルオン手前で適したギアに入っていれば良いという結論に達したのですがサーキットで勝つ為には必須なんでしょうね お役に立てず申し訳ありません 私には無理でしたが頑張ってください
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