ダイハツ コペン って

質問

毎日会社まで片道30キロを車で通勤している者です。
走行中、様々な車(及び様々な運転手)に出会います。
車種によって、その所有者の運転のタイプがわかれてくるようで、車種を見ただけで大抵どんな走り方をするか分かるようになって来ます。
そこでダイハツのコペン、この車はどんなコンセプトをもつ車なのでしょうか。
よく出会うコペンは４台あり、４台ともボディカラーが異なりますがすべて運転手は男性。
更に共通した走り方は、自分の前の車の後ろに車間距離を置かずぺったりついて煽る、片側二車線の時には間隔を置いて走る他の車の隙間をぬって左右追い抜きまくる、赤信号の停止状態から青信号に変わった瞬間、ぶっ飛ばしスタートをきめるなど、無謀運転のオンパレード。
とりあえず軽自動車ですよね。
軽自動車である以上、ターボチャージャーを搭載していてもパワーはどれくらいか分かります。
２シーターだから車重は軽いかもしれません。
しかし他のターボ搭載の軽自動車だって、あんな煽りやぶっ飛ばしはしていません。
コペンって、何がどれほど特別なんですか？
まさかあの「ビート」を凌ぐつもりでは…？
車専門誌やカタログのような表現ではなく、もっと噛み砕いた素人でも分かるような表現でご説明いただける方はいらっしゃいませんか。
よろしくお願いします。

回答No.7

nayameru_g

コペンは分かりませんが、同系統のエンジンを載せた軽ターボ（4気筒）に乗ったことがあります。
今の軽ターボ（3気筒）はトルクフルで安定型ですが、パワーがなく丸め込まれています。

リミッターの効く140キロくらいまでの加速だとラージミニバン（2400以上3000未満）、1500のコンパクトカーくらいでしょうか。軽にしてはかなり速いですね。リミッターを取ると170くらい出たそうです。

良くも悪くも、体感速度がめちゃくちゃ速かったです（今の軽はそうでもない）。動きもクイックだし、エンジンレスポンスも良く、まるでイメージ上の「スポーツバイク」に乗っているかのような気になれます。

ここが酔いしれちゃうというのか、勘違いしてしまうというのか・・・・その要因でしょうか。

ちょっと調べてみたら、セミマニュアルも付いているようで、小さなオープンスポーツカー扱いみたいですね。酔いしれちゃうのでしょう。