- 締切済み
車のナビ取り付けについて
- みんなの回答 （1）
- 専門家の回答
みんなの回答
- ariakenori
- ベストアンサー率34% (142/410)
ポルテは5Ｐカプラの紫/白が車速で、黒/白がパーキングです。 反対に接続していませんか？ http://www.alpine.co.jp/support/fitting/
関連するQ&A
- ナビＤＲ2000の取り付け方法は？（パジェロミニ）（再質問）
ナビＤＲ2000の取り付け方法は？（パジェロミニ）（再質問） （車速・バック・パーキング信号の車種別の取り出し箇所はクラリオンのサイトから調べられます。）と回答ありました。 教えていただいたページを見ても「使用キット」しかわかりません。具体的な取り出し場所までむつからないです。ページの探し方が悪いのでしょうか？すいません。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- トヨタ純正ナビを軽自動車に流用したい。
86120-68030 MD,CDナビを軽に付けます。 ラジオ,CDは鳴ります。ナビを使えるようにするには、GPSアンテナと車速、パーキングの他に何をすればナビが作動するか教えて下さい。
- 締切済み
- 中古車
- ナビの車速センサーで…
今スカイライン（R３２）に乗っています 友達からカロッツェリアの楽ナビを安く買い取って 何とか自分で取り付け（問題なく）使用していたのですが、最近ナビをつけたところ 車が止っているのに関わらずナビの画面では進もうとしては戻ってというのを繰り返しています 接続確認の画面を見ると車速パルスが止っていても常時感知していました。 止っているにも関わらず車速パルスを感じて進もうとしてGPSで修正されて戻ってというのを繰り返していたみたいです。 多分間違えて車速センサの配線になにか別の電流が流れ込んでいるのだろうと思い、コンピュータ車速パルス⇔ナビ配線を調べたのですが特に問題はありませんでした。 前はしっかり感知していたのになにがおかしくなったのでしょうか？ おかしくなるまでに車をいじったことは多々ありますが…。 調べていて、ん？と思ったことは、スピードメーターとかと車速パルスと関係があるらしいということです。 少し前に純正メーターのバックランプをイグニション電源からとり常時点灯するようにしました。メーターが関係あるのならそれが原因になるのでしょうか？ 詳しい方教えてください また、これが原因では？こんな改造した？ということがあればどんどん聞いてください
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
- ナビの自車位置がトンネルなどで止まります。
ナビの自車位置がトンネルなどで止まります。 車速がとれていないのでしょうか？ トヨタｂB（NPC型）にイクリプスAVN5510Dを設置（DIY）しました。 車速はディーラー確認の元、ECUよりでている紫/白の線から配線コネクターを 使用し、接続しました。 しかし、トンネルや高架下などを走行するとナビ画面上の「GPS」の文字が消え、 自車位置が止まります。 車速センサーが働いていれば自車位置が止まらないと思うのですが。。。 配線ミスでしょうか？ナビからでていた車速線は少し太め？(直径約2ミリ)で、 車側のは細め？（直径約1ミリ）で、接触不良をおこしているのでしょうか？ 何かわかることありましたら、アドバイスお願い致します。 ※パーキングはアースしてます。
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
- カロッツェリアナビ不具合
カロッツェリアナビ2007年式の099MDGを使用してますが最近GPSが測位できずナビ機能がつかえません。接続確認したらOKと表示されてます。車速パルスもうごいていてgpsのみ測位できない状態です。一度学習をリセットしましたが状態変わりません。考えれる原因はなんでしょうか。教えてください。
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
- ナビの動作確認について
こんにちは。 この間古いナビを見つけたのですが、 動作確認を行いたいです。実行前に質問です。 電源の入れ方はわかりました（配線等も既に接続済みです。GPSアンテナも取り付け済みです） しかし、車で動作確認をするわけでなく、家で行います。 なので、車速センサーを繋いでませんが、ある程度の移動に対して反応はしてくれるのでしょうか？また現在地の確認もできますでしょうか？ よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- ポータブルナビと低価格の2Dinナビの性能差？
現在、2005年の2DINナビを使用しています。 ※ イクリプス AVN7705HD 地図も古いのでそろそろ新しいナビとの交換を予定しております。 色々と調べてみましたが ポータブルナビと低価格の2Dinナビの性能差がイマイチ判りません。 現在の候補は下記です。 -------------------------------------------- ○2DINナビの候補 ・NX403(クラリオン) ・彩速ナビ MDV-L300(ケンウッド) ※ NX403はフルセグ ○ポータブルナビ ・GORILLA CN-GP530D(パナソニック) -------------------------------------------- 低価格の2DINナビでは、 ・車速パルスの接続はありません ⇒ポータブルナビと同様 ・VICS接続はできません。 ⇒ポータブルナビと同様 ・地図データ8GB ⇒ポータブルナビは16GB 画面の大き、接続方法、オーディオ性能の違いはわかりますが ナビの性能だけを比べた場合、どうでしょうか？ よろしくお願いいたします。
- 締切済み
- 国産車
- フィールダー、エンジンチェックランプ点灯
先日純正ナビで走行中でもTVが見れるようにしようと思い車速の配線を加工しました。 ナビを使うときは性能を失わないようにと思いスイッチを付けたのですが用途とは違うスイッチを付けてしまい車速の配線に電気が流れたようで、エンジンのチェックランプが点灯してしまい、VVTも使えなくなってしまい、切った車速の配線を直してもナビには車速が入らずチェックランプもついてしまいます。 直す方法があれば教えてください。
- 締切済み
- 国産車
- カーナビの設定で（車速信号を使わない設定は？）
はじめまして、アゼストのカーナビで設定方法がわからず困っています。 本体は、ＮＡＸ０１０ＶＤ（２００１年製）です。 クラリオンのＨＰでも詳しく説明がないのでわかりません。 クラリオンのＨＰでの説明は【車速信号を使わないジャイロ信号とＧＰＳ信号だけで自車位置を判断するＧＧモード】と説明されていますがジャイロとＧＰＳモードの設定方法がわかりません。 ナビ用リモコンはＲＣＢ-１３７です。 わかる方、お手数をかけますが宜しくお願いします。
- 締切済み
- 国産車
- 車の異常！！教えて！！
Ｎ社のウ○ング○ード車（ＣＶＴ）、２００６年１２月購入に乗っています。走行距離は１万キロ弱です。 昨日、車を運転していたら、坂道で、一時停止してさらに坂を上ろうとしていましたが、アクセルを踏んでも加速していかず、エンジンがうなってしまいました。 とりあえず、いったん停止してパーキングにしてから車を一周して異常が無いので、また足り出しましたが、同じ症状で、加速しません。 ディーラーに電話して来てもらいました。その間バックギアにして、平らなところまで進み、とめて待つことにしました。その間アイドリング状態でパーキング状態で約４０分まってました。 バックギアに入れても同じ症状で、再度試しにＤギアで前進してみましたが同じ症状でした。 ディーラーでは、コンピューターを使い、検査したけど何も異常が上がってないので、明日メーカーに連絡して回答すると言っていた。 本日、ディーラーからメーカーに状態を確認してもらいましたが、車速検知器が異常ではないかと、思われるとの事、ディーラーは、明日、部品が届き次第交換すると連絡受けました。 （エンジン回転数制御の検知器と車速検知器のマッチングが狂った、加速検知器の信号が瞬時停止したので、異常信号も出なかった。） 私は、現状で、車速検知器の信号線を片側でもはずせば、異常信号が出て、その状態で再接続して、車を走らせると同じ状態になるんだと思いました。また、車速検知器を取り外し単品で検査し、異常がありますと確認できれば、車速検知器を交換すればいいかなとも思いました。 上記検査しても異常が無いなら、他のどこかに異常があるのではないかなと思っています。 ＣＶＴは車速検知器が上記の場合又は、配線切れした場合に、Ｄギアで走行するとどのギアに入ってるんだろう？、 異常があった時に加速しないで進んだ（ノッキングもなし）のは、どのギアに入ってたんだろう？ 疑問ばかりです。 メカニック系の方や車に詳しい方、何か言い方法ありますか？ 又、こんな症状聞いたことありませんか？ 大変困っていますので、至急回答をよろしくお願い致します。
- ベストアンサー
- 国産車
