カー用品の主電源線ON/OFFスイッチについて

質問

お世話になります。
カー用品、スイッチ キーレス連動ドアミラー格納装置 type-b
http://pcpmkshop.shop26.makeshop.jp/shopdetail/001000000004/order/
＞この商品はACCオフでミラー格納・ACCオンでミラー展開となります。
を購入しました。

取り付け車は、SUZUKI SOLIO（キーレス）ですので、エンジンストップで
ミラー格納、スタートでミラー展開かと思います。

しましながら、洗車時や、狭い箇所に駐車する時など、ドアミラーの格納・
展開状態を、意識して維持（停止）したい場合があります。

＞◎スイッチを取り付けることで装置自体のON/OFFが可能です。(冬の凍結時でも安心)
の記述があるのですが、ON/OFFスイッチをご紹介頂きたいのですが。

販売店取り扱いは「オプションスイッチＳＷＴ-０２」
http://www.diystore-pcp.com/item/?no=45
になるようです。

この度は、新車を購入して装着するため、車に無理に穴を開けたりせずに
見た目が見苦しく無く、車内にオプションスイッチとして、取り付けられ
る様なタイプの商品をご紹介いただきたいのですが。

以上、よろしくお願い申し上げます。
他に、取り付け法の別法など有ればご教示いただけますと幸いです。

回答No.1

noname#211894 · ベストアンサー

http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1292

オプションで装着する電装品のスイッチボックスが、右膝前にあると思います。
たいてい空きが１～２個あって、めくら蓋でふさがっていると思います。

サイズが合えばそこに取り付ければ、見た目も純正っぽくなります。

蓋は嵌め込んであるだけだと思いますから、スペア（５００円もしないでしょ）を買っておけば、問題なし。

お礼

早々のご回答ありがとうございます。
完結明瞭で、大変参考になりました！
助かりました。

他に,ご回答頂きました皆様、ありがとうございました。

回答No.3

kaitaiya

リンク先には
＞◎純正のドアミラー格納スイッチは従来とおり、走行中でも使用可能です。

とありますが・・・・・

えーととりあえずその自動格納装置の電源ラインに割り込ませれるだけのもの(容量など)でいいのですね？

自分でしたら解体屋さん等で廃車のスズキ車からテキトーな純正スイッチを配線コードごと（数センチぐらい？）切断して購入してきます。

フォグランプとかデフォッガー用のものがｏｎ／ｏｆｆのみでしたら使えるはずです。

後は表示を削り落としたりテプラなど貼るとかして車体の空きスイッチスペースへ装着します。

これで純正そのままです。

新車に中古部品を使うのが嫌であれば該当する新品をスズキのお店で補修部品として入手可能です。
というか新車を買ってんでしょ？普通だったらアクセサリー関係の相談にも乗ってくれるはずですけど？
(近所のスバルはノリノリでしたが)

さすがにサービスというわけには行かないでしょうが・・・単に電源スイッチが欲しい、というだけならナンとでもなると思います。

なお写真は以前乗っていたダイハツの軽トラックです。
フォグランプをミラ用のデフォッガースイッチを流用してつけていました。

お礼

早々のご回答ありがとうございます。

キーレス仕様を認識しない質問となり申し訳ございません。
SUZUKI の販売店で確認しましたら、
スタートボタンを一回押すと ACC オン。
もう一度押すと、エンジンスタートの様です。

次に、ストップボタンを押すと、エンジン停止と共に ACC
オフとのことでした（まだ納車前です）。

今回は、純正品以外の安価な装置取り付けですが、一時的に
機能を無効（停止）する方法は、カー用品社からの情報です。

大変参考になりました。
スイッチ類の購入に関しては、販売店に入手可能か尋ねて
みます。
画像までおつけ頂き、ありがとうございました。

回答No.2

ka2_abe

＞取り付け車は、SUZUKI SOLIO（キーレス）ですので、エンジンストップで
＞ミラー格納、スタートでミラー展開かと思います。

わけわかりません。
ＡＣＣが着いていない車なんですか？？？
・・・付いているに決まっています。
エンジンのストップでミラー格納するには？
恐ろしい配線をすることになりますね？
＝エンジンＯＮの非常に太いメインハーネスに、
エレクトロタップなどを噛ましてそのリレーを作動させる

まずそこがだめです。
メインハーネスにそんな損傷行為をすると
車両火災の危険性、
走行時の突然のエンジン停止など
非常に危険です。
そんな馬鹿な付け方は絶対にやめてください。

で、ＡＣＣに電源がきているときにリレーが作動するように配線するので、
その後着けスイッチも要りません。
＝洗車時はキーをＡＣＣにすれば良いだけ。

まず基本があり得ませんから。

メクラ蓋スイッチは非常にスタンダードな後付け位置ですね。
http://minkara.carview.co.jp/userid/354258/car/1015608/4278097/parts.aspx

お礼

早々のご回答ありがとうございます。

「＜本装置の特徴＞」はこちらからです。
http://pcpmkshop.shop26.makeshop.jp/shopdetail/001000000004/order/
>◎主電源線にON/OFFスイッチを取り付けることで装置自体のON/OFFが可能です。(冬の凍結時でも安心)

現在の車は、キーを差し込み ACC、セルを回してエンジン
スタートなので、キーレス仕様の ACC が認識できていま
せんでした（申し訳ありません：車も納車前です）。

SUZUKI 販売店によると、スタート／ストップスイッチ一回押しで
ACC オン。もう一回押すとエンジンスタート。
次に、スタート／ストップスイッチ一回押しでエンジン＋ACC オフ
とのことでした。
→エンジンストップ（ACCオフ）によるミラー格納

http://minkara.carview.co.jp/userid/354258/car/1015608/4278097/parts.aspx
は参考になりました。