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高速道路の自動発券機について

  • 暇なときにでも
  • 質問No.71955
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お礼率 66% (14/21)

当方トヨタのスパシオに乗っているのですが、高速道路の自動発券機で不思議なめにあっています。
自動発券機から通行券が出てくるのは上段中段下段の3ヶ所ありますが、スパシオの場合下段から通行券が出てきていたんです。
ところが昨年出来た北関東自動車道の上三川インターでは、中段から出たり下段から出たりバラバラなのです。(通過するときの条件は同じです)
車高は1620mm+40mm(ルーフレール)です。
何かご存じの方、教えてください。
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回答 (全4件)

  • 回答No.1
レベル13

ベストアンサー率 29% (334/1115)

発券レーンへの入り方か、
インターにいくつかある発券機の中で、
センサーの感じ方が違うとかと思いました。
お礼コメント
La_Moon

お礼率 66% (14/21)

レーンへの入り方はいつも同じなんですよね。
いつもガラガラですから。
ということは、「センサーの感じ方の違い」ってことですかね?
車高何センチまでは下段からとかご存じでしたら教えてください。

回答ありがとうございました。
投稿日時 - 2001-05-08 20:32:54


  • 回答No.2
レベル10

ベストアンサー率 32% (37/114)

私の車もスパシオですが、一番下からしか
出ませんけど、、、、、、
不思議なこともあるものですね。

車高検知のセンサーが狂っていたのでしょうか?
お礼コメント
La_Moon

お礼率 66% (14/21)

やっぱりスパシオは下からですよね。
上三川だけがおかしい...

回答ありがとうございました。
投稿日時 - 2001-05-08 20:32:58
  • 回答No.3
レベル8

ベストアンサー率 18% (7/38)

これは皆さん仰るように、多分車高センサーの認識位置の差なんでしょうねぇ。
私はファンカーゴに載ってるんですが、確かに上三川ICだけは中段から出ます。
同じ経験をしたので、思わず回答してしまいました!
お礼コメント
La_Moon

お礼率 66% (14/21)

私だけじゃなかった!
ファンカーゴでも中段ですか。
上三川だけがおかしいってことですね。

回答ありがとうございました。
投稿日時 - 2001-05-08 20:33:02
  • 回答No.4

自動発券機の場合、発券機の手前にセンサーがあります。
センサーの種類は、車高、全長、重量、ナンバープレート読み取り等があります。
おそらく、車高センサーがルーフレールを読み取った場合に中段から通行券が出てくるのだと思います。
または、センサーを通過する最のブレーキのかけかたが原因だと思われます。
(ブレーキをかけると車高が数センチ下がります)
ちなみに、通行券に印字されている一番右の数字は、あなたの車のナンバープレートの下二桁の数字です。料金所でナンバープレートと通行券の番号を確認しています。(不正防止のため)
又、時間制限もあります。これは、ICからIC間で時間がかかりすぎてる場合、料金所でアラームが鳴り「何してた?」と聞かれます。
すこし話がそれましたが、あまり気にせず「安全運転」に心掛けて下さい。
お礼コメント
La_Moon

お礼率 66% (14/21)

#1へのお礼に書いたように、いつもレーンへの入り方は同じなんですけどね。
ブレーキのかけ方の微妙な違いで変わってくるのでしょうか?

でも他のインターチェンジではいつも下段からですので、上三川だけが違うってことですよね。

回答ありがとうございました。
投稿日時 - 2001-05-13 15:57:16
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