- ベストアンサー
北京北から八達嶺まで列車で行きたいのですが
dayuanの回答
http://okwave.jp/qa/q7004872.html 先日、同じような質問がありましたが、そちらでも書いたとおり北京北～延慶で運行していた長城和諧号は乗車率の低迷により運営方式が地下鉄式に変わりました。 そのためです。なおＯＫ網の時刻表検索は内容があらゆる意味で適当なので、鉄道部の公式サイトを利用したほうがいいです。空席検索も出来ます。 http://www.12306.cn/mormhweb/
関連するQ&A
- 北京北→八達嶺の列車が変更？
中国鉄道部 http://www.china-mor.gov.cn/ の旅客列車時刻表にて、北京北→八達嶺 で検索すると、延慶行きの列車が全て和諧長城号ではなく、空調無しの快速と表示されます。 列車番号はS201からS227の奇数でS225が欠。運賃も軟座が11元、硬座が7元と和諧長城号に比べると安く、他に軟臥や硬臥の運賃も表示されます。最近のダイヤ改正で、和諧長城号から旧型の客車列車に変更になったのでしょうか。
- ベストアンサー
- アジア
- 北京駅から天津行きの鉄道はありますか？
中国で現在北京站から発車し、天津に行く列車はあるのでしょうか？時刻表を知りたいです。 3日前、天津人から「北京駅から1時間で30元の電車があるよ」と教えられたのですが、 北京駅の集票処では「メイヨー、北京南駅へ行け、それか2時間かけて行け」と言われてしまいました。 北京市内で売られていた地図（2009と書かれている）に載っていた鉄道時刻表（北京站発）はまったくでたらめでした。 あと、書店で2008年の時刻表を入手（2009年はなかった）したのですが、これは役に立たないでしょうか？ 時刻表は年何回発行されるのでしょうか？
- ベストアンサー
- アジア
- 八達嶺長城に行くのに適した時間帯は？
八達嶺長城に行くのに適した時間帯は？ 北京郊外にある八達嶺長城へ、車をチャーター（契約は８時間）して行く場合、下記のどちらがお勧めですか？ （季節的には９月下旬ごろですので、日没時間は春夏より早くなります。） ＜こちらに質問をすることになったきっかけ＞ チャーター会社へ問い合わせをしたところ、 「ここ２～３年は車保有者が増加し、そのため（当然だけど）車の数が増えてしまって、八達嶺までは北京市内からも、空港からも、以前ならば１時間半で行けたものが、今では３時間みておく必要がある。 しかも八達嶺への道のり（往復のこと）で、渋滞がすることが多く、交通事故でも起きれば３時間４時間動かないこともある。渋滞によってチャーター時間をオーバーしても責任とれませんよ。慕田峪長城のほうがオススメです。」 と、言われました。 私は八達嶺には７～８年前に遊バスで行った事がありますが、カメラを持っていかなかったので、もう一度行きたいんです。 慕田峪長城には、このチャーター車会社を利用して行ったことがあります。でも、つまらなかったので、２度も行きたいとは思いません。１度で十分満足しました。 チャーター会社へは、再三、慕田峪長城はもういい（行かない）と伝えてるのに、メールで問い合わせる度に八達嶺行きについて脅されてます。 北京は１年経てば、変化がものすごいですので、最近の事情がさっぱりわかりません。 このチャーター会社の言ってる事は、まずまず間違いではないのでしょうが、半分は「まさか？」って信じられないんです（チャーター会社のＨＰには、トランジットで６時間程度過ごすプランとか、北京空港到着後にそのまま八達嶺に行くプランに掲載されたままであるし、そんなにオススメできないのなら、メニューからはずせばいいのに、存在してる）。 ＜質問（比較プラン）＞ １：空港送迎（お迎えのほうだけ）をつけて、金曜日の午後２時頃に北京国際空港から八達嶺長城へ行って観光し、北京市内のホテルへ送ってもらう。 ２：土曜日か日曜日の早朝に北京市内のホテルを出発し、八達嶺長城へ行って観光。チャーター時間があまればイ和園に送ってもらい、帰りは自力で（タクシーか地下鉄）帰る。 ３：金土日で交通状態を避けたければ、どのようにしたらいいか、アドバイスありましたらお願いします。 ＜補足＞ ・１と２では、１のほうが料金が１５０元ほど高くなりそうです（車１台分）。（２の料金を見積もってもらってませんので、今はまだはっきりしてません。） ・八達嶺の女坂ロープーウェイに乗りたいんですが、夕方は１７時で終わりだそうです。 ・八達嶺のロープーウェイのストによる運休の件は、女坂の方のロープーウェイは９月に入ってから運行再開したという情報を得ました。 長い文章になってしまいましたが、よろしくお願いします。
- 締切済み
- アジア
- 中国列車サイトの見方
中国列車サイトの見方、教えて下さいm(__)m 発車時刻、空席検索の仕方が、漢字が読めずわかりません泣 あと、北京→上海の列車チケットは、軟臥は高いからわざわざチケット代行に頼む必要はないよといわれました。 上海万博があっても、軟臥チケット入手は容易なんでしょうか（6月2日に乗ります）？ 上海→香港の列車チケットは買っています（硬臥、6月８日）
- ベストアンサー
- アジア
- 中国のハルピンと北京の観光スポットを教えてください
８月から２週間ほど中国のハルピンと北京市に研修旅行に行きます。途中で自由行動があるのですが、どこに行ったらいいのか分かりません。ホームページ検索で調べてみたもののあまり詳しく載ってないので、不安です。ハルピンと北京のおすすめ観光スポットをご存知の方がいらっしゃれば、教えていただきたいと思います。お願いします！できればその場所への詳しいアクセス方法も一緒に教えて欲しいです。 よろしくお願いします！
- ベストアンサー
- その他（海外旅行・情報）
- iモードで前のページに戻った時に入力してあった文字が消えてしまいます。
最近auからDoCoMoに変え現在N906iμを使用しています。 そこでiモードを使っていて困ったことがあるので質問させて頂きます。 電車の時刻を調べるため駅名を入れ検索ボタンを押して次のページに飛びます。 そのあと別の時刻を調べたいと思い「←」キーを押して駅名入力画面に戻ります。 すると先ほど入力した駅名や時刻などが消えてしまっています。 時刻表に限らないと思いますが。 キャッシュの問題かと思いましたがこの携帯キャッシュ優先などの設定が見つかりません。 DoCoMoショップに行ったら、キャッシュはそのサイト毎にあらかじめ決まっているので設定できませんと言われました。 しかし同じサイトをauで使っていた時には戻っても入力した文字が消えることはありませんでした。 これはDoCoMoの仕様なのでしょうか？ 電車の時刻検索は頻繁にやるのでかなり困っています。 解決策があればアドバイスお願いします。
- 締切済み
- docomo
- 阪急「吹田町」駅、「茨木町」駅、「富田町」駅、「高槻町」駅の読み方を教えて下さい
私は日本の鉄道駅の情報を集めていますが、特に戦前の駅名は時刻表その他の文献に読み方が掲載されていないため、約２８０駅の読み方がわかりません。そこで、 阪急電鉄京都線の (1)相川駅の改称前の駅名「吹田町」 (2)茨木市駅の改称前の駅名「茨木町」 (3)富田駅の改称前の駅名「富田町」 (4)高槻市駅の改称前の駅名「高槻町」 の読み方を教えてください。
- ベストアンサー
- 路線・駅・電車
- 【名古屋市交通局】＞ネット非接続者排除の行政方針
●名古屋市交通局＞紙に印刷された時刻表の発売停止 ●名鉄は、私鉄のなかでも立派な部類の時刻表を発売している。 ●名古屋市に乗り入れている近鉄も紙に印刷された時刻表を発売してい る －－－－－ ●名古屋市の車依存は東京・大阪に比べて非常に高い。 ●通勤通学だけでなく日常のお出かけに公共交通を使用してもらうよう な取り組みを名古屋市はおこなっている。（車利用の抑制） ＞標語＞「おでかけは市バス地下鉄で」 ＞公共交通機関の利用促進～ドニチエコきっぷの発売等による公共交通 機関の利用促進 ＞地球環境の保護 などなど・・・・・ －－－－－ 名古屋市交通局が時刻表を発売していた頃は、時刻表を調べて、図書館 や水族館動植物園・・・初めてゆく所にも公共交通（主に名古屋市交通 局）で行けましたが・・・。 時刻表が発売されなくなってからは、目的地までの地下鉄とバス、バス とバスの乗り継ぎ時刻が調べられなくなりました。 ２箇所以上の場所に訪れるときは、滞在時間が読めないと、３０分～１ 時間に１本のバスにうまく乗り継げずに。。。。 隣の区に出かけたときに。。。小雪の舞うバス停で３０分待たされて風 邪を引くなどの散々な目に遭ってから、名古屋市交通局の利用を完全に やめました。 ※ 時刻が分からず、温かい室内で、バスの時刻がくるまで待つことが 出来なかった。 酷い目に遭ったので、紙の時刻表が欲しいと言ったら、ダンボール箱数 箱分の区毎の全バス停の時刻を印刷したものを市バス車庫にもらいにゆ くことになり、十数キロの紙の量になり目玉が飛び出しました。 紙はやめて、ネットに接続する環境の無いパソコンにＳＤカードやＣＤ ロムで、ウエブサイトのデーターを販売＆配布する予定が無いのかを尋 ねると・・・。 【ネットに接続出来る環境を有する者に対してウエブを通じて提供する】 以外の方法は取らないそうです。 紙の時刻表が入手できる名鉄・ＪＲ・近鉄などより、露骨なネット非接続 者排除です。 （ウエブ上の時刻情報の、メディアでの提供も拒否）。 －－－－－－ ●名古屋市の見解 インターネットで市バスの時刻は調べられるので今後時刻表は発売しな い予定（あくまでも予定だそうですが）。（ネットへの執着） 携帯電話での時刻検索は、月額数千円のパケット定額プランに加入しな いと、高額な利用料が発生するので、市バスの時刻検索だけのためには 費用負担が重すぎるのは承知している。 ※通話のみ使用の者が市バス地下鉄のためにパケット定額に加入は不 合理。 インターネット環境の無い者が「初めて行くところ」や「複数目的地へ のお出かけ」の時にはピンポイントの時刻の案内しか出来ないので、市 バス地下鉄テレホンセンターでは時刻表が販売されていた時のように、 時刻を一覧することによって乗車経路や自宅を出る時刻を調整すること は出来なくなってしまった状態であることを、市バス車庫に出向いて追求 したところ認めました。 －－－－－ ●ネット非接続者のマイカー利用促進政策。 ●ネット非接続者は時刻表情報の提供が受けられず、公営交通の利便性 が低下することによるマイカー利用の促進。 いったいどうなってるの？。 この傾向は、名古屋市だけでなく、公営交通は紙に印刷した時刻表の発 売をやめているところがあるようです。 （公共交通こそ、誰でも利用可能な紙の時刻表だと思うのだが・・・） －－－－－ 【ここが質問事項です】 １．ネット接続出来ない＆利用していない者がいる状況で「おでかけは 市バス地下鉄で」との、通勤通学以外の時刻表の検索が必要な需要を 開拓することをするのでしょうか？。 ※ ネットで定期券を買えたり、交通局のモニターは事実上ネット に接続出来る者限定。市バスの接近情報が携帯電話で見えます など、ネット利用者以外の者には無用のサービスなどが増加して います。 ２．ネットに接続出来る環境＆パソコンスキル無い者、携帯パケット定額 をしていない者は、公営交通から離れて行ってもいいと考えているの でしょうか？。 ３．名鉄・近鉄・三重交通（改正時配布）などが有料無料で紙製の時刻 表を製作しているのに、どうして公営交通が、こんなことになって しまったのでしょうか？。 －－－－－ ※質問者は、関西の自宅は、これを投稿できるネット環境があります。 名古屋市の自宅は、光収容のＮＴＴアナログ回線しか利用出来ない 昭和４０年代の団地。 名古屋に行ったときに公共交通の利用が不自由（不可能に近い）にな り、車で行くしか無くなり困っているのです。交通局のためにモバイル ネット環境を作る気は無い（他に使い道が無いです）。
- ベストアンサー
- 東海地方
- 「東京市」がないのはなぜですか？
イギリスの首都はロンドンで、ロンドン市があってロンドン市長がいます。 中国の首都は北京で、北京市があって北京市長がいます。 日本の首都は東京ですが、東京市も東京市長も存在しませんが、なぜなんでしょうか。 戦前は「東京市」があって「東京市長」もいたようですが…。 よろしくおねがいします。
- ベストアンサー
- 地理学
お礼
お礼が遅れてすいません。 ありがとうございました。 私はOK網が一番正確と思っていましたが 実は案外いい加減なところもあるのですね。 今後も教えてください。