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タフ系ヨンク
kojiro-bosの回答
私は以前サファリのY60Y61と乗り継いでいましたノーマルの状態ですと総合的バランスからみると恐らくラングラーcjは良いですね！ホイルベースもちょうど良いですし、トルクも太いですね！ランクルサファリなどフルサイズの4駆ですと、確かに走ります、多少いじっていればオフロードはまず問題ない、当時のオフロード仲間三菱チャレンジャーランクル80、60、プラド、ディスカバリー、パジェロが居ました、改造の頻度にもよりますが、その中ではパジェロ、チャレンジャーが総合的に良く走ってたと思いますよ。でも致命的なダメージを貰うことも多かったような…自分がどんなオフロードをしたいかによりますが、ロックやヒルクライム、マッドを楽しみたいのであればフルサイズの4駆をお勧めします、オンオフ、ダート、レース、でそこそこマッドを楽しみたいのであればミドルクラスのサーフやラングラーなどをお勧めしますよ～後はどういじるかですね例えばチャレンジャーなどは3リンクのコイルリジットだったような気がしますとなると足は全然伸びませんね、なのでスタックはしやすいですマルチプロリンクへ変更を勧めます、サファリやランクル80は前後コイルリジットでフロント３のリア５リンクでしたので最初から良く走ります、長文失礼しました、5年以上前の記憶です間違えていたらスイマセン
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