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軽自動車の１BOXについて
スズキエブリィバンターボまたはダイハツハイゼットカーゴターボの購入を考えています。 そこでミッションなんですが、５ＭＴと４ＡＴのどちらにするか悩んでいます。 ５ＭＴは、価格が安く燃費が良いと思いますが、リセールバリューが購入時の価格差以上に安くならないかと心配です。 ４ＡＴは、誰でも運転が気楽にできる半面、燃費が悪いです。 皆さんのご意見をお願いします。
- matsusaka5
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- とよ はん（@67917001）
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５ＭＴは、価格が安く燃費が良いと思います。 確かに５ＭＴは構造が単純ですので価格は安いかもしれませんが、必ず燃費は良いとは言えません。 カタログ値は目安にはなりますが、あくまでカタログ値です。 同型車のカタログ値でＡＴの燃費方がＭＴよりも良いものもあるんですよ。 ＭＴ車は運転者の技量によって燃費は大きく変動しますが、ＡＴ車は運転者の技量にあまり影響されません。 また、免許制度の改正でＭＴを乗れる人が減っています。 特に不特定多数の人が乗る営業車はどんどんＡＴ車になってます。ＭＴ設定の無い車種が多いです。 別の意味でＡＴを求める方もいますが、ＡＴ車を求める方が殆どで人気が無く評価は安くなります。 ＡＴ車は安定した省エネ走行が自動でできる優れものです。操作もシンプルで、運転に余裕ができます。 それでもＭＴ車にするなら新古車か中古車がいいと思います。 燃費重視でＭＴ車を買ったものの、期待はずれで手放した車が、売れなくて安く売られているかもしれません。
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どうもありがとうございました。
リセールを気にした時点でATしかないだろ。
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どうもありがとうございました。
★私なら４ＡＴ。何故なら排ガス規制の関係で低速トルクがスカスカなので、ＭＴは凄く乗りにくい存在になったので嫌だあ！ほとんど信号が無くて走行する車も少ない田舎道を走るのならＯＫなんですけど、そうでない限り軽の５ＭＴはどうにもこうにも嫌になりました。
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どうもありがとうございました。
- carib7245
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リセールバリューを気にするならAT ただ商用車なので下取り時にそんなに変わらないかも よって好きなほうを買えばいいと思います
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どうもありがとうございました。
走行距離が少ないなら 燃費は余り考える必要無く 乗り易さや下取り価格で選ぶ 走行距離が多いなら どうせ下取りは安いんだから下取り等は考えずに 乗り易さや燃費を重視する
お礼
どうもありがとうございました。
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お礼
どうもありがとうございました。 実際のユーザーの方のご意見を聞けたので大変参考になりました。