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自転車の空気圧の単位
私は今まで自転車の空気圧の単位ではkPaを使っていたのですが、サイクルベースあさひへ行ってみると、店員と空気圧について話をしていると店員さんが普段空気圧で使っている単位はBARもしくはPSIだそうです。なので、変換の式(何kPaが何BARか)がそのとき私も店員さんもわからなかったので、少し困りました。 そこで質問なのですが、一般的に自転車業界ではどの単位が最も標準的に使われているのでしょうか? 解答よろしくお願いします。
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長い事 kg(f)/平方cm が使われてきましたのでそれか、それを簡易に読み替えて○気圧が主流と思います。家のパナソニック(メイダイ製)のポンプはそれしか目盛りがついていません。 日本ではメートル法が制定されており、日常になっていますので、やはりPSIは特殊で、自転車でしか使われていないように思います。 自動車でも気圧かkgf/平方cmですね。 細いタイヤでは7とか8気圧とかが目安で、メートル法になじんだ人は感覚的にもおぼえやすいように思います。 10PSI=0.7kg 1kg=14psi とざっとおぼえています。 kpaはkg/平方cmと同一視してしまっています。正確には 1kgf/平方cm(1工学気圧)=98kpa=0.98bar(barは100kpaの単なる言い換え)のようですが メーターの誤差程度の違いだと思いますので、私はいちいち換算はしていません。 今は合衆国とイギリス以外はメートル法と思っていいんではないでしょうか。
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- O-Gon
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日本ではBARが多いようです。 個人的にはPSIの方が使いやすいですけど、、、
- glotte
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BARは?気圧ですね。 1気圧、2気圧、3気圧。 たぶんママチャリタイヤは、この数値が書いてあると思います。 PSIは。ポンドlbsとインチinchで計算してます。 アメリカやヨーロッパは、これが多いらしいです。非常に細かく表示されるので、 レース用とかに良いのかも。ロード車なんかのタイヤには、書いてあります。 http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire.html#unit http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1148400171 空気入れポンプのメーター付のものには、両方表示してあると思います。 タイヤにも両方書いてあるものもあります。 たぶんbarの方が数値を覚えやすいので、街の自転車やさんは、9気圧とか言ってると思います。 レースに出したり、専門的なロード車を調整したり、売ったりするお店は、psiでより細かくデータを 出してるでしょうね。
お礼
解答ありがとうございました。