※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：非接触事故 原付×車 過失割合教えてください。）
非接触事故での過失割合とは？
このQ&Aのポイント
非接触事故に遭った私が知りたいのは、過失割合です。事故の状況や相手方の行動から判断し、責任を割り振る割合です。
具体的には、原付で走行中に車の右側を通ろうとしたところ、停車していた車が突然右に曲がりながら発進し、私は避けるために急ブレーキを踏んで転倒。相手方の後方確認不足やハザードランプのまま発進したことなどから、相手方にも過失があると考えられます。
しかし、具体的な過失割合は個別の事案ごとに異なるため、一概には言えません。話し合いや保険会社との交渉によって決定されることが多いです。過失割合を知るためには、保険会社や弁護士の助言を受けることをおすすめします。
＜概要＞
私が原付で相手方が車（軽）という状況で非接触事故に遭いまして、私が転倒。怪我を負いました。
相手方の保険会社と話をするので、過失割合を知っておきたいと思います。
是非ご教授くださいますようよろしくお願いします。
＜状況＞
現場はあまり見通しの良くない左カーブ。片側一車線、対抗含め合計二車線。
午前10時半頃。晴天。
カーブの中ほどで、車が、車道の左側に寄せて、ハザードランプを炊いて停車していた。
同じ車線のカーブを時速約30kmで走行中の私（原付）が、停車している車の右側を通ろうとしていたところ、ハザードランプを炊いたままの車が、突然右に曲がりながら発信。
驚いた私は急ブレーキをしつつ右側に避けてそのまま転倒。
右半身に複数箇所怪我を負った。
車は、反対車線側にある駐車場に車を入れようとしていたらしい。（←言動曖昧）
指示器を出していなかったこと（ハザードのままだった為）、後方確認不足、は明らかと考える。
この場合の過失割合についてお教えください。
また、よく類似の質問に対して、「判例タイムズ」について言及されている文章を拝見しましたが、
その判例タイムズとは、『2004/12/10発売号 (別冊16号)』
（http://www.fujisan.co.jp/product/1281683531）
のことでよいのでしょうか？ 結構古い日付（2004年）ですが。。。
あわせてよろしくお願いします。
お礼
yu-jikunn3 さん、ありがとうございます！ （お礼が遅くなりすみませんでした）